Lietuvos BMW Klubas

Dėl mechaninės dėžės ir pacukų tai didžiausia nesamonė

Visų pirma,mechaninę dėžę renkasi ir solidaus amžiaus žmonės , kurie nori geriau pajust automobilį t.y. traukos atžvilgiu ir pan .Tai pat rinkdamiesi automobilį su galiniais varomaisiais, nemaža dalis ieško mechanine dėže automobilio jeigu tai yra senesnio modelo auto .Kadangi žiemą gali kilti kėblumų ,o senesniuose auto kiek žinome elektronikos nėra tiek daug , kiek naujuose modeliuose ir važiuojant užmiestyje gali tekti su savimi pasiimti kastuvą Kažkada kaimynas turėjo E46 automatą tai tsc nelabai gelbėdavo tai padėdavo tik kastuvas iš bagažinės

Tai ir ziurineju iki 15k, bet matau kad turbut reiks atidet sita reikala ir dar pataupyt. Atrodo, ai nupirksiu mechanika ir vazinesiu, bet kad jau beproto atsibodo malt ta deze per kamscius ir siaip turejau 730 automata, tai kaifas buvo vazinet, todel ir dairausi automato. Pries kelis metus zmones buvo kategoriskai pries automata ir jei kas toki nusipirkdavo, tai apsnekinedavo visi, bet dabar ziuriu kad poziuris keiciasi, vis daugiau perkasi tuos automatus ir kazkaip vazineja. O ziema, tai cia jau neklausyt ka kiti sako reik, o paciam bandyt, nes va kalbejau su taxistu, tai turi darbine ir namu masina tik automata ir tikino kad jokiu bedu ziema ner, kad kur uzklimpt ar panasiai. Tai cia irgi klausimas didelis. Neisbandysi nezinosi.

Teisingai, pataupyk geriau, nes pasaka yra automatas ir dar kruizas

Tai nori pasakyt , kad mechanine deze islips is masinos ir nukas tau sniega? Koks skirtumas ar mechanika ar automatas, jei jau sedi pusny, tai pagelbes tik kastuvas ar traktorius. DSC privalumas ne is pusnies islipt (nors tikrai netrukdo) , o gan saugiai vaziuot apsnigtu/slydziu keliu ir veikia tikrai labai korektiskai (buvau pats laaaaabai nustebes).

Su mechanine tikrai lengviau išvažiuot, vien dėl elementoriškos galimybės išlinguoti mašiną.
O šiaip neverta eilinį kartą pilstyti tuščio į kiaurą su tomis bobučių kalbomis apie mechanikas-automatus. Nes jeigu pirkčiau E46 (o toks ir yra planuose, ateityje, ir pagrinde žmonai), tai tiek aš, tiek žmona (ji būtent taip pageidauja) imtume savanoriškai mechaniką, vien todėl, kad tokia patinka, patikimiau atrodo, pigesnis remontas, patogiau pačiam kontroliuoti važiavimo stilių ir t.t. Nėra kažkoks stebuklas tas automatas, ASC, ABS ir panašūs reikalai, galima ir be jų gyventi, o dažnu atveju ir maloniau be jų vairuoti.

if u like it so +-

thats what iam sayn, prove me wrong





cia kitaip negali buti , so relax and have fun.

Prakalejas tikiuosi ne 320d ?

Net nežinau. Bet kokiu atveju universalas ir mechanika. Telikų, M apdailos ir dar kitas pop'sas nebūtinas. O variklis arba dyzelis arba benzinas, be dujų. Rasčiau gerą 2l dyzelį - imčiau, rasčiau 3l - imčiau. Benzininiai irgi orientyras 2,8-3l, gal kiek mažesnį, neatsimenu ar yra koks 2,3l. Bet čia vis pagalvojimo forma ir daugiau žmonai reikia, tai dar visko gali būti, kad kokį 1er arba E91 teks žiūrėti. Nieko prieš 320D neturiu, netgi su automatine dėže. Kažkaip 5er ir 7er nedomina. Gal ir esu runkelis varguolis, treninginis pacukas (ar bachūras, nežinau kaip tiksliau įvardinti), bet tokie būtų mano (žmonos sutampa +-) prioritetai antram automobiliui. Ps. X'as irgi nelabai aktualu, nebent gyvenimas perkeltų kur atokiau nuo miesto.

heh neblogas shuolis nuo cupe ant turingo. su telikais ir taip nerasi, nera ju beveik.

Praktiškumas aktualiau. Sedanas šiuo atveju yra toks labai tarpinis variantas, nes sėdimų vietų daugiau nei coupe nėra, bagažinė pas coupe gal netgi didesnė. Taigi lieka - coupe malonumui, o universalas šeimynai. Svarbiausia šeimyna nepagausėtų tiek, kad miniveno neprireiktų (tektų persimesti į VW ar MB forumus). O kadangi aš automobilio kaip kojinių nekeičiu, tai aktualu ne tiek komplektacija ar kūbatūra, o stovis ir originalumas (kas BMW atveju reiškia patikimumą). Žemintos, dujintos, chip'uotos ir pan. nedomintų.

Vyro žiedavimas turi minusą... kupai keičiasi į touringus ir pan... o dėl 320d visai gerai važiuoja. man jis aptinka. geriau 330xd automatas, mechanikai nespetum jungineti pavaras.

Žmona važinėja su 320d '03 touringu, tai man po 328 visai nieko sakyčiau, netgi nustebino. Gan neblogai traukia, o ekonomija - stebina.
O touringas tai labai praktiškas, šeimyninis automobilis (tiesa po sedano tai reikia priprasti, kad matomumas gale mažesnis (bent pradžiai) ir kad labai terliojasi galinis dangtis su stiklu).

as pats vazineju su 03' 320d touring'u. Na vaziuoja vaziuoja masiniukas. Pralekiau su 330d mechanika, poto sedau i savo 320d automata, tai skirtumas beabejo yra, bet ne toks kokio tikejausi. Faina masina , tik vat ekonomijos kol kas nepastebejau... Nors kompas po EGR termostato pakeitimo rodo vidurki ~8 l/100km (anksciau buvo 10.6l/100km), bet pagal fakta iseina ne maziau nei 10l simtui. Laukiu pavasario...

As atsiprasau ,bet nelabai suprantu kam lietuviskame forume rodyti savo anglu kalbos zinias ? Tokiais tempais pamirsim savo gimtaja kalba.