Lietuvos BMW Klubas

Jei dujiniai amortizatoriai ir vienas is ju nuduses, iseja dujos tai masina gan kreivai stovi del amortiko.

Pas mane 325 tds universalas.Subine irgi kreivai stovi.isidejau dideli akuma ir persikreipe nuo svorio.Tiek bedu.

buvo pas mane su priekiu atrodo,spyruokles skirtingos stovejo,minkstumas ar kaskas ten skiriasi,o siaip gal subuferis su stipriaku galingas stovi vienoj pusei?

Teko ir man susidurt su tokia beda.Pasirodo situacija tokia,kad vienoje puseje buvo sedano spyruokle,o kitoje compakto .Cia kalba eina apie compakta.

pas mane irgi desine puse pasedusi gale ~1 cm. Matuota skirtingose 5 vietose ant labai lygaus pavirsiaus - rezultatas tas pats. Vizuoliai visa vaziuokle ok (spyruokles, amortizatoriai ir pan.). vaziuojant lygiu keliu viskas ok, bet stabdant slidziame kelyje ar startuojant i viena puse visada meta gala (i desine). Stabdziu jegos labai lygiai pasiskirsto tiek priekyje tiek gale. Itariu kad tai gali but del to "susedimo". Kaip sakant "smulkmena, bet uzknisa"

tai va man irgi panasiai subo nesivezioju turiu pagal formas padryta deze suba, bet siuo metu nesivezioju ir stovedavo jis kitoi pusej deja

klausimas butu kaip ir pirmame poste: ar gali skirtis aukstis del ratu isvisrtimo skirtumu? domina zmoniu nuomones, kurie su tuo susidure praktikoje. spejimu nereikia.

ir kitas klausimas: ar priekines spyruokles vienodos? ta prasme ar galima is keleivio puses spyruokle perdet i vairuotojo puse?

vienodos

isvada darom vyrai,subuferius ir kitus muzikos instrumentus(bugnus,gitaras,patefonus) turime vezioti tik per viduri bagazines,o spyruokles deti vienodas

protingasai zmogau, o jeigu nusedus priesinga puse nei aparatura sunki sudeta?

Tai reiškia, kad reikia pridėti dar daugiau aparatūros, kad išsilygintu.

na tiesiog man juokinga kai kalba apie ta aparatura, jeigu ji ten sveria apie 20 kilogramu, kas vaziuoklei visai neturi reiksmes. nekalbu apie sporta kur skaiciuojami gramai.

i kisene plytu prisidet

man buvo tokia beda, tai trukusi spyruokle. Kai ja pakeiciau kita is sroto ta puse kuri buvo pasedusi pasikele per koki 3-4cm auksciau uz sveikaja puse, pavazinejus koki menesi liko apie 1-2cm skirtumo kuris plikai akiai nelabai matosi, mano nuomone paprasciausiai pavargsta spyruokles, mano atveju ta is sroto matomai ilgai ilsejosi lentynoje ir pranoko mano sveikaja spyruokle kuri gavo papildomas apkrovas vazinejant su viena trukusia, beto luzusios spyruokles puseje amortikas pradejo tepaluotis nuo apkrovos. Jei sakes nelinke amortizatoriai sveiki, dedam naujas abi spyruokles ir galas stoves tiesiai