Lietuvos BMW Klubas

kazkaip seniai kai dar tevas turejo E28 BMW mazdaug po metu pas jy atsirado vaisro koloneles laisvumas
dabar as turiu E34 ir pas jy jau yra tas laisvumas, kuris prie didelio greicio pasirodo labai pavojingas (prie 200 km/h savo juostoje sunkoka laikytis...)
dabar ydomu ar ta kolonele restauruojam ir kaip laiko ar geriau deti srotine (jei taip ar tinka is 520 y 535) ar pirkti nauja-tiesa bijau suzinoti jos kaina:)
del verzimo kiek zinau neverta..

Jo pas mane ir gi tas pats. Man jau plaukioje prie 120km.

ir nieko nedarai?

Zadu vis vaziuot pas meistru. Vis to laiko nesurandu, su ta masina nelabai tankiai vaziuoju.Mieste tai nesijaucia o trasoje stengiuos nespaust

tai taip, bet labai nemalonu...o konkrecia zinai ka darysi ar su meistrais pirma konsultuosiesi?

Tikrai labai nemalonu Bandysiu pas koki meistriuka nuvaryt, nes kai nezinau kas tiksliai yra tai nelabai ka ir primastysi.

turiu vairo kolonele nuo 525 jei ka domina i p.m.

Seip pirmai pradziai reiktu palyst po masina ir paziuret ar pati vairo kolonele nekliba,gali but varztai atsileide uzteks juos priverzt ir tiek ir ar desnei pusei nekliba yvore[maikovo ]ar kazkaip panasei ten ji vadinas,jei visa sita tvarkoi tai tai greiciausei reiks pacia kolonele tvarkyt bus sliekas sudiles arba koks guoliukas koloneleje laisvas jau,kiek pastebejau cia daugeliui yra sita problemele!

pirmai pradziai paverzt uztenka, as pasiverziau ir padejo visai kitas vairas. tik kad toks taksejimas kaip buvo taip ir liko vaziuojant letai per labai astrias duobes.

Del to taksejimo tai gali pasalinti virs sankabos ir stabdziu pedalu nusiimi apdaila ta ir ten ant vairo veleno rasi didele verzle ja uzverzi kiek gali ir dings taksejimas tik tada jau vairo ilgis nesireguliuoja kai uzverzi,bet ar daznai jy reguliuojies gi!

o labai ačiū reiks eit pabandyt o neatsimeni kokio rakto reikia?

Ten gana nemazas gal kokiu 27 ar panasei!

na wa remontas ivykdytas raktas 30 o as daugiau kaip metus vazinejau su taksejimu ir niekaip neradau kas, net per technikine nerado labai ačiū uz tokia naudinga info

Na, galima bandyt paverzt varzta ant tos vairo koloneles dezes. Man tai net labai padejo, bet efektas kazkoks neilgas buvo. Gal kokius 10.000 km normaliai buvo, o dabar vel kazkoks laisvumas atsirado. Na, gyvent netrukdo kolkas, bet su tuo, kas buvo po paverzimo nepalyginsi. Gal as per daug reiklus?

studentas, o tau ar ilgam to paverzimo uzteko? Kiek jau laiko?

na dabar taip tiksliai neatsimenu gal kokius 5tkm pravaziavau gal siek tiek maziau, bet kol kas viskas normaliai. cia kaip snekejau su mechanikais tipo sitos vairo koloneles kaip maskviciaus tai tipo jas gan daznai reik paverzinet. tad jei atsilaisvino vel paversk, tik neperverzk.