Lietuvos BMW Klubas

nepaslaptis pas mane masina jau pravaziavus 120000t myliu, draugas sako turiu varikli nuvaziavusi 30t myliu jai nori pasikeis duosi man savo, tai del to ir pasikeiciau, bet dar ir deze is jo pasiemiau is savo issitraukiau elektronika ir perdejau i ta kita deze ja ir isidejau, dabar nereikes pririsineti jos.

Sorry, bet kvailai skamba (jei tik del tiek myliu)

Kvailai ne kvailai, bet tai žmogaus nuomonė ir sprendimas. Gal malonėtumėte mandagiau reikšti savo pozicijas.

dekuj Egle , jai yra galimybe isideti kaska naujesnio i savo automobili visada tai darysiu, ar tai butu sarnyras ar gumyte katra anksciau ar veliau sudils, juk girdejote tema apie variklio sklendes, tai mono nebuvo pasalintos, kiek galvoji dar buciau vaziaves ??? 120,000t myliu tai yra beveik 200,000t kilometru, nemazai....
o dabar galvos nebesuksiu buvau uzvedes varikliuka nera kalyginti esu patenkintas savo sprendimu

Zinoma kiekvieno teise rinktis, bet cia pas tave didelis projektas. Bet kaip matai , tai daug problemu turi. Mano varikliukas praejes 205000km ir dirba kaip laikrodukas. O kas del sklendziu tai jas galima pasalinti paciam, man uzeme puse dienos,nes dariau pirma karta. eeddyy tau vistiek reiketu pasalinti sklendes is naujo variklio ar kaip manai?

seip reiketu pasalinti sklendes, bet dabar galesiu dar pravaziuoti koki 50 tukstannciu, o po to jau uzsimsiu ir sklendem, dejausi varikli netik del mazos rido, bet dar norejau save patikrinti, esu patenkintas jau surinkau, man visa tai uztruko penkias dienas dvi is ju nieko nedariau rinkau info. tai butu, perdejau varikli, sulauziau greiciu deze, o jai tiksliau tai greiciu dezes pompa viduje, vel traukiau ja lauk, issiardziau ant kiemo persirinkau ir vel idejau tik dabar taisiklingai ir siuomomentu jau pabandyta viskas veikia )))) dedu paskutines detales tai butu apatine apdaila.

ir mano varikliuj nieo nebuvo dirbo jisai idealiai bet jau reikejo kisti rankas i sklendes ir ttt.... istikrujau jauciasi skirtumas tarp varikliu, dirba sitas graziau tiliau ir kai duodi gaziuko greiciau apsukos kyla sita tai tikrai pastebejau.Turbut turbinike nesusinesiojus:)plius dabar suzinojau labai daug, galesiu ir pasiginciti jai kas netaip DDD

na o as siandien jau nezinau kelinta karta buvau testuoti savo bmw. meistriukas dar nelankytas buvo, galiu pasakyti kad diagnostika atliko tikrai kruopsciai ir informatyviai. pavaru deze testuojant neturejom prie ko prisikabinti, tiesa temperatura dezes lekiant miestu-svyravo apie 88C, o lauko temperatura apie -8C. variklio temperatura apie 91C. viskas veikia lyg ir neblogai, bet pasigilinus i variklio darbo parametrus-yra uzfiksuota itampos suoliai iki16.8 (matomai esant salta kai kuri sokteli ir ismeta ivairias klaidas). Meistro nuomone-tai itakoja ant generatoriaus esantis reguliatorius, taip pat nuemus srauto matuokles adaptacijas, ir pavazinejus aiskaiia pasimate kad oro srautas beveik visa laika 1345 ir kazkiek tai. taigi srauto matuokle-bloga. bet kaip kada veikia gerai. meistro nuomone keisti srauto matuokle, ir ji isspres truksejimo bedas. na bandysiu keist ir ziuresim kaip kas bus

Tai va jus anksciau kai keitet matuokle kita pabandymui jauciu neresetinot oro adaptaciju. O del ytampos jauciu irgi klaida rado kazkuriam bloke. Generatoriaus reles pastoviai pas juos knisasi.

o dabar Arunai kai pakeisiu srauto matuokle, tai reiks man dar tas adaptacijas resetint? ar nebutina?

Siaip reiktu, bet gali ir neresetinti.

skamba nebrangiai tiketis reikia geriausio

na taip. reik ziuret ar pabaiga ar tik pradzia

na va Arunui klausimelis,susitvarkiau jau iki galo viska, tik va kai pradedu vaziuoti ismeta klaida tokia,driving stabiliti, drive control system failure, reducedroadholding stability when kornering, drive moderateli. ir kita klaida meta tokia,start assistant inactive. pasakysiu iskarto ka dar reikia padaryti masinai gal tai susije,tai vaira pastatyti i vieta nes buvau nuemes traversa su visa vairo kolonele ir neistaciau taip kaip buvo todel vairas kreivas, bet cia ryt padarysiu ten lengvai tai darosi. ir dar vienas dalykiukas kuris paliko nepajunktas tai toks dacikas, jisai prisijungia prie sarnyro priekiniam rate, kiek as supratau tai sviesom jisai reikalingas reguliuoja kaska, nepajungiau jo nes nerandu kur fiske uzlindo

Be to daviklio ksenonai švies palei nosi... nepatogu nakti važiuoti. o dėl vairo, tai reikis kalibracij jau daryti vairo padėties.