Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 26 Lap 2024, 15:53

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 3er Savininkų Kampelis » E30

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E30 modelių problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 2
  [ 25 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
egis
StandartinėParašytas: 13 Gru 2004, 22:20 
  
 
 
Norečiau perrinkti dizelini varykli,gal kas yra susidure su šia problema,kokios problemos kyla toliau ji eksplotuojant....
Vitek
StandartinėParašytas: 14 Gru 2004, 23:39 
  
 
 
O kam ji perrinkinet? Kokios pas tave problemos?
egis
StandartinėParašytas: 15 Gru 2004, 20:15 
  
 
 
Problema ta kad sunkiai uzsiveda ir spaudimas 22,24
bebr
StandartinėParašytas: 15 Gru 2004, 21:13 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2004.04.25
Amžius:
42
Pranešimai:
1200
Miestas:
Kaunas
uj. benzini varikli perrinkinet tai dar suprantu. bet dyzeli seneli tai kazin ar verta finansiniu aspektu... na cia tik mano nuomone
egis
StandartinėParašytas: 15 Gru 2004, 23:50 
  
 
 
finansai aisku savo daro bet kita varikli pirkti irgi kaip loterijoje.... .
bebr
StandartinėParašytas: 16 Gru 2004, 02:48 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2004.04.25
Amžius:
42
Pranešimai:
1200
Miestas:
Kaunas
nu tas tiesa. jeu gereu tada pagalvoti apie upgreida auto, nors cia irgi svarstykles
Antanas L.
StandartinėParašytas: 16 Gru 2004, 12:33 
  
 
 
Na as perrinkinejau dyzelini... tds varikli.
Finansinai rezultatai tai... ka as zinau, bet ta supratau labai greitai po to kai "uzkale".
Nes kitas variklis kainuoja daug, perrinkti kainuoja daug, auto kaina be variklio savartyne irgi nieko gero.

Esmine beda perrinkimo - pakankamai brangios dyzeliniu varikliu dalys ( ~ 2-3x brangiau nei benzininio). Kita jau priklauso nuo meistro patirties.
Bet jis jos geriau turetu (butent su dyzeliais), nes yra tokiu savu niuansu, kuriu as berdamas dar nezinojau :D , o suzinojimas atima laiko. Antra karta nezinau ar ryzciausi.
bebr
StandartinėParašytas: 16 Gru 2004, 13:20 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2004.04.25
Amžius:
42
Pranešimai:
1200
Miestas:
Kaunas
autoriau. koks bmw ir kokiu metu ?
Antanas L.
StandartinėParašytas: 16 Gru 2004, 14:26 
  
 
 
Na kadangi parasyta 3er skyrelyje... ir 24 variklis...
Darau spejima - burta is kavos tirsciu.... 324 E30

Hmm... tokiam as jauciu tikrai kap remonto nedaryciau. Manau pigesnis variantas butu upgrade.

Galiu pasakyt... Man, tds'ui tik dalys (keisti visi indekai, ziedai, forkameros, tarpiniu miskas, t.t) daryta kaip sau (rinktasi ziurint i dalies kokybe o ne i kaina) kainavo ~ 4.5 kLTL
Vienos is brangiausiu daliu buvo indeklai (~1500 LTL jei atmintis nepaveda).


Paskutinį kartą redagavo Antanas L. 16 Gru 2004, 14:37. Iš viso redaguota 2 kartus.

bebr
StandartinėParašytas: 16 Gru 2004, 14:28 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2004.04.25
Amžius:
42
Pranešimai:
1200
Miestas:
Kaunas
aj jo. is ryt galva neveikia.
artemas
StandartinėParašytas: 16 Gru 2004, 20:13 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2004.12.06
Amžius:
47
Pranešimai:
283
Miestas:
Panevėžys
Automobiliai:
ex E36 320 cupe M50 94'
ex E39 530 D universal 01'
ex F 650 GS/M DAKAR 04'
ex F 650 GS/M 05'
ex Z3 roadster M54 02
G 650 XChallenge 08'
E91 LCI 320D 09'
Skype:
Persona non grata
Manau, kad verciau kita varikli tau ieskoti shrote arba pagal skelbimus. Vistiek yra budu, bent minimaliu, nustatyti variklio bukle.
egis
StandartinėParašytas: 16 Gru 2004, 21:06 
  
 
 
O kiek spaudimas dizeliniui varykliui turetu buti
Vitek
StandartinėParašytas: 16 Gru 2004, 21:21 
  
 
 
Man buvo uzkales toks variklis. Nupirkau tokia dauzta masina ir isidejau varikli, o kas liko an daliu. Bandyk pirkt visa masina sudauzyta bet kad variklis dirbtu nes neisivaizduoju kaip pirkti kai variklis nuimtas nei uzvest nei ka tikrint.. Galima toki pat nupirkt.
bebr
StandartinėParašytas: 16 Gru 2004, 21:58 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2004.04.25
Amžius:
42
Pranešimai:
1200
Miestas:
Kaunas
egis rašė:
O kiek spaudimas dizeliniui varykliui turetu buti


manyciau kazkas apie 30
DARKA
StandartinėParašytas: 17 Gru 2004, 17:09 
  
 
 
kompresija pas E34 524td tai 20 ar 21 baru, o troikes variklis tai turbut m21 kaip pas E34 5, bet kad sunkiai uzsiveda tai pasikeisk filtrus, baka issivalyk, forsunkes susireguliuok. ir turetu but viskas gerai

nejieskok slieku variklije
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 2
  [ 25 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1, 2  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 3er Savininkų Kampelis » E30

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
cron
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery