Lietuvos BMW Klubas

nesupratau tu cia zvakes keites ar vanos uz 50 lt?

zvakes jis pakeite pats ir sutaupe 50 litu...
...taip zmogus pagalvojo
tik ant zvakiu kazkaip neisejo sutaupyit
po 43 Lt uz 1 vnt

nu bet tema apie vanos, o cia kazkas isdygo su zvakem ne i tema

man budavo kaip cia rasoma apsukos nukrenta pakyla. tai turejau galvoi kad zvakes pakeist uzteko. nes pas mane buvo 2ju kontaktu sudejau 4riu ir uz darba sutaupiau 50lt nes pats keiciau o zvakiu kaina 43 uz vieneta. truputi aiskiau gal dabar prie ko cia tos zvakes? ar dar ne?

pats laikas butu temos pavadinima pakeisti

Pasikeiciau Vanos ziedus, ziedus padare is spec medziagos, pasidariau saibas, kur viduje stumokliu yra, kad klibejimo nebutu, bet pasirodo nereikejo ju darytis, reikejo tik saiba paslifuoti, kad nebutu asinio klibejimo, tai senas susidejau, liko toks soninis saibos judejimas...

Rezultatas, apsukos nebesokineja, nebegesta, traukia geriau, o garsas vanosu liko, jis kartais tik pasigirsta, gal ko dar nepadariau gal kas zino?

arba, kas daroma, kad va sita garsa panaikinti?

http://www.youtube.com/watch?v=-wqgRJ0x ... re=related

as padariau siaip (taip ir gumeles pakeistos buvo, garsas kartais tik liko)

http://www.beisansystems.com/procedures ... cedure.htm

As taip pat pasikeiciau tas gumeles ir tuos ziedus paslifavau. Pas mane buvo gana didelis klibejimas, kuris po slifavimo buvo panaikintas. Taciau surinkus varikli ir pavazinejus paaiskejo, jog tas garsas gal kazkiek ir sumazejo, bet niekur nedingo. Variklis tai geriau dirba.
Besigainiojant kita problema varikly aptikau, jog pas mane droseline sklende iki galo neuzsidaro pradinej padety (kai gazas nenuspaustas). Tai panaikinau as ta tarpeli, pro kuri trauke papildomai ora, ir visos mano problemos dingo, iskaitant ir VANOS traskejima. Tai buvo didziausias atradimas man.
Dabar kai galvoju, kodel tas traskesys dingo, tai tik viena varianta turiu - "pareguliavus" ta sklende, pasikeite oro, einancio per kolektoriu, dinamika, o tai nebeleidzia atsirast rezonansui.

Skelnde vietoje pas mane, galvojau gal grandine barska pagrindine, tai itempeja isemiau, idejau kelias saibas, tas pats...

galvoju gal vanos grandine cia taip dainuoja, ir dar galvoju, kad kai atleidi gaza, krentant apsumos iki 2000, pradeda barsketi, kaip tik tada vanos grizta i savo padeti....

galvoju dar gal saibas sudeti, kur naujas isitekinau, kuir jokio laisvumo nera, nei asinio nei skersinio... ir itempejus vanos ziureti...

dar suzinojau skaitinedamas, kad stovint neislenda pistonai, neduodama srove, tik nuo 20 km/h jie veikia, tai reiskia, kad tepalo slegio nera, ir tie stumokliai buna laisvai ir buna laisvumas kazkoks, ziurim kaip jie grizta vaziuojant, nes kartais stovint girdisi garsas kartais nea,

gal ir klystu, norisi rasti ta nelemta barskejima...

Gal galima smulkiau apie ta ziedu slifavima? Ar viskas ko reikia parasyta beisansystems.com? Kanors pirkti reikia is ju?

Savo senuosius ziedus slifuoji taip kaip aprasyta beisansystems.com manuale, taciau ten metalas labai kietas ir su skurke ilgai ranka treniruosi. As tai su "smirgeliu" slifavau, bet perspeju reikia labai atsargiai ir po truputi nuiminet sluoksnius. Labai lengva sugadint ta ziedeli. Jei neturi salygu tada patarciau is ju nusipirkt.

Kaip suzinoti kada jau uztenka slifuoti?

Slifuoji ir matuoji su slankmaciu. As tai nuslifuodavau po ~0,1 mm ir surinkdavau pati "piston" ir prisukes prie velenelio ziuredavau kiek dar kliba. Kol pasiekiau norima rezultata teko po tris kartus surinkinet ir ardyt tuos "pistonus". Siaip visa tikrinimo procedura aprasyta tame paciame manuale.

ačiū uz issamu paaiskinima keisiu voztuvu salnikus, tuo paciu ir su vanusu pazaisiu

pranešk ar garsai dingo?

Vanoso stumokliu ziedai jauciasi padeda, ir ju nesisiunciau is amerikos...

made in Panevezys...

Ok, butinai pranesiu