Lietuvos BMW Klubas

Visiškai jokių, automatas dirbo idealiai, jokių pasalinių garsų, jokių kalimų. Dirbo švelniai ir tolygiai.

Buvo tokia beda bet stabdziu cilindrukai letai atsileidinejo(ir pats stabdziu pedalas letai jausdavosi kad kyla) per minute laikant imusus pavara.Atrode ir kad rankinis uzsikirtes.nei pirmyn nei atgal pora kart taip buvo nutike ziemos laiku.
Gal tau taspats buvo nutike, bet tu pats deze suiedej duodamas gazo.

paziurek gal stabdziai uzsikirto, nes jei butu dezes problema, 99% kad isijungtu avarinis rezimas, ir mestu klaida iskarto

koki stabdziai, ka jus rasot pievas

bmw ne audi uzfiksavus klaida pavaru dezeja, bmw nevisada pereina i avarini rezima.

Nu gerai man ir nemete klaidos ispradziu nesuprata paspaudziau stabdzius ,kad i musti pavara o ji nekyla is vietos nei pirmyn nei atgal bet jautciasi,kad pavara imusa ir siektiek pajuda i prieki ir atgal.Bet kaip aprasyme bedos as nedraskiau kad pakilti is vietos.Ir likau nesuprates ar deze ar cilindriukai stabdziu zodziu mistika
Jei buciau kaskur isgirdes tai nepasakotciau paciam taip nutike buvo aisku cia tik nuomone gal jam visai kas kita buvo.

aisku daug nuo variklio priklauso, bet kaip pavyzdi savo auto paimsiu, galiu stabdi kad ir dviem kojom spaust, jei nuspausiu gaza stabdziai neislaikys.

autoriui beda buvo pacioja automatineja pavaru dezeja, nuplyso krastas dvigubos movos ir pabego diskai, tai dazniausiai nutinka kai yra pilnai nesustojus perjungema is R i D arba atvirksciai.