Lietuvos BMW Klubas

Na ka noreti masinos gi nenaujos,viskas po truputi luzta

uztenka savu problemu ir tam ir tam modeliuj.o kad ten E46 pigesnis ar prastesnis,tai paistalai.E39 labiau moraliskai pasenes nei E46.

Aš vistiek netikiu, kad E46 ir E39 (tos pačios - geros, vokiškos - būklės) išlaikymas kainuoja tiek pat ar "panašiai"

teisingai darai,jei deti teisingas (OE, Lemforder) detales, E39,E38 islaikymas bus brangesnis

E39 vistiek yra prabangesnis ir patogesnis automobilis. 2,5tds yra graziai pasakius nieko gero. 3.0 dyzeli jami arba jei pinigu ner tai 2.0

jei pinigu nera tai geriau isvis tada nepirkt bmw, nezinau as kam isvis reikalingas E39 2.0

na taip ,tiesa. Geriau tada pataupyti ant 530D

pats supratai koki absurda parasiai ar ne ? ar cia po pachmeliuko tokiu minciu kyla ?

Kas čia sakė, kad nesupranta kam 520d yra, tai gali pažiūrėt mobile ar autoskautus kokius - pas vokiečius 520 yra brangesni nei 530. Mat ateina laikas, kai ekonomija yra pirmoj vietoj. O jei turi per daug pinigų - tai good for you.

Lietuvos rinkoj jei neturi pinigu ir 520 brangus ir 530 brangus, o 520 kadangi maziau yra "donoru", tai tas santykis gali pasikoreguot net 530 naudai (kalbant apie dyzelius).

kliunki 530d dviem metais anksciau uz 520d i gatves isriedejo ir 520d nebuvo nefeisliftu

Ne tame esmė. Kodėl w124 2 litrų, pats paprasčiausias, primityviausias variklis, su viso labo 75ag, "vokiškos" būklės kainuoja nuo 3-4 tūkst eur?
O į temą, tai būtų įdomu išgirst daugiau nuomonių, turėjusių ar lyginusių E46 ir E39.

o ka ten liginti ? skirasi klases ir viskas kas is to iseina. negi neaisku ? turbut paprastesnio klausimo buti negali.

kas liecia asmenini poziuri tai man vienareiksmiskai E39>E46. kalbant tik abie du kebulus.

Nieko verta diskusija, kas turi E39 tie niekad nesakys, kad E46 geriau ir atvirksciai kogero, abjektyvumo tiketis neverta Kazkas minejo, kad E39 genda abs davikliai, eziai... Abs davikli keiciau ant vieno E46, ezy jau pakeiciau buvusiam E46, bet jau neuzilgo ir dabartiniam reiks keist, tiesa, cia menka beda palyginus Tos pacios problemos ir E39, na bent jau pazystamu tarpe pas E39 visiem galo vaziuokle byra . Teko sutikt ir tokiu kurie kisha po 2000lt ir daugiau metams vaziuoklei E46 sutvarkyt ir vel subyra, man tai labai keista, nes pats reaguliariai pasitikrinu, po puses metu su R18 traukiu antgalius uzteko pasikeist.