Lietuvos BMW Klubas

man dare tas zmogus viktoras2 cia kur raso forume ...

Pieš porą sav. išsiardžiau savojo BMW E61(530d) tą particle filter ir vargais negalais išdaužiau to bakelio visą turinį (reiks priduoti tai dar gausiu ~400Lt). Požymiai po particle filtro išmūšimo:
1. Trauka pagerėjo akivaizdžiai (galbūt gerensnė nei buvo kol buvo filtras dar neužsikišęs, tačiau kadangi 1mėn. važinėjau su užsikišusiu tai dabar labai jaučiasi).
2. Dūminingumas šiek tiek padidėjo, tačiau gerai spūstelėjus tikrai nesiveja dūmų kamuolys kaip kokio seno dyzelinio opelio .
3. Garsas viduje praktiškai nepasikeitė, tačiau lauke o ypač prie mašinos galo jaučiasi šiek tiek didesnis (agresyvesnis) garsas bet tikrai ne toks kaip pacano sumontuotas galinis bakelis už kokius 200Lt ant kokio Prelude . Tikrai proto ribose.
4. Kūro sanaudos sumažėjo ~0,4 l/100km.
5. Kompas klaidos nebemeta, tačiau po filtro išmūšimo dar kokius 4 ar 5 važiavimus vis kartojosi pranešimas dėl filtro užsikišimo, bet gal ten yra koks teigiamų nuskaitymų skaičius po kurių klaidos pranešimas dingsta...

p.s. jei ką domina smulkiau rašyk į e’mailą.

niekaip nesuprantu kam dauzyti jei labai graziai galima isplauti su auksto selegio vandens srove? pradzioj isputi suodzius su kompresorium paskui isplauni. Sis filtras nera katalizatorius todel jame nera brangiu metalu (tiksliai nezinau, bet speju)

Tu kartais nemaisai katalizatoriaus su DPF? nes isemus 'Diesel particle filter' ir jo neisprogramavus is sistemos davikliai uzfiksuos netinkamus parodymus ir automobilio galia bus apribota o apie kuro sanaudu sumazejima taip pat netiesa tai galima pasiekti be abejo bet tik ne 'bimbam' budu

Visu pirma jei pasidometum daugiau o nerasytum tiesiog "bimbam" tai suprastum, kad BMW E60/61 3litru dyzelio particle filtras yra tame paciame bloke kartu su katalizatoriumi.
O jei dar daugiau pasidometum tai suprastum visu ten esanciu davikliu paskirti ir maziau kalbetum apie kompo perprogramavima. Aisku jei davikliai rodo nesamones arba visai nerodo tai reikia lysti i kompa arba statyti davikliu emuliatorius ar pan. senesniuose BMW paciam teko tokius lituot ir statyt. Filtra kartu su katalizatoriumi isemus tikrai nieko perprogramuoti nereikia, bent jau 530d.
Jei manai, kad reikia lysti i kompa tai pasakyk kokio daviklio parodymus perprogramuot??? visi ten esantys daviliai tik "dziaugiasi", kad filtras idealus (CO daviklis pries filtra).
Siaip kadangi pats nemazai tais dalykais domejausi ir pats tuos darbus atlikinejau ir jau daugiau kaip pora sav. dziaugiuosi pigiai susitvarkes savo masiniuka, nematau prasmes kazka meluoti kolegoms sprendziantiems tokias bedas su kuriomis pats buvau susidures. O kad tau kokiam serviseli pasake, kad reikia daugiau moketi nes jie neva tau padarys stebuklu ilinde i kopa tai cia jau tavo teise rinktis.
p.s. kas del plovimo tai taip, ji siek tiek praplausi, taciau tikrai nepilnai (del ju sandaros tai neimanoma).

Siulau paciam pasidomet dar daug kuom kad nereiktu nesamoniu lituot kur nereikia ir filtru dauzyt kurie puikiai issiima graziai atpjovus pats rasai kaip koks ukininkas tai taip ir atsakiau

Pasidomek gal labiau. Kaip pradziai siulyciau pasiziureti kaip turba dirba dabar pas tave be to filtro ir paskui pasidomek kaip su jos laikymu bus. O siaip po dpf ispjovimo nieka jiokiu apgaviku nestato tiesiog keiciama variklio programa i be dpf programa ir tiek, tuo paciu perasant programa galima rasyti cipuota.

Atversk isklotine ir parodyk tu man kurioj vietoj yra tame paciame bloke. Cia du skirtingi bakeliai Matroskinas totaliai pjauna gryba ir svarbiausia taip uztikrintai

https://www.bmwautodalys.lt/lt/katalogas/dalys/18_0553/0/47762/L/0/2004/12/0/catalyserdiesel-particulate-filter

Plauti su aukštu slegiu negalima, nes turiesi bedu.

O kaip tada plauti jei su aukstu slegiu negalima? Ir kas negerai jei su aukstu slegiu plauni?

To ANA 33

Visu pirma pasirin reikiama modeli o paskui linkus dek, pats pasiziurek i linka:
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... 8809&hg=18

Tam tikru modeliu particle filter ir katalizatorius yra atskirai, bet as man atrodo buvau nurodes apie koki kalbu, ar tu manai, kad as
isardes visa ismetimo sistema kazko nematau??? Pats gal po masina palindes nebuvai tai ir kalbi nesamones arba pasidomek apie koki
butent modeli kalbama.

To Irmantas

Specialiste tu pats pasidomek kaip neigiamai veikia turbina uzsikisusi ismetimo sistema, o nerasyk beleko, kad tik rimtesnis dalyvis atrodytum...

Siaip visiskai dalampacki tos tavo sapaliones, nes neturiu laiko su tokiais gincitys, tiesiog norejau zmones informuoti apie pasekmes isemus particle filtra.

As ziuriu iki facelift tu po facelift. O modelis tas pats - 530d

Burbuliuojantis karstas vanduo .
Mazas slėgis.
Keleta kub. metru vandens.
Kropstumas.
ir ......... keleta niuansu apie kuriu (atsiprašau) negaliu rasyti nes is to ir gyvenom.

neparasiai kas negerai

Idomu koki neigiama poveiki varikliui ,ar turbinai gali tureti to filtro iseminas (bakelio pakeitimas)? Logiskai mastant tai tik CO galetu virsyti Euro3 arba Euro4 ,normas.
Gal kas susidurete su kokia problema?