Lietuvos BMW Klubas

pas mane kai bent oras buna apie 5 salcio ties melynos zonos pabaiga pradeda kratytis. tai jei bosh atjungus turi viskas dingt? pagal ka (kas matosi is karto) galima nustatyt bosh ar ne? pats lz turi koki zymejima?

pas mane ant LZ buvo isspaustas BOSCH pavadinimas

tuo momentu buna ivairiausiu gliuku... su LZ gal ir nereiktu sieti, jei su temperaturom susije.
bet jei LZ butu blogas, tai ir po to nedirbtu normaliai.
na bet pameginti visada galima tikrai bosch pas tave, nebent kas nors "patobulino" tau ipurskimo sistema
geriausia butu patikrinti temperaturini davikli nuo salto motoro iki kol pilnai pasyla. tikrint, ar kazkuriuo momentu nepradeda svaigt. na bet cia matuoti reikia gryztamaji signala i kompa is daviklio, arba ziurint per diagnostika.
kratos ir stovint vietoj ir vaziuojant nepriima gazo?

del temperaturinio daviklio

o cia kaip uzeina. variau katik namo pietu dirbo kaip laikrodis net nesigirdi ar uzvesta. bet kai variau i darba toks vaizdas kad stovint ja stumdytu i sonus kas nors. gerai pachmielnas apsivemt gali. buna uzeina kad spaudi gaza o ji uzgesta arba visai nieko nedaro. buna kad spaudi gaza letai kyla apsukos o po to lyg kad isijungtu viskas veikt pradeda. didelem apsukom lyg ir jokiu bedu nepastebejau arba nesijaucia.
per obc ziurint sanaudas l/h kol nesikrato buna pastovios. kai pradeda kratytis sokineja kazkur per 0.5l.

kazkaip tel tokios bedos neturiu labai didelio noro vaziuot i diagnostika kol dar galima paciam paieskot ir pinigu nekainuoja.

nieko konkretaus... uzgest gali del "uzputimo" - bet kurio is kuro padavimo davikliu, arba man taip pridusinedavo del alkuninio daviklio, bet ir nesivesdavo normaliai ir sukelus apsukas nelabai kas geredavo.
na ka gali pasidaryti, tai pereit visus daviklius su tersteriuku, bent tiek. temperaturinio, sklendes daviklio, alkuninio veleno, velenuku davikliu varzas. LZ atsijungti ir pavazineti.

va kas dar veikia gerai tai kuriasi. idealiai nesvarbu kiek stoveju koks oras ir pan. tik pasukai rakta ir dirba. silta ar salta itakos taip pat neturi. net ir kai uzgesdavo po to is karto vel kuriasi.

Veikiantis deguonies jutiklis (LZ) sukuria kintamą įtampą tarp-0,2V iki 0,8V, kurios dydis priklauso nuo degiojo mišinio sudėties. Tad kuo kuras riebesnis tuo įtampa bus aukštesnė iki 0,8V . Šis jutiklis pradeda veikti tik pasiekęs iki500C temperatūrą,paleidus variklį įsijungia LZ elektrinis šildytuvas,kurio varža turi būti 2,3 Ohm-4,3 Ohm. Sugedus šiam jutikliui sunkiau paleisti šaltą variklį, padidėja išmetamųjų CO .

wtf ?

Vat ir as tuo galiu pasigirti. Maniskis 2litr. taip pat vedasi puikiai. Purtesi man taip pat ir gesdavo, bet jauciu buvo klaidu prisigaude, po atjungimo OSM ir temp daviklio. Tai nuemiau klema kokia 1min palaikiau tai dirba db vel ant laisvu graziai. Tik aisku problema islikus. Dusimas ir trukciojimas pasilus motorui. Bet taip ir vazineju. Nes nenumanau kas gali chalturint. O live data pasziureti nerandu kur. O Krastoje tai gaila litu. Taip ir seku forumieciu problemas, ieskau kasko panasaus, tik kad pas visus boch kompai ir pas visus gliucyja lemda...

nu va beda isrisom. aisku buvo kad oro slanga truputi leidzia nes izolecija apviniota bet sita beda turetu padet sprest lembda kuris kartais veikia. nuvariau pas dede nuskaite klaidas ir patapo aisku. pilna del zondo ir jo pasildymo elemento. uz tai man ji paskutiniu metu ryja 100km/20l ir kaip visada srotuose zondu krize kaune. o slangos gaut jau ir vilciu netekau.
gal kas zino ar tinka slanga nuo OSM i kolektoriu nuo kokio 2l ar 2.8l? ar tik 2.5l tinka?

ar tinka, tai bmwfans.info naudok puslapi.
nauja gofra is krastos uz ~50ltl pirkau bet 2.0 tikrai, ir 2.8 gal but netinka. diametras skirias.

Tiesa, gofra tai pagal mane tik naują imk, nes su naudotom tai neaišku kas ir kaip, dažniausiai turi mikroįtrūkimų jos, o jei dar nuimsi keletą kart, tai ir vėl skylę turėsi.

nu ji per laika susensta. nera ji vienkartine savo nuiminejau jau gal kokia 20-30 kartu, ar daugiau

Ne vienkartinė, bet vistiek, susensta, tie nuiminėjimai pradeda veikt ją labiau, suskylinėja, o tada ir prasideda oro paėmimai bereikalingi. O nauja ir laikys ilgiau, ir šiaip, žinosi, kad tikrai jokių mikroįtrūkimų neturi, tuo labiau, kad kaina ne milijonas. Aš tai tik už naują.