Lietuvos BMW Klubas

treciadieni pirkau tevo masinai Varta, tai Eolte 100Ah kaina apie 420Lt. seip dar neblogi Deta (vokiski) ~250Lt (jei gerai nuziurejau), tik gink dieve nepirk Jenox'o, niekam verti, o apie tokius kaip Eurostar tai isvis tyliu

pas mane buvo KOBA kazkoks vienas zmogus sako kad jie geri bet nezinau kuom cia tyket,detas vasaros pabaigoje o dabar siandien vat tikrino man iskrova galvojau gal kur kasnors iskrauna,bet ne,tai liko tik akumas,o pirkau kazkaip vadinasi GOLD du draugai isideje vienas i e65 kitas i siek tiek senesni,sako kad geri,su nuolaidele - 300 lt kainavo.tai kuresi viskas ok nulekiau klaidas prasitryniau ir ziuresiu kas bus toliau,auto dabar lauke palikau paziuresiu kaip kursis ir t.t.,jei dabar bus kazkas tai nebezinau kas gali buti blogai,generatorius krauna,iskrovos nera,akumas naujas,zvakes pakeistos,kuro filtras pakeistas,

zodziu dar karta sutikrino pasirodo generatorius krauna tik 13,2 o turetu kazkur apie 14.2 tai plikau ziuret jiems toliau,kas dazniausiai pareina tiems generatoriams?

siulyciau pradziai priristi akuma, kad krovimas butu konkrecios talpos akumui. Tada patikrinti krovima. Gal pas tave uzstatytas koks mazos talpos akumas ir jo nedakrauna.. Cia tik mintis...

bet buvo 100 amp o dabar 105 amp nejaugi del tokio skirtumo reikia priristi ?

Pririsimas-tai naujo akumo registravimas.

sveiki,pakomentuokit savo nuomones,isidejau i auto siandien uzukuriau viskas gerai,paskui pradejo mest pilna klaidu abs,antipraslidimas,masina pasvirusi,active steering,seratronik ir t.t. tuo paciu metu ismete ir transmision fault ir pradejo per smugi begi mest,ypac atbuline pavara,ir monitorius pradejo mirget paskui issijunge isviso,peciukas issijunge.vaziuot auto tai vaziavo gryzau namo uzgesinau ir vel uzkuriau ir viskas ok jau buvo nei vienos klaidos neberode.siaip salciu dideliu nera o ypac siandien,tai saltis atkrenta,akumas pakeistas praeita ziema ir priristas,tai akumas irgi atkrenta,iskrovos kaip ir nera.tai kas belieka?kaip manot?

Tai kad pas tave geberatorius itartinas jau metu pradzioje 13 su kapeikom krove kai turi buti 14 ir virs. Tvarkyk generatoriu nes jie butent tokiais pazymiais gaista. kad tai uzfiksuotum veziokis testeri su kuo krovima galetum pamatuoti ir kaiprades klaidas metyt ir salone ekranas gesineti iskarto sustoji ir neuzgesines matuoji krovima greiciausiai pamatusi kad ten koki 11v o gal ir maziau duoda. Pas sitas masinas kazkas prichimicinta su generatoriaus nekrovimo informavimu vairuotojui. Generatorius nekrauna ir nieko nerodo vazuoji tol kol akumas nudusta, pradeda deze nefukcionuoti, ir dar velaiu visos kitos sitemos atsisako ir uzgesta masina. Dar vienas budas uzfiksuoti generatoriaus nekrovima tai nuskanavus varilkio dde klaidas ten buna kalida generator ar alternator, dabar tiksliai nepamenu.

Arunas B teisus

tai man pries tai buvo su generatoriu problemos,praeitas metais buvo irgi,tai praeitais metais pakeite generatoriaus rele,bet tikriausiai ji leva buvo,tai vat pries nepilna menesi pakeite vel man ta rele,nauja idejo,tai generoatorius atkrenta.....kas dar kokios nuomones?

Arunas tau pasake pati elementariausia ir patikimiausia buda issiaiskinti problema. Nuvarai I Lemona (arba kita parde) nusiperki testeri. Parodys kaip nustatyti jungikli ant pastovios itampos matavimo. Pasidedi i bardacioka ir vazineji. Kai tik iskyla beda, negesini variklio o puoli matuoti itampa ant akumo klemu. Ir turi atsakyma - krauna/nekrauna. Visa sita "diagnostika" tau kainuos 20-30lt. Arba kitas variantas varyk i Krasta ir tegu keicia visus mazgus is eiles uz kosminius pinigus
As tik labai bijau kad tu tos masinos nesudegintum be reikalo, vis del to gaila butu

bet tai ant daciko juk galima paziureti dar ta krovima generatoriaus ar ten jis ne viska gerai rodo?stoli nejau vel bus kokia leva rele generatoriaus ideje,nenoriu tyket

gal sakau paprasciausiai auto buvo visa savaitgali garaze,ten aisku dregna,isvariau pavaziavau uzgesinau uzkuriau ir ismete tai gal nuo kokios dregmes?bet siandien atejau i garaza uzsikure be problemu ir jokiu klaidus nemete

Jiokia ten ne dregme, pas visus ten su krovimu arba akumu tokios nesamones darosi. Jei is ryto tik po uzkurimo ismeta dezes klaida tai dar galima butu itarti akuma, bet jei prasideda problemos vaziuojant tai greiciausiai generatorius. Krovima galima paziureti ir atsirakinus skydelio slaptas finkcijas. Bet as net pats su jom neziadziu, uzknisa ten kartais nesigauna is pirmo karto tai zaidimas, Testeriuka uzmetei ir matai kame reples, uztruksi tris min. 1 min sustoti, 2 min atsidaryti kapota, 3 min prijungti testeri prie pliusinio ir minusinio terminalo esancio po kapotu. Liaudiskai ten kur uzvedineji masina nuo kitos masinos su laidais.

nu reikes pirkti ta reikala tada,bet man paciam kantrybes nebera,rele generatoriaus nauja ideta,minusinis laidas pakeistas,akumas praeita ziema idetas,iskrovos nera.

kantrybes, nebe daug lieka keisti - pats generatorius, gal dar pliusinis laidas (jei patronas buvo suveikes kada nors)