Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 22 Lap 2024, 13:46

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Privaloma naudotis paieška!!! Pasikartojančios temos bus trinamos, o autoriai įspėjami.

Kuriant naują temą, jos PAVADINIME, būtina laužtiniuose skliaustuose [] nurodyti automobilio kėbulo kodą, bei aiškiai suformuluoti problemą. To nepadarius, temos bus trinamos, o autoriai gaus įspėjimą.
E34, E60, E61 turi atskirus forumus !!!



Naujos temos kūrimas Ši tema užrakinta, jūs negalite redaguoti pranešimų arba atsakinėti į juos.  Puslapis 5 iš 8
  [ 107 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Džiunglių Šniūrs
StandartinėParašytas: 24 Gru 2010, 17:16 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2010.09.08
Amžius:
43
Pranešimai:
1991
Miestas:
Drammen, Norway
Automobiliai:
BMW 17 i3 60ag
BMW 12 E70 3.0d
ex BMW 05 E90 320i
ex BMW 98 E39 528iA
EnZo666 rašė:
tai reiskia patvarios ? :)

ZF patvarios. Ir i tas GM dezes taip jau labai nespjaukit ( isskirtinai tuos atvejus kai variklius cipuojat, tada jos greitai saibom eina ). Palyginus su Audi multitronic ar tiptronic tai dar gerai laiko. Ir dezes taisymo kaina mazesne BMW naudai.
Andre75
StandartinėParašytas: 24 Gru 2010, 17:30 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2009.11.24
Pranešimai:
59
Automobiliai:
2007 e91 335d Touring
Džiunglių Šniūrs rašė:
ZF patvarios. Ir i tas GM dezes taip jau labai nespjaukit ( isskirtinai tuos atvejus kai variklius cipuojat, tada jos greitai saibom eina ). Palyginus su Audi multitronic ar tiptronic tai dar gerai laiko. Ir dezes taisymo kaina mazesne BMW naudai.


Tavo ziniai Audi taip pat GM ir yra beveik identiska.
Hausas
StandartinėParašytas: 25 Gru 2010, 17:27 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.08.12
Amžius:
41
Pranešimai:
434
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E70 X5 N62 07'
ex BMW:
E39 530d M57 03'
E39 520i M52 97'
E30 318 M10 84'
Į 3,0d ėjo tik GM dėžės.
Jei klystu, pataisykit.

_________________
Turtingas ne tas, kuris daug uždirba, o tas, kuris mažai išleidžia.
Arunas B
StandartinėParašytas: 26 Gru 2010, 00:31 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.13
Amžius:
48
Pranešimai:
8325
Miestas:
Rumšiškės
Blazis rašė:
Į 3,0d ėjo tik GM dėžės.
Jei klystu, pataisykit.


Taip tu teisus. Tik cia berods iki 2003 m
Vysta
StandartinėParašytas: 26 Gru 2010, 12:11 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.05.23
Amžius:
49
Pranešimai:
749
Miestas:
Kaunas
Blazis rašė:
Į 3,0d ėjo tik GM dėžės.
Jei klystu, pataisykit.


nebūtinai, žiūrint, kuris kėbulas turimas galvoje :D jei E39, tai tiesa.

_________________
E60 535xi, F30 320xi
Arunas B
StandartinėParašytas: 26 Gru 2010, 17:24 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.13
Amžius:
48
Pranešimai:
8325
Miestas:
Rumšiškės
Vysta rašė:

nebūtinai, žiūrint, kuris kėbulas turimas galvoje :D jei E39, tai tiesa.


Ir E46 berods.
Andre75
StandartinėParašytas: 26 Gru 2010, 22:22 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2009.11.24
Pranešimai:
59
Automobiliai:
2007 e91 335d Touring
Džiunglių Šniūrs rašė:
Beveik nereiskia tas pats :^o
Tvarkesi pazystami Kaune, Nemuno krantnej (ten kas susidures zino, kad tikrai rimtas meistras dirba ) dezes tiek A6 tiptronic tiek E39 3d. Abi tvarkytos kapitaliskai. Uz A6 sumokejo 4000 lietuvisku, uz E39 3000 lietuvisku.
Tavo "beveik" ir kad keiciant tepalus reikiz sunaudoti 20 litru tai juokingai skamba :mrgreen: 10 metu automobiliui tai butu tiesiog issidirbinejimas.


Pries rasydamas siek tiek pasidomek, gedimas gedimui nelygus, antra jei pinigine tau nenesa kodel nekeiti variklyje tik 2ltr tepalo ir filtro, gi visa tepala keisti yra issidirbinejimas... :^o
Andre75
StandartinėParašytas: 27 Gru 2010, 19:53 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2009.11.24
Pranešimai:
59
Automobiliai:
2007 e91 335d Touring
[quote="Džiunglių Šniūrs"]Atsakysiu kitaip ;)
Jei galimybes leidzia kodel nekeisti vietoj 6,5 ltr. alyvos i pvz. 13? Isleidai sena, supyliai nauja vel isleidai sena ir supyliai nauja? Nes poveiki minimalus, nejuntamas. Jei supilsi nauja, pavazinesi koki gera 1000 km. isleisi ja ir supylsi nauja, tada sutinku kad variklis bus pravalytas geriau.
Dabar del dezes: skaityt moki? Aiskiai rasiau buvo atliktas pilnas kapitalinis abieju deziu remontas

Skaityt moku , kaip tu ten minejai "sake draugelis"?. Diskutuoti su sitos kategorijos zmonemis kazkaip nesinori, toliau no comment.Teisiog, pries iseidamas i viesuma, tam kad kvailai neatrodytum geriau pasidomek, nors tiek....ir tada nereikes verkti apie "blogas", "geras"...siek tiek prieziuros, proto ir nebus problemu, kitas reikalas kai nera uz ka tai daryti, bet tada reiketu pereiti golfo klase ir kuo senesne.Ate
Giedrius11111
StandartinėParašytas: 27 Gru 2010, 20:01 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2009.02.05
Amžius:
47
Pranešimai:
55
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E38 725tds E34 525i(ex) E34 525TDS E38 735 (ex) E38 740 (ex)
Skype:
Giedrius11111
andriuxas rašė:
Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:99
Variklis:3,0
Degalai:dyzelinas

Problema/klausimas:kadangi skaitinejant daug ivairiu pasisakymu, ypac nuvaziavimu nuo temos, klausimas butu konkretus.
ka manot ar verta automatineje dezeje keisti tepalo filtra.bendradarbiai atkalbineja, sako, kad 90% po to buna sakes dezei..
o kodel noras atsirado: nes vaziuojant ant saltos dezes jauciasi uztempimas 2 pavaros, ir uzmonant stiptiau jauciasilabai perjungimas is kokios 5 i 3 pavara. vazinejant flegmiskai, o kai apkrauni labiau varykli ir deze, na pavazinejus greiciau mieste, manevruojant ir spaudziant, kazkaip lyg ir svelniau dirba deze. stovint perjungiant is N i D arba[url][img][list=]
    [/list][/img][/url], o ijungus N ir atleidus ir vel nuspaudus pedala ir kai jungi is naujo R ir D nesijaucia,,,na tarsi nuo pedalo paspaudimo priklauso..tas pats ir is P jungiant i R ar D kartais vos islauzi svirti. aisku jei atleidi pedala ir paspaudi, atsileidzia svirtis. ir dar viena ypatybe..beveik visada vaziuojant, kai greitis krenta, na atleidus pedala riedi, ir kai apsukos krenta apie 1000 issijungia deze(ar kas ten darosi), na ten suveikia ta kazkokia sankaba. bet kol issijungia toks virpejimas atsiranda ir apsukos sokteli koki simta virs 1000 ir tada nukrenta ant 600, ir stabdant ( jei is leto pristabdai) ir greitis krenta zemiau 60 jauciasi (laikant pedala stabdzio) kaip virpa kol isjungia begius ( ar ka ji ten daro). tai vat, o su S rezimu nebuna taip, tik su D.
    nezinau, sumaliau viska, bet gal suprasit.
    ačiū
    Džiunglių Šniūrs
    StandartinėParašytas: 28 Gru 2010, 01:07 
    Atsijungęs
     Aprašymas  
     
     
    Vartotojo avataras
    Registracija:
    2010.09.08
    Amžius:
    43
    Pranešimai:
    1991
    Miestas:
    Drammen, Norway
    Automobiliai:
    BMW 17 i3 60ag
    BMW 12 E70 3.0d
    ex BMW 05 E90 320i
    ex BMW 98 E39 528iA
    Andre75 rašė:

    Kurioj vietoj as cia verkiu del ko nors? :mrgreen:
    Gal rimtai ate, diskusija sutamsta baigta :lol:
    Giedrius11111
    StandartinėParašytas: 28 Gru 2010, 01:13 
    Atsijungęs
     Aprašymas  
     
     
    Registracija:
    2009.02.05
    Amžius:
    47
    Pranešimai:
    55
    Miestas:
    Kaunas
    Automobiliai:
    E38 725tds E34 525i(ex) E34 525TDS E38 735 (ex) E38 740 (ex)
    Skype:
    Giedrius11111
    Pirmas puzymis del tepalo trukumo- bet ka cia is tuscio i kiaura... DIAGNOSTIKA....
    Gintosas
    StandartinėParašytas: 05 Sau 2011, 17:16 
    Atsijungęs
     Aprašymas  
     
     
    Registracija:
    2009.10.31
    Pranešimai:
    14
    Miestas:
    kaunas
    Automobiliai:
    E39 530d touring 2002
    Reikia patarimo, automobilis 2002m. 530D. subirejo automatine greiciu deze ka geriau daryti ar remontuoti ar pirkti deveta, pilnas remontas su garantija 5000lt. o be garantijos 2500lt. Dar varijantas pirkti jau atrestauruota uz 2500lt.
    edvinb
    StandartinėParašytas: 05 Sau 2011, 18:32 
    Atsijungęs
     Aprašymas  
     
     
    Vartotojo avataras
    Registracija:
    2008.12.01
    Amžius:
    38
    Pranešimai:
    4902
    Miestas:
    Vilnius village
    Automobiliai:
    sold
    kita deze, pasidomek, manau galima uz 2000 rasti

    _________________
    suk suk suk vairą suk, tik į griovį neįsuk...
    Gintosas
    StandartinėParašytas: 05 Sau 2011, 23:45 
    Atsijungęs
     Aprašymas  
     
     
    Registracija:
    2009.10.31
    Pranešimai:
    14
    Miestas:
    kaunas
    Automobiliai:
    E39 530d touring 2002
    Devetu deziu kaina 1700-2000lt,bet baisu pirkt,kad nebutu sudrozta,gal zinot kur su maza rida deze butu galima rast?
    edvinosas
    StandartinėParašytas: 06 Sau 2011, 16:38 
    Atsijungęs
     Aprašymas  
     
     
    Vartotojo avataras
    Registracija:
    2008.10.29
    Amžius:
    42
    Pranešimai:
    97
    Miestas:
    Kaunas
    Automobiliai:
    Ex: E28 524Td M21 86'
    Ex: E34 524Td M51D25 88'
    Ex: Honda Accord 2,0L
    Ex: E34 525tds M51D25 95'
    Ex: E39 530D 99'
    Ex: E38 730D 99'
    Now: E46 330D 02'
    Pas mane (1999m. 530D) pvz. su deze irgi yra toks nemalonus niuansas. Darant ilga posuki (pvz. leidziantis nuo viaduko pvz. vaziuojant link marijampoles leidziantis nuo tilto link marveles :) didesniu greiciu uzsidega avarinis dezes rezimas. Uzsidega jis ne posukyje o jau isvaziavus i tiesiaja...jei vaziuoji letai iki 40 km/h nieko nebuna. Kaip suprasti toki kurjoza? Gali buti, jog tepalo per mazai ir pasvirus masinai, jis subega i viena puse ir to pasekoje ismeta klaida? Sustojus isjungus degima ir palaukus pora minuciu klaidos nebelieka... :?

    Da vienas klausimas. Ar pas jus sukant taip pat staigiau permeta pavara i aukstesne? pvz. pas mane pavaros permesti nenori ir tik atsistojus masinai tiesiai taip nelabai smagiai permeta i aukstesne, nes apsukos jau buna sukilusios (apie 2500) o greitis ne...visa tai darosi jei posukis gan astrus (90 laipsniu).
    Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
    Naujos temos kūrimas Ši tema užrakinta, jūs negalite redaguoti pranešimų arba atsakinėti į juos.  Puslapis 5 iš 8
    		  [ 107 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Kitas

    Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis

    Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

    Dabar prisijungę

    Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

    Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
    Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
    Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
    Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
    Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

    Ieškoti:
    Pereiti į:  
    Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery