Lietuvos BMW Klubas

Na ir vel daviklis rodo gedima,dvi dienas buvo grazu.Taciau pastebejau labai idomia detale - beveik visada uzsidega tik uzvedus varikli ir pradejus vaziuoti atbuline eiga
Jokiu traukos pasikeitimu nepastebiu.

Patikrink variklio pagalves, nepaprasta tai padaryti bet man panasu kad jos gali buti kaltos jas valdo vakumas ir jei plyse vakumas krenta vakumo sitemoje ko pasekoje neuztenka vakumo suvaldyti erg voztuva. Nesakau kad tai 100% bet tiesiog vienas is galimu varijantu.

ačiū Arunai,mintis tikrai idomi.Gal tai kazkiek paaiskina judejima atbuline eiga.Pagalves tikrai sujungtos vakumu.Jei visas tas vakumo rinkinys apjungia tiek daug mazgu,tai gedimo vieta tikrai sunku nustatyti.Visiskai neprotinga sistema.
Kaip patikrinti kuri vieta nesandari,kada klaida tai atsiranda tai dingsta? Keisti viska po viena,ar purksti koki skysti ...

O gal paprasciau uzglusinti pvz pagalviu vakumo slangele ir pavazineti kuri laika. Variklio juk nepamesi. O del kompo klaidos gal turesi teigiama atsakyma. O tada taisysi gedima

Reikia tureti vakumo matuokli. pasijungi ji i sitema ir paskui uzspaudineji visas vakumines slangutes po viena ir ziuri kas darosi su vakumu ar jis pastipreja ar ne jei kazkuri vakumo sitemos atsaka praleidzia uzspaudus jos vamzdeli pakyla vakumo stiprumas kuri uzfiksuoja vakumo matuoklis.

PROBLEMA ISSPRESTA
I pustusti kuro baka ,pries uzpilant kura supyliau, HG3444 | HI-GEAR SYNTHETIC DIESEL TUNE & BOOST Dyzelinio kuro sintetinis purkštuvų valiklis ir stipriklis (473 ml). Pravaziavus 2km. lempute uzgeso.Siandien vaziuoju jau antra diena ir klaidu nera.Tikiuosi sistema isivalys,nes su siuo valikliu reikia isvazineti visa baka.Matomai problema kuro kokybe ir vazinejimas miesto rezime.Kura pilu tik http://degalines.orlenlietuva.lt/lt/mai ... /dyzelinas, degalineje.

o kas cia toks per skystis?nesu tokio girdejes....

paprasciausias HI-GEAR firmos dyzelinio kuro ,sintetinis purkštuvų valiklis.Firmu yra daug,bet desimt metu patirtis rodo ,kad tai tikrai labai rimtas ir geras valiklis,gaminamas ir benziniams ir dyzeliniams varikliams.Vienas is pazystamu motoristu,pries ardydamas varikli beveik visada pila si skysti ir leidzia varikliui padirbti.
Dabar ir as asmeniskai isitikinau tuo

o juo buna pirkt degalinese?kazkaip keistai arba as nesuprantu jis skirtas purkstukam yra kiek suprantu,o tai nipriciom cia tas skystis ir ta klaida?

Ar degalinese buna nezinau.O valo jis visa kuro sistema,ne tik purkstukus,plius keicia kuro sudeti,gerina jo sudegima. Siandien trecia diena nera jokios klaidos .Increased emissions, reiskia-- padidejas išmetamų teršalų kiekis. Manau cia viskas paaiskinta.

iskur tada man toki gaut reikia?:)

Kaip ir buvo mineta forume,tas gedimas suristas su kuro ir oro santykiu.Vadinasi jei nera mechaniniu vakumo sistemos pazeidimo ,tikrai pradziai patarsiu pilti sintetini valikli nes periodiskai ji tikrai rektu naudoti.
Prekiaujama visoje Lietuvoje http://www.agabaltija.com/.Paziurekite distibutoriu sarasa

ačiū uz informacija... man atrsirado tokia klaida kai isipiliau rusisko benzo, is karto uz penkiu minuciu ismete ta klaida,reikes pabandyt sita valykli... Atrasisiu kaip isejo. Dekui

As gfaliu papaskoti kas buna kai neaiskios kilmes kuras papuola i baka. Isipyle zmogelis neaiskaus kuro i e60 520D 2006m ir ka nugaiso kuro siurblys bake uzsikiso totaliai visi keturi buskstukai ir dar pradejo grybauti kuro kiekio dozatorius esanti ant auksto spaudimo siurblio. Kiek pinigine nukentejo manau nereikia aiskinti

reikia tiketis kad nieko panasaus neatsitiktu,o seip modelis amierikietiskas,jiem rodos 92 galima pilti,tai kokios ten kokybes buvo..... reik tiketis....