Lietuvos BMW Klubas

Tai m54 aina 2.2 ir jis turi 125kw, tai jau zinoma normaliau, o senasis 2.0l, tai jai ten sedanas ir mechanika tai dar gali vaziuot is bedos, net ir ratus siek tiek prasuka Bet pvz 520 automatas touringas, tai tikras nesusipratimas, per kiekviena lenkima uzmiesti paprakaituot reik Pedala uzmini, begius suzemino, riksmas baisus, o efekto jokio

kiekvienam sava galingumo riba . mano nuomone 2l. tikrai silpnas, tau gal ir ne todėl nereikia čia komentuoti vėjai tai ar ne

Teko turėt 2,0 ltr 110kw, mechanika. Tikrai galios užteko, nors ir su dujom buvo. Dabar brolis vairuoja tą auto ir nesiskundžia. Turiu su kuo palyginti, nes kurį laiką eksploatuoju 142kw.

galios uzteko..juk masina i kalna uzvaziuodavo bet esme tame, kad..ar tu pirktum kita tokia pat 520i?
tokia, palygint didele ir gan sunkia masina su 110kw varikliu, kai jau pabandei 142kw varikli sitam kebule? manau, kad ne. ar klystu?

mano nuomone, tas motoras E39'tam yra silpnokas.. jis lengvesne masina, pvz E36 tai veza labai smagiai..ir ten tai jau tikrai galios uztenka bet ne E39.
o kaip dar kolega minejo, jeigu kalbama apie siek tiek pakrauta universala, tai isvis..

na tarkim, jus nemegstat lakstyt ir t.t. ir pns., bet kad lyginant 520i vidutines kuro sanaudas su 523i, ar 528i, ten susidaro max 1ltr skirtumas kuris, kazin ar labai jau juntamas, o vaziavimas visgi skiriasi. ir manau visi pritars, kad su galingesne vaziuot kur kas maloniau ir lengviau (kai reikia aplekt ir pns.)

520 nebent tada pirksciau jei gyvenciau anglijoje kur draudimas labai priklauso nuo kubaturos nes vien uz draudima 2000 euru i metus nesinoretu moketi, o siaip tokioj lietuvoje koks jis bebutu idealus man asmeniskai 520 nedomintu nes paciam teko susidurti su E36 1.8 ir 2l varikliais tai ir E36 nekaip velka jie, o ka jau kalbeti apie E39

sveiki nusiziurejau sita mobili,
http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-5 ... 68689.html
man grazus,atrodo nenutampytas,paskambinus irgi nieko blogo kaip ir nepasake apart to kad:
1)reikia keisti kardano pakabinama guoli
gal zinot kiek jis kainuoja cia ieskojau,apie juos kalbama bet kainos neatradau..
DEKUI!

Atrodo, bent iš foto neblogai, ir talpi kas svarbiausi (net trys butelaičiai, už abiejų sėdynių jau ir visi 6)

na is nuotrauku, tai man sitas graziausias is visu pirmai tavo rodytu
jeigu ten tik pakabinamas guolis, tai cia nebeda..imsi ir pasikeisi.. aisku darbo yra.

siaip vienas is pastebetu minusu, tai nesildomos odines sedynes. turbut esi isedes i salta masina, ant odiniu sedyniu? nu bet cia labai jau smulkmena, jei turesi noro - isidesi ir sildomas sedynes
daugiau, tai..man grazi sita masina

p.s. jei nuleksi apziuret, tai be kebulo, motoro, greiciu dezes, dar isitikink, kad visa elektronika veikia - klimos mygtukai, vairo mygtukai..langai..sedynes..
siaip atrodo smulkmenos, bet noredamas padaryt, kad viskas veiktu sugaisi daug laiko arba isleisi daug pinigu

na dekui už nuomones,man ir sitas visai prie sirdies,tai reiks nuvaziuot pasiziuret,kadangi nesenai idetas skelbimas tai reikia netempti kad paskui nenugriebtu is po nosies:D
tai ten kaina kaip suprantu nera kosminė jo ?

keistas atvejis..nesugebu as jo surast kataloge
pvz E36' tai kaina 81lt uz originalu is krasta auto.. na gi E39'to rast nepavyksta

na dekui,tikiuos kaina ispudingai nesiskira;)

Sveiki, galvoju apie [E39] pirkima. Kokia dabar butu jo rinkos kaina? Nes kiek ziurejau tai kainos labai sviruoja. galvoju apie 1999-2002 metu, 523i arba 525 benzina, mechanke.

dėvėtos mašinos kaina priklauso nuo jos būklės..nuo komplektacijos todėl ir kainos skelbimuose pakankamai skirtingos..
galima tokių metų mašiną nusipirkt ir už 10k lt ir už 30k lt. pirmu atveju, labai abejoju, ar neišblės džiaugsmas, nusipirkus už pigiai, po pirmo mėnesio eksploatacijos, kai pradės lįst problemos..

na galvoju investuoti apie 5000 euru, tai ko galeciau tiketis uz tokia suma?

pakankamai padoraus aparato su nedideliais ir neesminiais defektais