Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti : BMW
Pagaminimo metai: '92
Variklis: 1.8
Degalai: Benzinas

Problema/klausimas:

Sveiki,vakar vazinejau be problemu,viskas buvo gerai. Siandien reik vaziuot,tai sankaba labai lengvai minasi,begio mest neduoda. Gal zinot kas gali but? cia siom dienom kaip sala,negali but salcio pasekmes?

gal ir gali, gal kas prisalo

tepalo nera po auto ?:) man taip buvo su E30 per salcius, cilindriuka keiciau, buvo prakiures :} cia taip buna kaip nekeiti stabdziu skyscio laiku, aisku gali buti ir del amziaus :}
remontas turetu kainuoti nuo 200lt, nuo daug faktoriu priklauso kaina cia aisku jei beda tame, bet manau kad tame, nu nebent kazkur kitur prakiuro pvz vamzdukas ar slangele ir isbego visas skystis

Čia ne šalčio pasekmės, o neūkiškumo. Stabdžių ( ir sankabos ) skystį reik keisti kas 2 metus. Nes per laiką skystis pritraukia drėgmės ir kitokių priemaišų.

ir kristalizuojasi, veliau paspaudus pedala prakiura silpniausia vieta

o gal masina pasvirusia palikai ir skyscio nepakanka man yra taip buve o seip tai as tavo vietoj pripilciau pilna bakeli skyscio pakisciau koki kartona po masina ir minkyciau sankaba tol kol ji atsiras arba atsiras bala an kartono turetu pakakt 5min minkymo cia zinoma jai stabdziai veikia pirmiau patikrink juos o jai veikia tai tik arba skyscio truksta arba leidzia kur ir neissigask nemanau kad prireiks 200 lt remontui

Kristalizuotojai jus Ne pirmos jaunystes cilindriuko gumos gavo salcio ir dar labiau sukietejo ir susitrauke ko pasekoje pradejo leisti. Keisk sankabos darbini cilindra ir bus ok. O dabar prisipilk pilna stabdziu skyscio, papompuok pedala kol galesi ijungti begi uzvestai masina ir pirmu taikymu pas meistrus.

grizau is vilniaus pavazinejau kaune. pastatau masina. ryta ateinu uzkuriu. te per sankaba ir ji nepakilo. eme ir praplyso iki galo cilindriukas. ir pumpuok nepumpaves varo skysti lauk lyg nieko nebutu.
nuvarai i srota nusiperki uz 30-40 litu kita. pasiziuri ar veikia nuorinimas ar lengvai puciasi(nes viena gavau uznesta tai ir susprogo) ir dedi. nusiorini ir vaziuoji. visas remontas ~50lt

ačiū uz atsakymus

betkokiu atveju stabdziu skysti reikia keisti, ir kazkodel servize man sake kad per salcius kristalizuojasi jei seniai nekeistas. aisku gumos irgi sukieteja per salcius

Jau ne pirma karta girdziu kaip servise ten vis vyriokai pasaku prikuria ir klijentams buria paskui Esme yra tame kad tame stabdziu skystyje nebuna jau tiek to vandens kad ten kristalizuotis pradetu. Blogybe buna tame kad stabdziu skystije patekusi dregme daro ji maziau atsparesni uzvirimui t.y. virimo temperatura zemeja. O jei jau vandens butu tiek kad kristalizuotusi salant tai pakaitus satbziams tau kristu pedalas iki dugno nes uzvirtu skystis o tiksliau jau ne stabdziu skystis turetu ten buti bet vanduo

Aisku,dekui,tai bandysiu stabdziu skysti pakeist

Vistiek nesupratai
Pradziai apziurek pavaru dezes ir variklio sujungimo vieta, jei matosi stabdziu skyscio lasai, keiti sankabos cilindriuka, o paskui gali keisti st.skysti arba paprasciausiai nuorini.
p.s naujas ATE cilindriukas kastoja apie 140-150