Lietuvos BMW Klubas

Na norejau jusu pasiklausti, va pvz.man paprastam mirtingajam, nevaziuojant i jioki serviza neturint auksiniu ziniu apie variklio sudeti ir veikimo principa, kaip butu galima pasiziureti, kad variklis geras? Na kad kompresija gera, kad ziedams viskas gerai ir pan.? Na kad ar galva netrukus, tai moku paziuret, reik ant silto uzkurto variklio slangas paspaudineti, jei jos nera kietos, akmenines, reiskias viskas ciki...O kaip kitka pasiziuret, kompresija, ar ziedai geri, na aplamai ar viskas gerai? Nes pasikeiciau tepaliukas, bet tu tepaliuku stovis buvo tai vos nevandenelis jau ir kiekis toks maziau normos noriu isitikinti, kad tas beveik vandenelis man varikliukuj ko blogo nebus padares, susipyliau pusiau sintetinius TOTAL viska susitvarkiau, tai daba noretusi nevarant i serviza isitikinti, kad ir varikliukas dirba kaip bitute...

(is patirties) Nusipirko vienas zmogeliukas 320, 97 metu. Ziurejo bent 2 specialistai is normaliu servisu. Pasikeite tepalus ir bac- varikliui butinas kapitalinis, uzsilenke naciort... o jei jau vazinejai, keiteisi einamas dalis kaip dirzelius, tepala ir pan. tai vazinek tol kol problemu nematai...
turguj gali tikrinti ka nori... variklio vidaus vis tiek "neismesinesi"

na su dyzeliais tai nezinau kaip ten. bet reiktu ziureti, ar kaista/nekaista variklis, koki duma meta kaip dirba ant aukstu apsuku, ar nedreba. ar neapsivafliaves tepalais visokiais. Man ziauriai nepatinka kai atvarytus i turgu stumdo su nusciustintais varikliais nors jau siaip paziurejus matosi, kad slapma tepaliukas truputi pro tarpines. kompresija tai reiktu varyti i koki servisiuka, bet kai as pamenu norejau pasitkirinti ukmergej pries pirkdamas, tai ne vienas servisas nenorejo man padeti bijojo kompa sudegint ar dar kazkokiu biesu dar ant tepalo dangtelio gali paziureti ar nera baltu snargliu. nors ziema tai daznai buna kondenssatas, bet kai silta, tai gali buti zenklas kad su galva kazkas negera (automobilio galva )

Tai reiketu duma dar paziuret, ane? Siandien buvo didziule diskusia man su grupiokais apie tai Vienas grupiokas pasakojo kaip jam uzkale nisanas, bet uzkale ir uzstrigo variklis, dumai tik eit pradejo sake Kalimas prasidejo, kale kale, jis nesuprato, nestojo dar daugiau gazo dave ir uzkale variklis, uzstrigo...O man taip smalsu pasidare, o jeigu tik isgirsti kad kazkas kalt lyg pradejo ir uzgesini motora, na nebedrozi jo, ar gali kas atsitikti? Pakenkti motoruj? Grupiokas sako jei dyzelis, tai tikrai nieko, neturetu pakenkti, kazkaip lyg dizelinius motorus yra sunkiau galima uzkalti...Ant kiek cia yra tiesos?

Idomiai zmones masto: variklis kalti pradejo tai dar daugiau gazo duoda Reikia gesinti tuctuojau isgirdus neaisku variklio kalima. Laiku pastebetas kalimas gali svelniau kirsti per kisene

kompresija tai us kompresometru pamatuoja tai nebutina i servisa vaziuot o del kazkokio kompo nukalimo del kompresijos matavimo tai nesamone kazkoke pirma kart girdziu.galva ar sveika tai easy paziuret.ziurek ar nemeta balto dumo ar antifreeze nera tepalo ir atvirksciai ar tepale nera antifreezo.siaip dar del kompresijos tai jei gerai traukia tai zinok kad viskas ok nu ir ka dar galima tau pasakyt apie matara....siaip jei negraziu pasaliniu garsu nera,masina traukia,balto dumo nemeta ir ten tt,tai viskas ciki o del tepalu tai gal jau senokai keisti buvo kad kaip vandenelis.

Na matai, jaunas dar jis buvo, pirmoji ten jo auto buvo, tai nezinojo jis, kas darosi o tai sakai jei jau kazkas negero isgirdai, jau viskas tipo reiskias siaip ar taip tvarkyti reiks? Neuztenka ten kokiu tepalu dasipilti, ar juos pasikeisti? Nes as siandien labaisavo tiesa gyniau

Na jei jau variklyje girdisi kalimas tai nieko gero Tepalo dapylimas tai nepades. Kalimas gali buti daug nuo ko. Keli pvz: veleno indeklai, voztuvai truke arba sulinke, stumoklis trukes, ...Del to pavaikymo tai jei variklis dirba normaliai tai ten nieko blogo ir nenutiko

Na cia ta prasme jei tik tuo momentu pakala ir viskas, daugiau kalimo nebebuna, dapili ten tipo tepala, ar ji visa pasikeiti na cia neesme ir tas kalimas dingsta isviso, daugiau nebekala. Tai as siandien bandziau irodyt, kad jeigu variklis tik tuo momentu truputuka pakale ir daugiau to kalimo nebebuvo, tai kad nieko ir neatsitiko, tuo mmonetu nepakankamas tepalo kiekis papuole ant cilindru ar kazkas panasaus uz trai ir pakale truputuka, bet uzgesinus auto vel uzvedus jei kalimo nebera ir po to dar dasipili tepala, ar ji pasikeiti, na cia neesme kaip jau minejau, tai as sakiau kad varikliuj tikrai nieko neatsitiko...Ar as buvau teisus?

Na ziurint kas ten pakale? jei ten voztuvai del tepalo stygiaus tai nieko baisaus, dapilk norma arba pakeisk tepala ir viskas. Siaip tai tokiu bandymu geriau nedaryk.

O uzvedus jei kala(kaip man atrodo kompensatoriai) pora sek. ir toliau viskas ciki, irgi reikia i servisa?

Cia rimtai klausi ?

Kazkodel si fraze man sukele sypsena... Ir siaip kazkokia keistoka tema. (neisizeidziam, prasau)

Rimciau nebuna. Siaip visi purto galva kad nereikia, kad taip turi buti. O as kazkaip nenoriu tiketi - ne pas visus tokie garsai uzvedant...

Jei pas tave stovi kompensatoriai tai nereikia. Masinai ilgai pastovejus tepalas isbega is voztuvu. Masina uzvedus kol tepala sukelia tai voztuvai ir patarska, po to jie susireguliuoje ir dingsta visas kalimas.
Pataisykit jei klystu