Lietuvos BMW Klubas

Šiaip iš tiesų tai geras patarimas dėl Golf ir pamiršt tą Pasrat.

Pirk gerau BMW'a. Jai nesi zales ant vairavimo palauk ziemos ju kaina truputi nukris nes dauguma prisibijo pirkti automobiliu ziema su galiniais varomais ratais. Ir iki tos ziemos jai kantrybes turesi gali koki geresni susiras. Ir dar nebuk toks durnas kaip as nekreip demesi kad gale nera el.langu nes kitaip kibira nusipirksi. Seip buvau tikrai per 4men. 6 gerus rades net gaila kad neemau bet kai nuvazuojiu apzuret ir pamatau kad gale nera el.lanu kaskaip atbaido.

Na ką, galiu ir aš papsakoti:
1999 metų coupe. Žinojau perkant, kad pakabą reiks tvarkytis. Taigi:

Išlaidos susiję su padangomis:
Žieminės padangos suklijavimas - 10 lt
Vasarinių ratų smėliavimas - 160 lt
dunlop sp sport maxx r17/225/45 4 vnt. - 1340 lt
Ratlankių tiesinimas - 200 lt,
Padangų montavimas - 50 lt,
R15 skardos su kalpokais - 70 lt,
Dunlop Winter Sport 3D 195/65/R15 - 864 lt,
Viso:2.694,00 lt

Teplai:
BMW longlife-98 5w40 7l -175,00 Lt
Liquid moly 5w40 7.0l - 165,00
Filtras tepalo - 32 lt
Viso: 372,00 lt


Darbai (be detalių kainos) :
Suporto ir st. skysčio keitimas. - 40 Lt
Priekinių stabdžių diskų + kaladžių + rankinio kaladžių keitiams - 100 lt
Suvedimas (KIA) - 91 lt,
Pr. amortizatorių ir traukės keitimas - 100 lt
Galinius diskus keiciau pats.
Duslintuvo keitimas - 340 lt (čia dėka KRASTA auto buvo atlikta veltui).
Dirzu ir tepalo keitimas - 70 Lt
Padangos ventilio keitimas - 10 lt
Lemdos keitimas - 40 lt
Vairo koloneles paverzimas - 50 lt
Galiniu amortizatoriu pakeitimas - 40 lt
Pr. ratu balansavimas - 20 lt
Pr. šakes keitimas,suvedimas,gal.rato klijavimas (KEMI) - 260 lt.
Membranios keitimas - 100 lt
Viso:1.261,00 LT

StabdŽių skystis - 30 lt,
Diagnostika Krasta - 150 Lt
Viso: 180 LT

MZP - 150 LT

Detalės:
Suportas, pr. kr. pusės (dėvėtas) - 50 LT
Oro filtras -38 lt
salono filtras - 81,
ATE priekinės kaladės - 140,
priekiniai brembo diskai - 300,
St. disko varžtas - 4.09,
Rankinio mechanizmas rate - 45,25,
Vairo traukė + rankinio kaladės - 260 lt,
Priekiniai amortizatoriai - 580 lt (sachs),
galiniai st. diskai + kalades - 210,
trys parktonikų davikliai - 180 lt,
Salenblokas su tarpinem duslintuvo ir varztai - 90,
Lamda - 190 su laidais,
Duslintuvas nuo 330 - 350 lt (ta pati KRASTOS dėka),
Oro,tepalo filtrai, guoliai ir dirželiai - 305 ,
Lemda pries katalizatoriu, prie keleivio. USED - 120 lt,
Amortizatoriu galiniu apsaugos -70 lt,
atramines galines amortizatoriu - 70 lt,
galiniai amortizatoriai bilstein - 320 lt,
Zvakes, Bosch platinines - 144 lt
smulkmenos plastmasines - 28,24,
xenon lempute - 130,00,
priekines sakes lemfoder + powerflex salenblokai - 1.130,00,
alsuoklio membrana - 155,09
Viso : 5.010,67 LT

Kuras: 13.861,97 LT



Vidutinės sąnaudos - 9.54l/100
Kuras visada iš degalinės.
Nuvažiuota
37.126 km

Nemėgstu, kai kažkas barška ar neveikia.

Jau 2,5 m turiu BMW E46 330 d ir tikrai džiaugiuosi.Važiuoklėje keistos tik svirtys,nes eina kartu sus šarnyrais,nors visai neseniai išsiaiškinau,kad ore tinka Šarnyrai nuo E36,tereikia tik perpresuoti.Tvarkiau langų pakėlimo mechanizmus priekyje,bet turint laiko pats tikrai gali susitvarkyti,čia forume daug kartų rašyta,kaip tą padaryti. Na aišku keisti tepalai su visais filtrais,separatoriaus filtras. Daugiau viskas čiki.O traukia-pasaka,o jei dar užčipuotum.... Na dar patinka,kad gali daug ka patobulinti-keičiau pr.,gal.žibintus,dėjau spolerį,žiedus į skydelį,ccfl žiedelius į pr.žibintus.,pasikeičiau apšvietimą skydelio ir visų prietaisų,nu karoče-tikrai gera mašina,tik reikia nenuvaryta pabandyti susirasti,nes nuvarytus arklius nušauna....

tai cia po 37 tukstanciu labai normaliai, atkreipkit demesi kad zmogus perka padangas naujas ir vasarines ir ziemines, ir seip detales naujas, nerestauruoja kaip dauguma ir amortiku srote neperka, zodziu masina islaiko taip kaip reiketu, o ne taip kaip daugelis prisiperka masinu poto skregina ant zvakiu ir padangu normaliu

nusipirski tu ta prabangesne tai investuosi du kart daugiau jei kas pabirs tau ant daliu nei i ta triperi. gi rase zmogus, kad jei kas jam bilda tvarko iskrto, nevazineja su bildancia vaziuokle nuo technikines iki technikines, sudo i maisna nekisa kaip ir kazkas minejo. as pats per du metus esu panasiai i masina investaves gal ir daugiau iskaitant visokius ratus, padangas ir taip toliau, nu ir ka??? kame tu cia matai problema??? masina toks dalykas, kad jei ja turi tai turi ir jai pinigine atverti, negendanciu masinu nebuna, viena genda daugiau kita maziau, plius priklauso kokias keliais vazineji ir koks vairavimo stilius, o cia remontui isleido net 9 tukstancius litu oho kiek daug, as tiek nekisciau ane

sveiki vyrai,kad nekurti naujos temos norejau paklausti: ar tinka faceliftui dureles nuo senesnio modelio?dekui.

Manyciau, kad tinka tos dureles, juk jie is esmes vienodi, skiriasi tik buferiai, lempos, variklliukai ir tiek. Tegu dar kas susidure konkreciai su tokia situacija pasako, kad 100% aisku butu.
O as tau siulau paziureti realoem.com pagal metus ir detaliu kodus tu modeliu ar vienodi ar ne

Teoriskai tinka, as dejau tai buvo tik viena problema, senesniam mechanines rankeneles siek tiek didesnes nei naujasnio elektrines, todel ta "juosta" kur prilaiko stikla nepraeina pro rankenele, jei ant virsaus uzmeti tai stringa stiklas, bet nesinaudojant protu galima ja pastumt i sona tada stiklas tvarkingai vaiksto.

Dėkui už info !

Vyrai, reikalinga kritika. Ieskojau E46 M57N (150kw) auto. Bet ispuole variantas įsigijau M57 (135kw). Klausimas: Ka praradau apsistodamas ties senesniu varikliu? ačiū

nieko blogo, 135kw puikiai nusisekęs variantas

http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=59&t=54011&st=0&sk=t&sd=a
ten yra informacijos, zodziu tobulesnis ir geresnis bus, plius galios 15kw tai nera mazai. sio metu jei ieskociau auto siuo metu tai pirkciau tik 3.0d su 150kw, o ne senesne versija.

isdek cipa i sena 135kw ir turesi daugiau galios, po chipo tai pas mane 3.0d prisuko 166kw ir 484nm kitiem buna ir daugiau prisuka, kuro sanaudos nepadidejo, dumingumo nepastebejau vien pliusai tik, aisku naujesnis variklis geriau 3.0d, bet ir pinigus didesnius kainuoja...

galios lietuvos keliam uztenka i valias. vienas dziaugsmas girdet sesiu cilindru darba. tik aktualiausias bednam lietuviui klausimas -patvarumas