Lietuvos BMW Klubas

o kiek alsuokliu yra M42 variklyje?
tas pagrindinis priekyje.. o dar yra koks?

ačiū, taip ir padarysiu

nzn to motoro. M50 paprastai kur i kolika slangos nuo variklio nueina, isskyrus sklendes pasildyma, M52 yra dar separatorius. bet principas tas pats, slangos i kolika kur nueina. ten taip pat sandaru turi buti, ne tik padavime oro

pvz
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ead_cover/
kad ir sitas
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ol_engine/

jo maniskiai juodu kazkokiu smeliu smulkiu uzsinese smarkiai... kokiu principu isvalyti slangas reiktu?
ir ar uztenka tik isvalyt? gal yra kazkoks sprendimo budas kad taip nebepasidarytu ar tiesiog kas kazkiek laiko taip privalo nutikti?

ten tepalo garu gali buti. ar tepalo laseliu. jei jau kaupias ant sieneliu sh visoks, tai nuimt ir isplaut reikia.
paskui ziema del tu garu ir kondensato uzsikisa sistema ir dust pradeda. kartais ir ziemos nereikia.

Jei jos nesukieteja tai bandyk plauti su mechaninio ipurskimo sklendes plovikliu "Trottle-Pate-Cleaner" VC 980. Jei naudosi sia priemone buk atsargus nes eda ji viska atsakanciai. Jei tos slangos jau sukieteja ir palenkus luzineja tai nesiterliok ir keisk naujiomis. O kad isvengti siu slangu uzsikisimo pasekmiu reikia laiku keisti ir naudoti geros kybes tepalus.

o kokiu budu man slangas su sia primone valyti? nelabai turiu minciu kaip galima isvalyti plona ir gan ilga slangute.

Pripurski to reikalo i ja ir palaikai aisku pries purksdamas uzkisi viena gala kad skystis is karto neisbegtu. Palaikes ispili ji lauk ir vel pakartoji. Jei plausi su ta priemone kur uzrasiau tai busi nustebes kaip ji eda viska

P.S. Pries plaunat reik issimti tas slanges nes kitaip suplauks visas ispalutas sh.... i karteri

teisingai, juk jei jau ten daleles, tai slanga gali buti byranti / trupanti... arba tepalo apnasu buvo gave gerai ir pridziuvo. bet nuo garu turetu skysteti.
na nusiemus matysis, ar verta ja plaut

Išsivaręs automobilį iš garažo išgirdau keistus metalo garsus variklyje. Kas tai galėtų būti?
Geriausiai girdisi paskutinėmis sekundėmis:
http://www.youtube.com/watch?v=F81ytnhR1J0

Ir apskritai visas variklis įdomiai dirba.

arba jis tau greit uzkals,arba kazkas yra nuluzes ir makaluojasi tarp voztuvu o gal ir karteryje, bet cia jau mistika kazkokia,bet kokiu atveju bent dangteli voztuvu,jei nerasi tai karterio nusiimk,kazkas vidui atsilaisvines mazu maziausiai, nebevesk variklio,jei dar nk neatsitiko..... bo dar uzvedes tai kazka rimciau sulauzys arba isvis nutruks kas ten atsilaisvine.
reikia iskart ziuret o ne klausytis kai tokie garsai dedas... tepalo lempute neuzsidegineja? ilgai cia jau taip?

o cia ne indeklai?

na as tapati galvojau,bet indekliai butu pastoviai ir tolygiai....

atjungineti po viena cilindra reiktu ir ziuret, ar koki atjungus dingsta tas garsas.

is vieno zmogaus girdejau kad pas M42 318is variklio viduriai yra kaltiniai. ar cia tiesa? ar pas visus E36 viduriai vienodi tik detaliu skaicius skiriasi?