Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti BMW 525
Pagaminimo metai:97
Variklis:2,5
Degalai:D

Problema/klausimas:
Pries keleta savaiciui TDSui atsirado mistine problema ...Vaziuojant i darba ant posukio sutrukciojo variklis, bet labai trumpai ir momentiskai ... Saliarkos buvo ne ant dugno, todel saliarkos trukumas atmetamas ..Griztant is darbo vel keleta kartu sutrukciojo, bet jau ne tik jau darant posuki, bet ir vaziuojant tiesiaja ... Ir tokia mistika tesiasi iki siol ..Buna kad ryte vaziuojant i darba, kazkas tai uzstringa ar uzsikerta net kelis kilometrus, zodziu duodant gazo, masina begejas labai letai, trecia pavara ekonomaizeris sustoja ties 12 litru, gali duodi gazo iki dugno, bet ekonomaizeris daugiau nekila, o masina begejas labai letai, perjungus pavara, velgi masina nereaguoja, begejas letai, ir vel kas keisciausia ekonomaizeris atsistoja ant vieno lygio, ir gali gazo duot kiek nori, daugiau nekyla, ir tik vaziuojant nei is sio nei is to masina sutrukcioja, toks jausmas kad kazkas tai atsikemsa ir pradeda traukti ...tik pristoji prie kokio gulincio policininko, ir vel viskas is pradziu ..Bet ne kiekviena karta, kartais pervaziuoja visa miesta, masina nei sutrukcioja, nei pridusta ne karto, o kartais kol pervaziuoja tokia mistika nutinka kelis kartus ... visi filtrai visada keiciami laiku, bake siurbliukas puikiai veikiantis ...Jungta ant kompo pas dyzelista, visi variklio parametrai vietoje, turbina dirba puikiai, matuokle veikia, EGR uzglusintas ...Junkta ant kompo pas elektrika, jokiu klaidu kompas nerodo (ABS jokiu klaidu neprisirases)... Zodziu niekas nieko negali pasakyti ... Bet taip vazineti irgi kazkokia nesamone, vaziuoji tarkim normaliai, trecia ar ketvirta pavara ir sugalvoji paspausti ir persirikiuoti i kita juosta, o cia spaudi, ir masina nebetraukia ... Na lyg ir teko girdeti, kad gali buti kaltas koks isdiles guolis, minciu buvo del striginejancio plunzerio ..Gal kas turi kokiu minciu ar buvo susidure su tokia mistika ...

man buvo tik trauka dingdavo kai vaziuodavau kokias 2 min vienodu greiciu galedavai spaust dugna irgi netraugdavo ir ekonomaizeris iki 12ltr pakildavo tik bet as ismindavau sankaba palaikidavau kokia 5 sek ir vel viskas ok traukia kol vel vienodai nepavaziuoji, zodziu kompas jokiu klaidu nemete, viskas buvo idealu, tai finale bamdem keisti pagrindini kompa ir baigesi bedos tada, buvo jis kaltas, o meistrai keiteliojo vos ne viska siurblius, purkstukus, gaza ir tt.kol neteke vilties sako pabandom

na tokiu minciu as irgi turiu, bandysiu ji parneses i kambari pradziovinti, gal sakau dregmes pritrauktas ... Nors nei vakar nei siandien nieko panasaus i trukciojima nebebuvo ...sakau kazkokia mistika ...

nemanau kad pades matai kas blogai kad kita reik pririsinet prie masinos as uz pririsima berods 300 mokejau pries metus ar daugiau dabar jau matyt pigiau

O uz donora kiek mokejai ??? nu keista, kad net 300 lupa ..rytoj uzklausiu pas savo dyzelista, kiek ima uz tokia operacija ...

uz kompa tai 50 lt . matai gali imti su visu evs bloku ir raktais su spynom tas pats gaunasi bet darbo daugiau viska keist.bet kompo tai ilgai ieskojau kol radau kad skaiciai atitiktu

Tai kaip suprantu nemazai reikalu yra su tuo kompo keitimu ..O kokie skaiciai turi atitikti ???

nu tavo kompo ir kur pirksi ta prasme detales kodas

oro srauto matuokle..isidek kita ir baigsis viskas...

na kol nebandziau idet kitos, negaliu sakyti kad padetu, bet atjungus mano matuokle, traukia kur kas prasciau ...

Man panasus simptomai budavo kai nusibaiginejo alkuninio veleno padeties daviklis. priedo dar kurdavosi silta ne visada gerai. tiesa tai buvo ne ant BMW, bet kakzas panasaus i tavo apibudinima.

Ar tai begali butu kaip nors susije su ABS davikliais ... Siandien dar pertikrinau visus davikliu kontaktus, visur svaru, kompas del ABS jokiu klaidu nerodo ...Idomumo delei, gal yra kas nors arde, kaip ten atrodo, kur tas laidas nueina i suporta, gal ten viduj suporte yra prasiryne ir susiliete laidai ir del to vaziuojant blokuoja variklio galia, nes stovint vietoje, variklis dirba kuo puikiausiai, kaip ir kiek bespaudytum gazo pedala, jokio sutrukciojimo, tik pradedi vaziuoti, ir buna kad is karto kazkas blokuoja variklio galia, vaziuojant kad ir antra pavara laikant gaza iki dugno, masina daugiau 40 km/h nevaziuoja, kazkiek pavaziavus nei is sio nei is to kazkas atsigauna ir masina pradeda traukti, kartais sutrukciodama ... tai turiu itarimu, kad kazkas gali but paciame suporte prie abs ... ar ten imanoma tam suporte, kur abs daviklis eina, kazka isvalyti ar pan ...

Čia šiaip pamastymui: koks nors antipraslydimas (ar kažkuri iš šitų sistemų) nepradeda veikti, kai pradeda atmetinėti gazą? (Galbūt ir labai stipriai nusišneku).

Na is tiesu butu kur kas lengviau, jei tuo metu uzsidegtu kokia nors lempute, kad ir antipraslydimo ar dar kokia, bet nei lempute kokia uzsidega, nei kompas kokiu klaidu prisiraso ... butent, labai panasi situacija, kai ant masinos buna ne vienodo dydzio padangos, tada masina irgi panasiai elgiasi, blokuojamas variklio galingumas, bet isjungus antipraslydima, problema dingsta, kad ir su skirtingo dydzio ratais, siuo atveju vazinejant su isjungtu antipraslydimu, problema islieka ...

labai tiketinas dalykas visgi oro srauto matuokle. kad ramiau butu issiimk ja, pravalyk vidu (gali su benzinu) ir po kokiu 2-3 dienu atsigaus jei ji gera. o jei bloga tai irgi masinos atsigavimas priklauso nuo laiko, kartais uztenka ja atjungt ir viskas gerai o kartais irgi reikia 2-3 dienu pagainioti. esu su jomis susidures ne karta