Lietuvos BMW Klubas

kokius priedus naudojai? Gal ir man pamazes sanaudos truputy Nors lb trumpi atstumai mano vazinejimo net salonas normalei silt nepradeda, pora kilu kokiu gaunasi "ryte, pietu ir vakare" [/quote]

kelis kartus pyliau purkstuku valikli,paskui prieda kuris kelia dyzelino cetanini skaiciu,tada zymiai maziau kuro sunaudoja ir traukia zymiai geriau,jo kaina apie 10lt pilnam bakui.bet po tu purkstuku valikliu tikrai pajutau skirtuma.vibracija ir ta sumazejo.bet kol saltas motoras nori ,nenori jis savo pasiima..bandyk tu priedu papilt,ypac jei kuras ne is lt degalines,o is kokiu furistu.

tu purkstuku valikliu pasirinkimas tj ojojai net galva sukasi kazi kokie geriausi?

as tai belekokius imdavau,manau sudetis ta pati,ant rankos truputi kliuvo tai smarve visai dienai,joks muilas nenueme ten raso ant ju ,kad reguleriai reikia juos pilt kas 3 stukas kilu,ant kito rase kas 5,ten tas turbut stipresnis,jei purkstukai lb uzsinese pilt du kartus is eiles ant pilnu baku.zodziu.. pirma supili ta prieda,po to kura varai,kad ten viskas susimaisytu.

nu ką jūs šnekat .. jei norit purkštukus pravalyt, tai varot į Dyzel servisą ir jie kokybiškai pravalys visus galus per atskirą ratą, o ne per baką kaip jūs mastot.
jokiais būdais negalima pilt bakan tų visų ale PRIEDŲ, jie gi sukelia visą šušarą bake ir paleidžia per sistemą iki tų pačių purkštukų.. tik dar blogiau padarysit. jum spręst.

O xenonai nepradejo ryskiau sviesti? Arba gal sedynes sildomos atsirado?

O tau po sito sakinio nuo siknos celiulito nesumazejo?

Tai, kad truputi juokinat pasauli. Ipili marmaliuko uz 10 litu ir dingsta visos bedos.
Kitiems va tenka variklio pagalves keisti, kad vibracija sumazetu, o cia pyst ir viskas susitvarko. Geriau tuos 10 litu atidekit i pinigine ir kokybiska kura pilkit, o ne is rusisku furu.

tu persiskaityk iki galo paskui briedus rasyk. Ar jis sake, kad variklis purtesi ir buvo pasekmes del pagalviu ir kad supylus ta valikli dingo purtymasis???? Sneki bile sneket. Yra atveju kada padeda yra atveju, akd dar blogiau padaro, bet nepabandes nesuzinosi. Man irgi buvo keletas problemu kur nuvaziavus diagnostika nieko stipraus neparode, bet meistras pasake, pili normalu kura ir galima pabandyt priedu papylt ir ziuret susitvarkys ar ne, jeigu niekas nepades tada vienintelis dalykas tvarkymas. Tai tokiu atveju ka tu siulai is karto viska keist ar geriau pabandyt priedus ir gal viskas susitvarkys savaime?? Taip kad nustok malt [CENZŪRA] ir eik pasiskaityt truputi. Neveltui tie priedai ir kuriami valyt sistemai, bet po milijonu kilometru dazniausiai supylus tuos priedus sukelia visas siuksles ir tada buna batai. Bet jeigu sukelia viska, tai reiskias valo????

Nu medaus ir gali pripilti, variklis prades graziau dirbti. Bet gal ne nuo to pradeti reiketu. Jei neiseina normalaus kuro piltis, ar negauni pigiau, tai gal geriau nusipirk sena audi ir vazinek kad ir ant aliejaus. O ne super magic valiklius pilti. Atkelti siuksles gal ir koks 646 sugebetu, bet ar verta?

Bet tau matau nedaeina stipriai! As cia kaip pavyzdi daviau su tuo kuru ir mano atveju apie ta kura cia visiskai kita istorija, kurios tau visiskai zinot ir nereikia! Ir zinai ne tau siulyt kokias man masinas pirkt ar koki kura pilt, dar patikek tau toli iki manes. O jeigu griztant prie priedu, tu isikirsk toki dalyka apie ka kalba ejo. Jam buvo dideles kuro sanaudos nepatiko trauka daleiskim ir dar kazkas. Tai jis nejo ir nesitvarke siurblio, nekeite purkstuku ar dar bala zino ko o tiesiog pabande supylt priedu ir jie jam padejo, tai kas tau dabar cia netinka??? Cia ta masina, matau tavo manymu yra kazkoks aukso kiausinis, bet zinai panaudosiu vieno forumiecio (ablasiejus) zodzius, kad tai yra eilinis triperis. Taip, kad jeigu isigyjai neperseniausiai sita lauza, nusileisk ant zemes ir suprasi, kad tai jau atgyvenus lupena, kuri ne ka maziau skiriasi nuo tavo isvardintu "ziedu valdovu". Matai cia vos ne kosTmosine masina, kad i ja priedu negali ipylt

Oj nejuokink gerai su tuo "dar toli iki manes"
Gryztant prie priedu - tu susipilk kad ir sampuno, ir net jei jis tau ir pades (sumazes kuro sanaudos, atsiras trauka, dings vibracija, xenonai prades geriau sviesti), nereikia kisti kitiems kaip 100% tiesos. Nebukit mazi vaikai ir nebukit TopShopas kur viena tiesa ir ji pati paciausia.
Auksinis kiausinis ar triperis priklauso tik nuo taves pacio. Del manes tu vazinek kad ir su naujausiu mersu, bmw, audi ar dar velniai zina kuom ir pilk ka nori, nei as tau siulau, nei ka. Tik dar karta pabreziu, kad nepasakokit tu pasaku "traukia zymiai geriau" ar "net vibracija dingo", kaip 100% tiesos, nes visu pirma niekuom to neirodys ("jausti" kad geriau traukia, as galiu ir sunkesnes slepetes uzsimetes), o visu antra ir svarbiausia - tik man prikibus, kazkas (TU PATS) parase, kad galimos ir neigiamos pasekmes.

nepjauk tu grybo, islendi su tuo savo bmw karta per sav iki centrofkes ir sneki vejus,niekas nesako,kad motoras kaip naujas paliko,man savaitei bako kuro neuztenka,mano darbas vien keliones su tuo paciu bmw,niekada priedu nepyliau,tai turbut purkstukai,sistema per laika uzsinese,po tu visu valikliu variklio darbas zymiai pasitaise,kuro sanaudos db kaip ir turi buti,rytais uzvesdavau vibracija buvo didesne,apsukos pasokinedavo,db jau 22 stukas numyniau reguleriai pildamas tu visu chuinia ir ir palyginus pries tai ir dabar tikrai pajutau skirtuma ir nuleisk gaza cia su savo teorijom,sakau kaip man buvo ir niekam nieko nepersu.man masina darbui,kai normaliai kasnors pareis servizai sutvarkys,bet taupant brangu laika yra taip.

nera cia su juo ka sneket, kaip sena tarka isikandus savo ir viskas

jis dar man aiskina ,kad trauka nepasikeicia kai ipili tos chemijos,kuri kelia cetanini skaiciu,tas pats ar tu vaziuosi su 92 benzu i bumeri prisipyles ar su 98,lygiai tas pats ir su dyzeliu.kazkiek tikrai jauciasi,o tas kabinejasi prie zodziu neturedamas ka veikt ir isvis tema ne apie tai buvo.

O nemanai, kad jei tokiu stebuklingu dalyku kelianciu cetanini ar dar koki skaiciu butu, tai gamintojas juos rekomenduotu. Arba dyzelino gamintojai pardavinetu brangiau ta pagerinta kura? Kaip, kad pvz 95 Ecto, kuris tikrai skiriasi nuo 95, bet tuo paciu yra brangesnis. Seip blevyzga cia isrutuliojot patys, as NEI KART nepasakiau, kad jokiu budu nepilkit tu priedu. As tik norejau pabrezti, kad tie marmalai gali ir nepadeti, o blogiausiu atveju ir liudnai baigtis! Pradzioj reikia normaliai auto priziureti, pilti normalu kura, o ne lekti i parduotuve kur kaikurie priedai tokie stebuklingi, kad net be remonto sutaiso variklius ir dezes (tingiu ieskoti konkretaus pavadinimo).

P.s.: pries gerus metus per diena tekdavo pravaziuoti po 500-700 km, dabar per menesi po miesta 1000km susuku ir kas nuo to pasikeicia? Nei dabar pilu, nei tada pyliau. Ir rG nebeofftopink toliau, nes tu nieko nepasakei pries mano pozicija, o kaip tik pats parasei tai ka as ir norejau pabrezti - kad "gali buti batai".