Lietuvos BMW Klubas

jie gali pasakyt kas buvo keista ir t.t. , cia mano pazystamui netgi pasake kad apsyfkes yra ne nuo tos auto bet ten galima perkoduoti,o ar anglas ar ne tai dabar ant technikinio lapo raso (kilmes salis - anglija) nesvarbu kad perdaryta ji,nors siaip pora pazystamu turi ir e60 ir e66 perdarytus is anglu su mazais prabegais viskas kainavo apie 2000 euru (darbas plius detales) problemu kaip nebuta...aisku jei koks peckelis darys tai vargo vakariene

butent. krasta nieko nepasakys apie rida. nebent garantiniu laikotarpiu

Automobilio, apie kuri norite paklaustiBmw 535i
Pagaminimo metai:2008
Variklis:3,0
Degalai:benzias

Problema/klausimas: Ruošiuos pirkti iš USA, kaip manot del variklio ar nera problemu su twin turbo? Kas turite toki auto, buciau dekingas jeigu pasidalintumet savo ispudziais ir problemomis ir jeigu galit patarkit i ka labiau atsizvelgi pries perkant. ar 528 ar 535. Is ansksto dekui

Pagrindine beda,kiek pastebejau forume, tai high pressure fuel pump, daznai nugaista USA. O daugiau atsiliepimai vien teigiami.

Smagu girdet, siandien laukiu aukciono, ir tikiuos po menesio gausiu tai ka maciau nuotraukoje ir pasidalinsiu nuotraukomis su forumo nariais.

Europiniams nepasakyciau kad butent auksto spaudimo siurbliai eina saibom. Turejau tik viena, bet ir tai ten valdymas nuejas buvo. Yra dar vienas, bet pas ji siurblys bake jau i gala eina.

Sveiki, dairausi sau E60 arba e61 ir kilo klausimas- pervertes kruva skelbimu matau kad 2004 ejo glusakai nulenkti i zeme, o 2005 jau tiesus. Gal kas zinot nuo kada TIKSLIAI pradejo leist su tiesiais glusais? Kiek zinau kad lyg ir nuo 2004 galo, bet kurio tiksliai menesio?

jau rasiau ne viena karta. Visu pirma nemaisyk pirmos registracijos datos ir pagaminimo datos.
Taigi, nulenkti glusakai (Euro3 be suodziu filtro) ejo nuo 2003 iki 2004m (gamybos metai!) . Tiesus vamzdziai (Euro4 su suodziu filtru) ejo nuo 2004 ir toliau... E61 kebulo nerasi su nulenktais vamzdziais nes pati masina pradeta gaminti nuo 2004. Na nebent kas is liaudies meistru prikises rankas buvo

ANA333, bet tai as neparisu kaip gali nebut jeigu vartant skelbimus pilna. Va 2004 su zemyn nulenktais glusakais pavyzdys:
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-989900
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-989148
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-900395
(CIA TIK PAVYZDZIAI, BUTENT JU IMT NESIRUOSIU, TIESIOG PAEMIAU PIRMUS SKELBIMUS KAIP PAVIZDI)
Ir va pora su tiesiais glusakais:
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-880263
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-993450
(CIA TIK PAVYZDZIAI)
Ir pataisykit mane, bet ar e60/e61 ne nuo 2004 ejo? 2003 juk dar buvo tas vadinamas "parsiukas", ar ne?
Tai griztam prie klausimo, kodel pvz duotuose linkuose senesni turi ismetima i zeme nulenkta o naujesni tiesu? ir jei perversi skelbimus pamatysi kad nuo 2005 jau eina visi su tiesiu..

as tau juk parasiau "nemaisyk pagaminimo datos ir pirmos registracijos datos"
Skelbimuose ir techniniuose pasuose visur rasoma "pirmos registracijos" data. Ji VISADA yra velesne, tai yra panaujina masina. Pagal kebulo numeri galima pasitikrinti pagaminimo data. Kad ir tavo pirmoje nuorodoje parasyta pagaminimo data 2004-03. Bet is tikruju ten yra pirmoji registyracijos data! Duodu kepure prisikti, kad tos masinos pagaminimo data bus 2003m galas (10-11-12 menesiai).
Galimas variantas kad masina pagaminta 2003 gale o visus 2004 metus prastovejusi kur nors salone ir parduota 2005-01. Tokiu atveju tech pase rasys pirmos registracijos data (2005-01) bet ne pagaminimo (2003) Ar dabar aisku?

o kodel pas vienus nulenkti pas kitus ne irgi rasiau
nulenkti zemyn - EURO3 (tame automobilyje nera suodziu filtro, kitaip vadinamo DPF)
tiesus vamzdziai - Euro4 (yra suodziu filtras - DPF). EURO4 neturi mesti jokio juodo dumo...

E60 pradejo eiti nuo 2003m (nors dar tuo metu ejo ir E39)
E61 pradejo eiti nuo 2004m

Ok, aisku, dekuj labai. Dar idomumas- pagal vin koda galima atskirt kur euro3 kur euro4 ? nes vakar dviejuose dekoderiuose ziurejau viena varianta tai niekur nerodo tokios info.
Beje, E60 ir E61 vaziuokles identiskos ar ne?

pagal dekoderi gali nustatyti metus, o pagal juos ir euro3 euro4.. Vaziuokles identiskos, tik pas e61 gale oro pagalves vietoj spyruokliu..

O tada minkstumas skiriasi del tu oro pagalviu bent truputi ar kaiptik kietesne masina ar visai niekuo nesiskiria?

Yra vienas labai didelis +! kadangi universalas skirtas daugiau krovinuko vezioti bagazineje, tai i ji kiek bekrausi gale keleiviu ir krovinio masina stoves tokiam paciam aukstyje kaip ir tuscia buna. O vaziuoji komfortiskai. Masina ant kelio stovi stabiliai. I sedana trys drambliai atsises i gala ir jau vaziuodamas Vilniaus senamiescio grindiniu saugaisi kanalizacijos dangciu kad nepasikabinti. O su tauringu tokioj situacijoj dar tris bulviu maisus i bagaznika galetum imesti ir viestiek vaziuosi atsiputes
Tai toks ir skirtumas..

Dar vienas klausimas- ar skiriasi e60 tos pacios kubaturos modeliai gaminti USA ir europoj? autopliuse yra keli is USA atvaryti variantai labai viliojantys savo kaina ir papildomos irangos kiekiu, bet jau du pazistami bando atkalbet kad statines masinos blogis, ten viskas kitaip, ryja daugiau ir t.t... Tai is technines puses 2005 e60 530i gaminti europoj ir statuose turi kokiunors didesniu techniniu skirtumu isskyrus zibintus?