Lietuvos BMW Klubas

Gerai kai atsiranda pozityviu zmoniu kurie suteikia vilties.Juk rimtai pamascius taip ir yra masina yra prabanga ir i kiekviena reikia investuoti vienos greit rudija kitose greicio dezes byra.Juk nebus taip kad kas menesi i ja po 1000lt ikist turesiu.Daug kas manau priklauso nuo seimininko koks seimininkas tokia ir masina Kas apytiksliai dazniausiai byra situose masinuose?ka keisti reikia dazniausiai? na alyva,filtrai ir t.t suprantamas dalykas

viskas pagal kaina kuo brangiau moki tuo ilgiau tarnauja vaziuokle pas E34 super viena kart sutverkei ir pamirsai elekktronikos ten nera tai irgi ramu nu lieka variklis blogiausiu atveju plikas iki 1000 litu cia kokiu 2000metu jaigu imsi

Na 2000 metu neistengsiu paimt galvoju nuo 93-95 pirmam laikui

cia apie varikli kalbejo, kad jaj nuluztu senasis tai imesti naujesni

Ai dekuj kad paaiskinai.

Kad nekurt naujos temos norejau paklaust ka manote del odinio salono kaip butu geriau jei su odiniu butu ar be aisku cia skonio reikalas.Tik kad ziema salta o vasara karsta ant ju sedet

Odinis salonas yra praktiskas dalykas ,istepei nuvalei dregnu skuduru ir viskas, jei sildoma rasi tai ziema nesalsi ,bet kad ir nesildomas pvz kaip pas mane nieko ten baisaus nera ,nesedi su sortais ziema i masina kelnes storesnes ir neko ten baisaus ,uzsyla masina ir sedynes siltos pasidaro,na o vasara tai savaime aisku kad pastovejus masinai ant saules tai isedus bus karsta,bet jei kondiske bus greit atausins ir vel viskas bus normalu.Cia jau kaip kam patinka ,vieni uz kiti pries oda,kaip nuspresi taip ir bus gerai.Beto jei nusipirksi su veliuru tai niekada nevelu bus pakeisti i odines sedynes

o TIK VELIURINI SALONA GALIMA PAKEISTI I ODINI>?gal kas susidurete su keitimu?kiek jums tai kainavo Na su oda masina graziau aisku man atrodo man balta oda labiau prie sirdies

Veliurini arba kitoki medziagini pakeisi i oda,nekeisi gi odos i oda

Dar cia toks klausimas iskilo yra 103kw ir 85kw nera skirtumo del galingumo tai suprantu bet vad del variklio ar labai jie skiriasi ar aptarnavimas skiriasi?

Pusantrų metu važiuoju su tds'u. Kolkas siurblys remonto neprašė. O jei remonto prireiks - sutvarkysiu ir toliau važinėsiu. Pirkau atvežtą iš prancūzų. Pas mus vežamos mašinos būna gerai (pa)/(nu)važinėtos, ar bent jau didžioji dalis tokių, o ypač dyzelių ir/arba prie viso to padaužtos. Tad visuomet reikia kojinėj turėti atliekamų litų extra remontui. Ir nusiteikti reikia, kad remontuoti daugiau mažiau reikės, jei ne siurblį, tai važiuoklę ar dar kokį kitą dalyką. O lietuvoje jei kas nors parduodą tikrai gerą mašina, tai ir kaina būna išskirtinė. Ir retai, kas parduoda tikrai puikios būklės mašiną.

Taip ziurejau internete.Galima ir uz 3000lt nusipirkti bet dar 1000lt idesi poto i remonta

tai kaip tu nepasidomi ir nepaskaitai forume, klausi tokiu kvailu dalyku
tau jau juk pasakiau kad 525td ir 525tds yra identiski varikliai su 2,5 litro varikliu, viskas tas pats juose, tik tai kad viename yra interkuleris kitame jo nera, tai ir skirtumas 83kw ir 105kw. daugiau savarankiskai pasiskaityk o ne uzdavinek tokiu klausimu paprastu ir lengvai surandamu. panasu kad tu neturi didelio supratimo apie sias masinas, ir apie tai ka nori pirkti. megini suprasti bet nesistengi.

Na tai aisku kad neturiu supratimo nesu turejas tokios markes masinos o skaityti komentarus tai nekazin ka rasi o kai zmogus aiskiai paraso iskart suprantamiau kol ieskoti belekiek

kazkaip lb daug kalba apie tuos td tds siurblius, kad genda, bet kiek is mano pazistamu turi ir tureje tu tds tikrai ne wienas, tai taip ir neteko girdet kad kam kas blogai butu su tuo siurbliu...