Lietuvos BMW Klubas

Galiu pasakyti, kad kalbu is praktines puses, o ne is teorines, kaip tu.

nu bet Liniau, jei yra finansu, geriau pakeisti originalia svirtim (kalbu is praktines puses ). restauruotos man metus su puse atlaike (15k km), ir jau viskas.

ai darykit jus kaip norit, man nei silta nei salta, kiekvienas renkasi savaip, tik dabar tas originalas kita kart ir 10k neatlaiko, tai apie ka cia klabam.

pilnai palaikau liniu , restauruoju visada pas vienus meistrus , duoda garantija 50000 , jau pravaziaves su masina 120000 tu paciu sarnyru dar kolkas antra karta netvarkiau , beje vazineju daugiausia gerais keliais taigi esu visu 100% uz restauravima , o ne idejima "originalios" dalies i 12 metu senumo masina ir "ramu vaziavima"

Klausimas toks biški ne į temą, o kaip tas sjomnikas atrodo gal foto turite. Bo taip atidaužiau šarnyrą, kad jau turbūt ir restauracija nepadės, teko nauju keisti.

Turbut pats restauravimu uzsiimi ir nori, kad visi klaustu kur cia tokie geri meistrai randasi. Tokias pasakas galesi sekti vaikam pries miega, nes restauruotos daugiau 20.000km nelaiko. Esu restauraves trauke 2 kartus tai viena po 10.000km parejo kita po 12.000, kai iseme ta restauruota trauke tai buvau labai nustebes, nes ji issimale netik y sonu, bet ir laisvai vaiksciojo i virsu ir apacia, su tokiais restauravimas labai mazai truksta, kad pamestum rata vaziuodamas didesniu greiciu. nuo to laiko esu labai skeptiskas restauravimui ir nieko nerestauruoju jei pirkti tai tik nauja.

galiu kam idomu nušviesti apie restauravima.gerai atrestauruotas šarnyras laiko neprasčiau už orginala.restauruojant šarnyra yra nupoliruojamas piršto obuoliukas(pažeistas korozijos keičiamas nauju) ,dedama nauja plastmase,nauja apsaugine guma.ka ten galima uždaužyti neišsivaizduoju.
p.s.yra visokiu restauratoriu,tad nereikia kritiškai nusistatyti prieš visus.tuos pačius orginalus dileriai,vežasi neaišku iš kur.

tai jai pas sudarankius vaziuoji tai ir po 1000 gali issimalt jie tau gal su plaktuku perkala keleta kartu per apacia ir nieko nerestauruoja . senaiau buvo mada po presu pakisa suspaudzia ir 5000 uzsimerkes gali viniot. o pats tai tikrai tuo neuzsiimu tik puikiai zinau sarnyro sandara ir restauruotas originalus sarnyras tau laikys tikrai ilgiau uz parduotuveje pirkta tipo originalia sake.

Kiek kainuoja toks restauravimas kaip tu paminėjai?

žiurint kuri dalis

Priekinės pakabos kuris nors šarnyriukas, na arba ka teko keist ir kiek kainavo?

pas mus,tiesios arba lenktos šakes restauravimas kainuoja 50lt.kaina su išemimu-idejimu.

Gal kuris restauravosi http://www.elastomer.eu/servicesLT.html idomu butu isgirsti atsiliepimus.

Kuriai galines pakabos detalei susidevejus automobilio ratas turi laisvumo judant aukstyn-zemyn?

Bei bendras klausimas tiek priekiui tiek galui- kuriom dalim susidevejus ,vaziuojant per nelygumus, labiausiai jauciasi vibracijos salone?

gale apatinis plaukiojantis šarnyras.didžiausias triukšmas buna nuo stabilizatoriaus.