Lietuvos BMW Klubas

perkose tepalus del galimu drozliu, tepalu keisti nereikejo, nes jie buvo geri... o problema buvo ta jog visu ratu aukstis 65 o "zapaskes" buvo 60, per neapdairuma nepastebejau jog 60, maniau 65...

tas tipo "6 bėgis" yra "lock up" funkcija, lietuviškai - variklio ir dėžės sūkių suvienodinimas arba tiesioginis sukabinimas. ZF 5HP18 dėžėje jis aktyvuojasi tik pilnai sušilus varikliui ir dėžei, tik ant D padėties, važiuojant maždaug 90km/h, jaučiasi lyg įsijungtų 6 bėgis, ir sūkiai nuo 2000 krenta iki 1800. už tikslų ir teisingą lock-up darbą atsakingas hidrotransformatorius, pūslė, kriaušė, konverteris, hidraulinė sankaba, ar dar kaip norit vadinkite. pirmiausia tai patikrink tepalo lygį. nesupratau posakio "perkošė tepalus"...per marlių? neužteko 100 lt naujiems tepalams? ir jei yra problemų su elektronika, jas reikia spresti, nes šita dėžė kitaip nevažiuos, ji yra elektronikos valdoma. jei buvo dėžės lemputė užsidegusi, reiškia yra problema, šiaip sau neužsidega. jei rato aukštis toks pat, tai jis čia ne prie ko.