Lietuvos BMW Klubas

o tai tepalo ausinimo skystyje nebuvo?

kazkokios demes buvo matyti ir kartais net uzputodavo antifryzas, nors piltas per piltas jis, gal pries tai buvesseimininkas koki sh... buvo ipyles kad radiatorius neleistu ir pan.

tie klijai buna su kazkokiais kaip ir blizguciais. jei putos riebios, plevele pasidengia ant pavirsius, ar pan, tai greiciau tepalas. jo daug gali ir nebuti. na svarbu issiaiskinai

nu jo tas ir svarbiausia, kad dabar vaziuoja ir nekaista

nenoriu kurti naujos temos, manau sita panasiausia, tai ir uzklausiu. pas mane taip pat beda tokia kad, salone kai ijungiu sildyma, keleivio puseje pucia tikrai pakankamai silta ora, o i vairuotojo pucia vos vos drunga oreli,kartais net salta. kame tai galetu buti problemos ? slangos pasyla, bet apatine buna ne tokia silta kaip virsutine. dekui

vadinami "kiausiniai" streikuoja.
voztuveliai, kurie praleidzia/nepraleidzia i peciuko radiatoriu karsta antifryza

ka man tokiu atveju reiktu daryt ?

apie elektromagnetinius voztuvus "pasidaryk pats" paskaitinek.
bet jei truksta silumos, gali buti ir peciaus radiatorius uzsikises, ar valdymas peciuko sugedes.
taip pat ir oro burbulas del blogo nuorinimo, nors tada dazniausiai isvis drungna / salta pucia).

bet esme kad keleivio puseje tai pucia kaip reikia, tikrai karsta ora, o vairuotojo puseje abu vesus, net prie lango kur yra pucia dar saltesni nei tas per viduri. tox jausmas kad siltas oras nenori daeiti iki vairuotojo puses..

kol rasei butum susirades ir paskaites...

uzkurus varikli pasigirsta toks garselis lyg pompos, na panasiai kaip vairo stiprintuvo toks garsas vaira pasukus, toks duslus susnypstimas. itariu vandens pompa.

kaip ja pratestuot ar gera, ar gal kazkaip ivertint bukle jos eina?
kas butu jeigu ji visiskai numirtu?
ir paskutinis klausimas kiek galetu jinai kainuoti M42 varikliui?

klibejimas pompos asies, leidimas skyscio per ta pacia asi, kaitimas variklio, salto / drungo oro putimas i salona o pergazavus jis pasilteja.
pratestuoti gali isemes ar nenutrupejo sparneliai ir ar neprasisuka.

o klibejima pamatysiu atsidares kapota ir su ranka pajudindamas? ar reiki issiminet pacia pompa?
skyscio neleidzia, auto nekaista, netgi kaiptik labai ilgai vaziuoju kol pasiekia darbine temp.
o i salona tai pastoviai tik drungna pucia, karsto kaip kitose masinose tikrai nepucia

jei pompa mirsta, tai ant laisvu kaista ir drungna pucia, o pergazavus karstesni ora pucia ir temp krenta.
dirza nuemus reikia klibint asi.

jei su ausinimu viskas ok, tai ne tame reikalas bus... gal koks peciuko radiatorius uzsikises. bande sandarint gal kas radiatoriu, ar pan

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ditioning/

kazkuris is tos nuorodos turbut peciuko radiatorius yra? kur jis randasi?

toks pastebejimas: pasiekus darbine temp, ijungiu peciuka, pusia silta bet ne karsta vejely, ir iskart krenta variklio darbines temperaturos rodykle. nesuprantu kodel taip vyksta.

butu superjeigu kas turi DIY koki kaip ta peciuka rast, ir kaip tvarkyt ar patikrint nuo uzsikisimo