[ALL] M30 variklio oro srauto matuokles remontas

Rokas730

Romka777 rašė:

Sveikas uzmaciau http://www.signeda.lt kad prekiauja oro matuoklem brangiausia 180lt asortimentas gana didelis,del kokybes ir gamintoju nezinau.

Deja tokiai masinai osm neturi

Vysta

Rokas730 rašė:

Dujos man siaip nesaudo. Per ~ pusmeti sove pirma syk ir todel sove manau, kad jos baiginejosi, o as numyniau "kickdown'a".
Kaip pirkau masina, OSM jau kvailiojo, tai uz ~110Lt nusipirkau kita, su kuria iki suvio vaziavo gerai ir su benzinu, ji ar macius dujas ar ne - nezinau. Siaip jei ji nesulankstyta, elektrine dalis veikia gerai, tai koks skirtumas ar "macius" dujas ar ne? :roll:

tai toks ir skirtumas, kad tavo variklis nedirba gerai. ar dirba? is kur tu zinai, kad ten su ja viskas gerai, jei jau buvo šūvis? nelabai turbūt įsivaizduoji, kokios galios ten gali būti sprogimas...susirask gera osm nuo benzininio automobilio E32/E34 su m30 varikliu ir pabandyk, jei niekas nepasikeis, tada kažkas kito.
dar tokia mintis atėjo: gali būti nesandari oro paėmimo sistema - visos tos žarnos už matuoklės iki įsiurbimo kolektoriaus - tai turi labai didelės įtakos, galėjo šūvio metu kokią šlangutę nuspjauti, ar chamuta atlaisvint, atidžiai apžiūrėk visus sujungimus ir visas šlangas. o dar geriau nusipirk aerozolinio eterio arba specialaus aerozolinio purškalo, padedančio užkurti variklį žiemą. užkurk variklį ir pabandyk papurkšti NEDAUG to purškalo aplink įsiurbimo kolektorių, aplink tas šlangutes ir žarnas, esančias tarp matuoklės ir įsiurbimo kolektoriaus. jei papurkši ir pajusi, kad variklio darbas ant laisvų staiga keičiasi, sukyla apsukos, reiškia kažkur siurbia orą pro šoną. tik atsargiai su tuo purškalu, nepersistenk, kad negautum liepsnos.

Rokas730

Vysta rašė:

tai toks ir skirtumas, kad tavo variklis nedirba gerai. ar dirba? is kur tu zinai, kad ten su ja viskas gerai, jei jau buvo šūvis? nelabai turbūt įsivaizduoji, kokios galios ten gali būti sprogimas...susirask gera osm nuo benzininio automobilio E32/E34 su m30 varikliu ir pabandyk, jei niekas nepasikeis, tada kažkas kito.
dar tokia mintis atėjo: gali būti nesandari oro paėmimo sistema - visos tos žarnos už matuoklės iki įsiurbimo kolektoriaus - tai turi labai didelės įtakos, galėjo šūvio metu kokią šlangutę nuspjauti, ar chamuta atlaisvint, atidžiai apžiūrėk visus sujungimus ir visas šlangas. o dar geriau nusipirk aerozolinio eterio arba specialaus aerozolinio purškalo, padedančio užkurti variklį žiemą. užkurk variklį ir pabandyk papurkšti NEDAUG to purškalo aplink įsiurbimo kolektorių, aplink tas šlangutes ir žarnas, esančias tarp matuoklės ir įsiurbimo kolektoriaus. jei papurkši ir pajusi, kad variklio darbas ant laisvų staiga keičiasi, sukyla apsukos, reiškia kažkur siurbia orą pro šoną. tik atsargiai su tuo purškalu, nepersistenk, kad negautum liepsnos.

As turiu omeny perkant kita naudota osm. Jei ana veikia gerai, tai man dzin ar ana "macius" dujas ar ne. O pries pirkdamas as ja patirinsiu. Man ja pasikeist ~ 2 minutes, vos kelis varztus atsukt. O ta gofra visa nuo matuokles iki kolektoriaus ziurejau kelis kartus. Suvio metu, tik LEZ iskrito is savo vietos, bet viskas patikrinta ir perziueta kelis kartus.

Kriugeriux

rokas galiu padet pareguluot jei idomu atvazuoji iki manes ir sureguluosiu rasyk i pm

juoduxx

man ir panasi problema,issikeiciau savo E36 y 735 su dujom :oops:

,tai saltas motoras truputi pulsuodamas dirba,nes buves seimininkas sake,kad viena kart sove dujos,matuoklei truputi atlinko kampas,sake sutvarke,bet motoras dirba vistiek truputi pulsuodamas ir duju trasij 30km ir mieste 5km vaziuojant 17litru,gal pakeitus matuokle kas pasikeistu ir gal kas zino klaipedoj gerus dujininkus,kurie tikrai sugeba ne tik varzus pasukinet ir tipo sureguliuota,o normaliai atreguliuot dujas

Lietuvos BMW Klubas

[ALL] M30 variklio oro srauto matuokles remontas

Dabar prisijungę