Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1993
Variklis:3.0 v8
Degalai:benzas

Problema/klausimas: ziurejau autodatoj,taciau ten tik y smagraty parodyta kaip kaisciuojasi,ir kazkurios galvos pirmo cil kumsteliai y virsu,taciau kaip kitos..? gal tiksliai zinot ir galit prasyt arba y pm jei nesunku

cia turetu buti: http://tis.bmwcats.com/document/repair/ ... 014/t1112/

Jei tiksliai nori sustatyti tai reik spec yrankio velenams uzfiksuoti.

tai daug kuriom masinom reikia spec. tools bet visada ymanoma tai padaryt ir be ju.
ačiū DMK,bandysiu isistudijuot.

Taip imanoma bet tokiam padrymui nelabai kur rasi informacijos ir oficialiujiu saltiniu. Be irankiu padarysi tik patyres meistras ir tai dar klaustukas kad pastatys taip kaip su spec yrankiu.

uzvakar keiciau audi a8 v6 2.8 30v idrzus,gamykla rodo kad reikia spec yrankio uzfiksuot veleneliu skyvus horizantalioje linijoje,bet isiverciau kuo puikiausiai ir be jo ir cia jau toks kelioliktas karta kartas kur be spec isiverciu,taciau BUTENT bmw v8 nesu dar nei karto states,taciau kai suisrasiu mietkas kaip kas turi stovet,tikrai nebus problemu tai padaryti be spec tools.

nu audylai be special tool labai jau didele rizika apsipisti ir paskui esti [CENZŪRA] kai fazes nesutampa ir po kiek laiko atsiranda vibracijos aisku per danti sunku apsigaut bet... kai itempineji dirza pasisuka siek tiek veleneliai ir buna ai ai ai..

teisybe, bet kaip minejau ne vienai desimciai auto aplamai esu keites ir est [CENZŪRA] dar nei karto neteko, taciau aisku gali buti visada pirmas kartas, bet... nemanau
juolab viska sudejus jug niekada nesoki kurt,visada svelniai su raktu suki skyva kol mataras apsisuka pora eiliu ir dar karta sutikrini, jug tai elementaru, tai kaip gali est [CENZŪRA]?

na tai cia gerai kai be vanuso o kai vanusas pasisuka? kas tada buna? istikruju tingiu labai aiskinti nes vistik cia jau oftopikas gaus bet geriau uz kelis litus nusipirkt yranga jei jau keitalioji dirzus ir nesiknisti i uosle..

vat del dirzu keitimo tai tu yrankiu man nereikia,bet vat del vanusu tai tavo teisybe,geriau su yrankiais,o pavyzdziui v8 dar nei karto neteko tavrkyt,todel net nezinau kokios mietkes,o jei reikes tai ir yranky nusipirksim

autodata tau pades

oi ne,autodatoj nera tu mietku,o kur dave DMK nuoroda as ten blyn nesuprantu kam isvis tas yrankis reikalingas statant mietkas ir ten taipat nera parodyta kaip turi stovet veleneliai

Tai vat kas kai keiti dirzus ten gali uzsizymeti ir tai jei dirzas nenutrukes o jei trukes irgi priklausomai koks variklis, nezinant kas ir kaip tiksliai pastatyti yra labai sunku ir tai jei ir pastatai kad variklis sukasi ir net uzsiveda bet tai dar nereiskia kad viskas stovi taip kaip turi buti. O apie bmw wariklius atskira tema ten dazniausiai velenus atlaisvinus jiuos uzsizymeti nelabai imanoma, del to ir sakau kad geriausiai yra naudoti spec iranki. o be to kai kurie tie spec yrankiai ne keli litai kainuoja. Ypac brangus v8 motorams. jei kalbeti apie darba be yrankio tai v8 su keturiais vanosais jau yra be sansu sugaudyti, o apie valvotronika dar ant virsaus visko tai net nenoriu ir kalbeti Taip kad jei audzinem n masinu pakeites dirzus tai dar nereiskia kad bmw varikliui sugaudysi viska be problemu. Is patirties galiu pasakyti kad esu ne viena masina turejas pas save garaze butent lietuvos meistru remontuotas masinas ir be spec yrankiu ir nei pas viena velenai nestovejio taip kaip turi buti.

nu tai nezinau kas tada per meistrai ten dejo tas mietkas nes jei per danty nepataikai, tai turi but avies galva kad nepajust jok ta masina nevaziuoja kaip turi vaziuot
o del bmw as ir nesiginciju,kaip minejau ne ant jusu galvos sitas rupestis,tiesiog paprasiau parodyt mietkas,o jus man yrodinejat kad neymanoma pastayt mietku be spec yrankiu,jei jus gudriausi,tai tebunie,tik parodykit mietkas,o as ir paziuresiu ar ymanoma ar ne,jeigu ne as taip ir parasysiu ir paglostysiu jusu savimeile jog sitoj butent vietoje jus buvote teisus

na kaip nera kaip nera viskas yra nemoki autodatos skaityti