Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

Rimtai galvoju "pasiduoti" Krastos akcijai ir įsigyti BWM 520d (mėnesinė įmoka 1950 Lt).

Kaip jums atrodo ši akcija?

Man ne tiek svarbu 3 metų eksploatacinių išlaidų padengimas (turbūt ne kažin kiek jų bus), bet ar pats automobilis vertas tų pinigų. Komplektacija ne bazinė: automatas, oda, sportinis vairas, PDC, Runflat, Bluetooth . Sąnaudos 6,2 ar 5 ltr (taip ir nesuprasi iš reklamos ir aprašymo).
TopGear, savo tinklalapyje, sakyčiau, giria. Taip pat Whatcar.

Ar turite neigiamų komentarų apie automobilį? Galbūt apie akcijos finansinę pusę?

Iš anksto dėkui!

Turi pinigų, imk. Aš ir tik už naują daiktą, niekeno nevažinėta. Čia tavo pasirinkimas.

Apsimoka,naujas,ekonomiskas, puikus automobilis.

geras auto... tik nesupratau jų paskutinio sakinio "3 metų lizingas su likutine verte, sumokant 20% automobilio vertės pradinę įmoką –
31 500 Lt." ar nereiks išsimokėjus lizingą dar sumokėti likutinę vertę?
kaip supratau, čia yra pasiūlymas -"išperkamoji nuoma", su jų sevisu, po trijų metų mokėjimo dar teks sumokėti mašinos likutinę vertę. Jei klystu, pataisykite...

P.S. toki žingsnį žengdamas gerai išanalizuok šios "akcijos" sąlygas....

cia takia akcija yra skirta speceliai seimo narem. jie ten is kanceleriniu pinigu moka ta nuoma ir paskui sumokeja likutine verte pasiema ta masina sau.

Padarai pradini inasa 31500Lt (20% vertes)-sis inasas nera tau grazinamas.Poto menesine imoka 1950Lt (36 menesius) ir po to laiko gali isigyti automobili uz jo likutine verte.Cia yra isperkamoji nuoma,ne lizingas.
Turiu viena pavyzdi,kai draugas isigyjo pagal sia akcija 5er BMW ir nuo pat isigyjimo 2010-08 iki siol su juo pravaziavo vos pora simtu km - visa likusi laika automobilis stovi servise(elektronikos bedos).Zmogui suteikiamas pakaitinis 1er BMW.Nieko negaliu sakyti ar tai isparduodami "brokuoti" auto ar tiesiog butent siam zmogui nepasiseke,nes daugiau pvz neturiu...

gali būti, kad ir brokai pasitaiko gi, visgi pirmieji modeliai. Čia kaip taisykle - pirmieji modeliai kaip bandomieji triušiai...

Vadinasi, jei po 3 metų planuoju keisti automobilį, galiu laikyti, kad šį 520d "įsigyju" už 100K Lt - nors jo vertė yra 157K? T.y. po 3 metų aš galiu atsisakyti padengti likutinę vertę, išsirinkti kitą automobilį ir jį nuomotis.

Gal ir visai nieko: neturiu poreikio jausti, kad automobilis "bus mano" ir aš jį galėsiu parduoti ir pan.

Dėl broko išgąsdinai: tikiuosi čia nebus modelio trūkumas. Apžvalgose dar neradau paminėjimų apie polinkį į elektronikos gedimus. Didžiausi trūkumai - pigiai atrodančios vėdinimo rankenėlės

Taip jau yra kad gyvenime nusistovi vienoki ar kitokie desningumai. Su automobiliais lygiai tas pats (nesvarbu ar VW, BMW, MB ir t.t.). Isleistas pirmasis modelis yra labai ryzikingas. Kaip praktika rodo pirmuosius metus po naujo modelio pasirodymo gedimu pasirodo velniai zino kiek. Ne tas tai kitas. Ir tai pagrinde su elektronika. Veliau zinoma jie taisomi. Bet ar tikrai noretum buti "eksperimentiniu triusiu" ir buti pastoviu serviso klientu? Jei taves tai negasdina tai tada gali pirkti. O jei gasdina, karta paturejes toki malonuma bijau kad daugiau is vis nebenoresi ziureti i sia marke
Zinoma negalima sakyti kad su visais, bet kaip ir minejau praktika rodo kad rizika LABAI didele. Kaip taisykle po 4-5 metu iseina faceliftas. Patobulinta modeli sakyciau pirk ir nedvejok (jei galimybes leidzia). Mano sefas pirko is krastos pirma Lietuvoje E39 su 3d varikliu - prasikeike (jau man buvo pabode ant slipso ji tampyti i servisa, sustodavo vidury kelio), paskui nusipirko E60 pati pirma - tas pats. As dabar vazineju su tuo paciu E60/61 kuris pagamintas 2m po naujo modelio pasirodymo rinkoje ir galiu ranka pridejes pasakyti kad sirdis dziaugiasi Dabar sefas "eksperimentuoja" su mersu Ir nieko cia nepadarysi, kai yra begalinis noras nusipirkti kuo naujausia modeli ir buti vienam is pirmuju Lietuvoje, juk kiekvienas turim silpnuju pusiu

Būtų gerai, jei būtų tų face-liftint'ų modelių su akcija, bet kad nėra Tiesa, kaip suprasti 520d visiškai naujas modelis - tokių buvo ir prieš kelis metus - vis užkliūnu ant kokio 2006 m. 520d apžvalgų užsienio puslapiuose. Pvz., http://www.carsurvey.org/reviews/bmw/5_series/r96126/ Ar aš ką nors painioju?

tai pries kelis metus gal buvo 520d bet e60,o tu jugi ziurineji f10 pati naujausia modeli?

Sakyčiau pirk ir nedvejok, yra garantija ko dar norėti...

reikia pasidometi kokiu ten naujoviu prikista,ar variklis ir kiti mazgai yra visiskai atnaujinti, gali buti kad tas pats variklis ejo i paskutinius e60 ir sekmingai dedamas i nauja modeli.

Turėjau omenyje, kad kažin, kiek toks modelis iš tikrųjų "naujas", kad jo elektronika ar kokios kitos dalys būtų nuolat gendančios dėl tik beprasidedančios gamybos. Ar galima analogija su programine įranga? - f10 daugiau "patch" arba "update", kur klaidos taisomos, negu visiškai naujas produktas su savo naujom klaidom (XP -Vista ir pan.)

Sakai garantija?
Zmones nusiperka televizoriu ir kai atnesa i garantini koki trecia karta tai pagatavi gerkle perkasti is pykcio o cia vis delto pirkinys virs 100 tks! Labai abejoju kad dziaugtumeis tokiu pirkiniu.. Bet kaip sakoma savu kailiu neptyres-nesuprasi tie patys krastos meistrai tik pradeda pazinti ta F10. Dabar E60 jau jie turedami 7m patirti sutvarko. O prisiminti tuos laikus kai E60 buvo tik pasirodes ta baisu kiek grybo pjaudavo