Lietuvos BMW Klubas

Kalbant apie vidaus degimo variklius, tai ne deguonis, o apskritai oras. Esan liesam mišiniui temperatūrą kelia CO2 susidarymas, nes per mažai anglies. Riebesnis mišinukas, daugiau kuro, katalizuojasi CO, nes anglies pakanka. Katalizuojantis CO neišskiriama tiek daug šilumos.

Deguonis į cilindrus petenka ne tik iš oro, taip pat kartu su kuru, oksiduose, plovikliuose, etanolyje. O ir šiaip netyras gi tas benzas, žieminiai visokie priedai. Degimo metu skyla ir išlaisvinamas. Be lambda įsikišimo daugeliu atvejų jau ir taip gautume liesą mišinį.

nu cia truputi kazka suvelei. nes CO ir yra pats didziausias nuodas visai gamtai ir t.t. Jis susidaro esant mazam kiekiui deguonies. Elementarus pvz uzdaryt peciui ora ir pamatysi kiek daug CO susidarys (jis yra nuodas, taip vadinamos smalkes) Esant pakankamai oro susidaro CO2, jis gamtai nezalingas ir nera tersalas, kaip puse pasaulio painioja del CO2. Didziausias blogis yra CO, todel i auto yra dedami katalizatoriai, kuriuose vyksta degimas ir CO prisijungia deguonies molekule iseina kaip visiskai nekenksminga gamtai CO2. Kodel TA matuoja ne CO2, o CO ismetima i aplinka. Zodziu neskaitysiu cia paskaitos apie nuodingas medziagas. Bet esme, kad esant kuro degimui variklyje vienaip ar kitaip del greitai vykstancio degimo ciklo kuras efektyviai nesudega ir del to nesusidaro taip norimas CO2, todel va taip gaunasi.

Automobilams.lt
Vat dabar aisku kodel tu klaidini visus.Neteisingai supranti EGR sistema is esmes.Taip,EGR nukreipia ismetamasias dujas atgal i degimo kamera,tam ,kad sumazinti kenksminguma,ka as ir minejau.Bet ne tam,kad sudeginti nesudegusi kura(briedas visiskas)O tam,kad sumazinti deguonies kieki degimo kameroje(ismetimo dujose deguonies nebera),tuo paciu sumazinant degimo temperatura,nes kuo aukstesne degimo temperatura,tuo daugiau issiskiria NOx.Ir jei EGR sugedes ir jis visada atsidares,taip,tokiu atveju dumingumas padides,galia sumazes.Bet jei jis uzstringa uzsidares,tai viskas bus atvirksciai.
Atjungus (nuimam vakumine slanga ir viskas),veikiantis voztuvas liks uzdaroj padeti-faktas.(DDE nesiims jokiu priemoniu,nes motoras prie aukstesniu sukiu uzdaro EGR pats.Taip,klaida bus,kad egr neveikia,bet tai tik del ekologiniu parametru.Ir cia ne teorija,o praktika.
Ir tokiu atveju jei tavo agregatas padidina deguonies kieki degimo kameroje,efektas bus identiskas uzdaram EGR voztuvui.Padides deguonies kiekis,padides degimo temperatura,tuo paciu padides NOx.

Va butent taip. As savo dyzeliui EGR visai pasalinau ir dejau tiesiai, nes leido per ta vamzdi EGR kur i ji ateina is ismetimo kolektoriaus. Kad trauka sumazetu, net nepasakyciau. O vakumine slangute uzkisau su varztuku, kad tipo veikia, kai vakumas susidaro. Vaziuoju ir vargo nematau.

Tikrai nesuvėliau. Apibendrinant:
Liesas mišinys (lambda=1+) = katalizuojasi CO2 (didesnio karščio šaltinis), daug NOX (daugiau nei CO prie riebaus mišinio), mažai CO ir mažai CH (netgi mažiau nei prie lambda=1). Bet kenčia variklis ir netgi gali perkaitinti, gauti savaiminį užsiliepnojimą, katalizatorius praktiškai kiaurai leidžia NOX, nes per mažai CO ir CH. Mažesnės kuro sanaudos.

Riebus mišinys (lambda=0,99-) = labai mažai NOX, daug CO ir CH. Taigi, šį kart kiaurai eina CO ir CH. Smagiau važiuoti, tolygesnis darbas variklio, bet kuro sanaudos irgi didesnės.

Taigi, ką rinktis? Aukso viduriuką lambda =0,99 .. 1.

rinktis benzinine auto kuri neturi egr

deje ir bendzinines turi egr

Tikrai taip, tačiau ne visos....

Truputi idomios info apie Motor Up
http://www.automobiliams.lt/lt/MotorUp_ ... nformacija

Kaip ir užraukė JAV tą reikalą savo rinkoje...
Originalas:
http://www.ftc.gov/opa/2000/03/motor.htm
Vertimas į rusų kalbą (į lietuvių nebeversiu, lai platintojas tai daro )
http://web.archive.org/web/200802222333 ... /index.htm

Na bet kvailumui ribų nėra. Prieš 10 metų tokie dalykai jau nebepraeidavo štatuose o dabar jau 2010 baigiasi,,, Ir kompanija, ne duralube o MOTOR Up klesti ir tai labai nesunku patikrinti... Tai būtų iš tikro smagu, o tai trauki kažkokias savo klestėjimo laikų senienas ir rodai rodai, tik vis didini ir didinį savo karaitį šmeižto byloje. Kiekvienas savo laimės kalvis...

smeizto man patiko sitas zodis apie pacia minti posto tai isvis patyliu

Šitam veikėjui ,yra iškelta byla, ir visi jo veiksmai stebimi, tai čia nieko naujo. Nuomonę turėti niekas nedraudžia, o formuoti netiesą, pasitelkiant nešvarius metodus jau yra nusikaltimas...Lai išmoksta elgtis nors už 4 kursus aukštojoje, o tyla labai dažnai yra gera byla...

2.10 Žinutės tekstas turi būti rašomas tik juodai, draudžiama naudoti spalvas.
2.11 Draudžiama rašyti žinutes, kurios įžeidžia kitus forumo narius(-es), ar kelia nesantaika.

Tai štatuose jau ne tik šituos užpalengvo, ir visokius belekokius oro derintojus ir dar ne vieną kurą taupantį pričiondalą. Tam pačiam puslapyje yra visos "ataskaitos". Už ką? Paprasta, už sukčiavimą, scam.
Reti atvejai, nes firmos myzernos, o kaštai kad juos nubausti dideli.
Šmeižtas Anas turbūt pats informaciją į FTC talpino

Vyrai, palaukime Prakalėjo testų
Kas dėl tų uždraudimų, tai manęs tokie pavyzdžiai neįtikina, nes:
1) omereka man senai ne gėrio, o blogio pavyzdys (pradedant korupcija mitybos sektoriuje, baigiant ciniška okupacine-ekspansine politika);
2) netgi ant Lietuvėlės yra pavyzdžių, kai "valdžia" įvairiausiais draudimais-apribojimais stabdo pažangą (pvz., vėjo, Saulės elektrinės-malūnėliai)...
Žinoma, mano pavyzdžiai labai "tolima" analogija, bet jeigu jau Prakalėjas pažadėjo, tai išsamus atsakymas tampa tik laiko klausimas