Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 99
Variklis: 3,0
Degalai: d

Problema/klausimas: tai tokia problemike pas mane, anksciau servotronikas nelabai veike. bet viena diena sugalvojau padaryti diagnostika, nuvariau pas viena meistriuka. jis man pratryne klaidas rado nemazai klaidu visokiu, berots sviesu bloke buvo ir servotroniko klaidu, ir kiek spejau uzmatyti tai lyg buvo servo motor ar pns klaida. kadangi meistriukas tik greit tryne klaidas o ju neskaite ir nesigilino. tai taip ir pasiliko. zodziu pasake keleta klaidu kurias reiktu pasalinti.
vaziuoju as is jo namo kazkaip nepajauciau jokio skirtumo. veliau gryzes namo uzsikuriu masina ir sukdamas vaira jauciu kad jis ziauriai lengvas kaip ir servotronikas atgijo, bet sukant vaira jauciasi vibracija, panasiai kaip stabdyti su abs musa per pedala tai cia per vaira, sukant vietoje. tik pasiekus tam tikra greiti kai servotronikas nereikalingas viskas tvarkoje, ir pavazinejus kokia 10 - 15 min jis poto ir ant laisvu jau nebeveikia, tik kai uzkuri masina ir pasivazineji kazkiek, buna kad maziau vibruoja, siandien visai nevibravo beveik.
tai gali buti beda paciam varikliuke?
ar jis atskirai keiciamas?

Servotroniko voztuvas keiciamas atskirai. Krastoj kaina apie 800 lt, pas zf atstovus vilniuje apie 410 lt.

man tai jis isvis idomiai veikdavo, uzvedus vairas kaip vairas, vaziuojant greiciau irgi jokiu pasikeitimu nepajusdavau, veliau bandziau su atjungtu abs bloku vaziuoti tai tiek stovint tiek vaziuojant greiciau vairas labai lengvai sukinejosi, tai taip ir nesupratau kodel jis taip veike, vibraciju jokiu nera buve, yra buve tik kad uzvedus vairas labai sunkiai sukasi, uzgesinus ir vel uzvedus atsistato, ir taip uzeidavo karta per pusmeti nesvarbu ziema ar vasara :}

o man tik dabar po diagnostikos taip
skambinausi po srotus tai radau po 100lt kolkas juos parduoda

Servotroniko voztuvas dar skiriasi pagal metus. Iki facelifto buvo kvadratinis, po facelifto jau cilindro formos. Seno tipo i naujesne kolonele neidesi ir atvirksciai, nes skiriasi vidinis voztuvelio diametras kuris ilenda i kolonele.

tai zinau kad pas mane kvadratinis
bet del jo gali taip buti?

Gali. Pats servo voztuvas arba veikia arba ne, nes ten tik elektromagnetas ir jei sudege apvijos tiesiog neveiks. Patikrint galima su testeriu. Gali buti uzsikises sietelis, kuris dedasi servo voztuvo gale ilindusiame i kolonele. Dar buna problema, kad uzkurus masina, servotronikas po keliu sekundziu atsijunga. Uzgesinus ir uzkurus is naujo viskas veikia normaliai. Pagal TIS'a tokiu atveju problema yra ABS bloke. Beje servotronika valdo ZKE (GM) modulis, kuris gauna info apie greiti is ABS bloko.

abs blokas veikia pas mane, nesviecia nereikalingos lemputes
o tas zke ar kox ten blokas, tai sviesu?
pas mane veikia apie 10min gal ar kiek, kai uzkuri ir sukinejiesi vietoje. o poto nebeveikia, bet tik uzgesinu ir uzkuriu vel veikia

ZKE vadinamas vidaus elektronikos blokas (el.langai, centrinis ir t.t.). Beje, man lygiai taip pat buvo, uzkurdavau stovint vietoj veikdavo apie 5 minutes. Jei tik vos vos pajudi iskart vairas pasunkedavo. Uzgesinus ir uzkurus vel lengvas vairas iki vel kol pajudu. Keiciau ZKE moduli. Padejo.

jauciu jis brangokas ir dar pririst reikia?

Man kainavo 100 lt is sroto ir dar pririsimas tiek pat.

Gal kas galit placiau paaiskinti srvatroniko veikima. Pas mane sunkokas vairas itariu servatronika. Beto jau ir siurbliukas pradejo vaitoti bet manau pirma reiketu servatronika patikrinti ar veikia tik poto siurbliuka ziureti. Kaip manot?

pas mane buna tokia situacija:
kai tik ryte uzvedu masina, vairas buna labai labai lengvas - net keista, kad taip lengvai sukinejasi o kiek pavaziavus, jis pasunkeja, ir jau nebebuna toks iki kito pilno masinos atsalimo (t.y. iki kitos dienos ryto).

man idomu, ta servotronic'o veikima turetu parodyt diagnostika? t.y. jo neveikia?
ar cia mechanine problema gali but?

ar cia isvis vairo stiprintuvo siurblio problema, kad susilus masinai, t.y. susilus siurbliui ir susilus skysciui, tas siurblys nebesukelia reikiamo slegio, ir vairo sukinejimas pasunkeja?

p.s. na vairas nepasirado toks, kaip be stiprintuvo, bet jis juntamai pasunkeja lyginant su tuo, koks buna ryte kelias minutes, tik uzvedus masina.

pas mane tas pats, kaip ir rasiau virsui as
man meta klaida tipo ar servo motor, arba laidas iki jo gali buti patrukes ir nera gero kontakto, ir tipo alia kitu zmoniu pamastymu, kad jaj kazkiek giju paluze, nera gero sroves pratekejimo ir kompas ji atjunge
nes meistras man sake, kad jaj vairo stiprintuvo siurblys ant laisvu apsuku sunkiau suka, o sukelus variklio apsukas vairas truputi palengveja tai siurblys gali buti kaltas, nes jau nedirba nasiai jis
bet kadangi pas mane siurblys suka visada taip paciai, kai nedirba servotronikas
tai nusprendziau kad pradzioje pakeisiu ta laido galo, apie metras kazkur laido iki pynes issisakojimo ties kuro filtru, ir fyske pravalysiu. tada jaj nepades, pameginsiu isimti ta varikliuka isvalyti jo filtriuka, o jaj ir tada nepades, tada meginsiu keisti pati siurbliuka.
o jaj ir tada nepades, tai meginsiu ieskoti sviesu bloke ar kur ten galu, nes tipo jis atsakingas uz servotronika, ir kazkurioje temoje parasyta, kad kondensatoriai issipucia ar kazkokios detales, kurias galima perlituoti.

tai parasyk, kaip seksis ieskot bedos nes po to, as irgi ta pati darysiu