Lietuvos BMW Klubas

manau kad pateks, kitaip jis dustu, bei sanaudos padidetu o paspaudus gaza jis tesiog netrauktu nes negautu kiek reikia oro, beto matavot kasnors su sportiniu oro filtru ? ar pasikeite kasnors ? kad lengviau gauna ora tai tikiu del to ir sanaudos gal mililitru sumazes, bet galia manau nepadides nes jug cilindras nuo to filtro labiau neissipus ir purkstukas daugiau nepus :} nu zodziu pagal mane tai be isikisimo i DME su jokiais maluneliais ar filtrais skirtumo nepajausi, svarbu kad auto tvarkinga, viskas laiku keiciama ir t.t

beto idomu kas per auto kuriai su OSD sumazejo 31 % BENZINO, DYZELIO ARBA DUJŲ.
ir padidejo AG 16 %, cia gal kuri isvis kompo neturi savo ir neaisku kokiu principu variklis dirba, gal koks nano technologiju arba antikvarinis kiek pamenu mkinius velenelius idejus gal koks 40ag padides, bet ir kuro sanaudos padides, o cia kazkam uz 120lt tiek gerio nu dar viena iseitis kad ta auto pvz 2l benzinas kuris rydavo 20l simtui km, tipo gamykliskai speceliai padare tam varikliui kazkoki tai oro apsipriesinima gera kad tiek rytu, veliau "isrado" OSD ir ji ikisus vietoi to pasipriesinimo atsistate sanaudos i normalu rezima su logiskom sanaudom, ir rezultatos paskelbe kad tipo va stebuklas idejus OSD, daugiau varijantu nesugalvojau

Dar kaledos toli, tai stebuklais tiket anksti. Prasuks vimotoj prakalejes, paziuresim skaicius.

Visų pirmą kolektoriuje yra išretintas oras (arba oro-kuro mišinys) o ne vakuumas
Dabar apie kiekius. Iškart sutariam, kad kalbam apie benzininius variklius (dyzelių principas biški kitas). Į cilindrus mišinio turi patekti ne "kuo daugiau", o "tiek, kiek reikia". Vienintelis atvejis, kai reikia "kuo daugiau", yra padėtis "Gazas- dugnas". Visais kitais atvejais kuro mišinio kiekį PRIVALO riboti droselio sklendė, kitaip apsukos sukils iki redlaino...

Vakumas tai gal ne. Tiesiog su apsukom auga ir srautas. Kad susidarytų vakuumas arba slėgis reikia kamščio arba turbinos, atitinkamai. Bet kuriuo momentu vakumo nėra niekur nuo filtro iki cilindro, kiekvieną laisvą ertmę iškarto užpildo oras.
Šitas OSD taigis pasyvus daigtas. Ir stovi jis kur? Prieš srato matuoklę, nu ir? Pasukuriuoja prieš droselį, turbulensija labai labai labai greitai gesta. O siaura droselio anga išvis išnaikina jos likučius, oras ten lekia 200-300 m/s.

Kita vertus galima ir iš kitos pusės. 30% - reiškiasi, jei dabar su 10L nuvažiuoju 100km, galėčiau nuvažiuoti beveik 143km. Kuro sudeginu tiek pat, 10 litrų. Bet štai naudingo darbo net 43% daugiau. Variklio naudingumo koeficientas išauga apie 10% (priimant kad prieš tai buvo apie 25%).

Ir jūs dar ne milionieiriai? Gamintojai procentinių dalių vaikosi, o jūs čia ant auksinius kiaušinius dedančios anties sėdit.

PVZ: http://www.vorteccyclone.com/savegas.html
http://www.vorteccyclone.com/testimonial.html
http://forumas.automobiliams.lt/viewtopic.php?f=24&t=495&start=90#p4614
http://forumas.automobiliams.lt/viewforum.php?f=24

Tik nereikėtų meluoti skelbiama kitaip:
SUTAUPO IKI 31 % BENZINO, DYZELIO ARBA DUJŲ.
ARKLIO GALIŲ PADIDINA IKI 16 %.
GARANTIJA VISAM GYVENIMUI.
IŠ NERŪDIJANČIO PLIENO PRECIZIŠKAI IŠPJAUTA LAZERIU.
SU PASIDIDŽIAVIMU! SUKURTA IR PAGAMINTA JAV.

Paraudoninau, kad gal labai nepastabus esate...

Niekam tokie klausimai nerūpi. Duok dieve 0,001% r8pi kaip jis i6 vis veikia. Žmogus perskaito produkto aprašymą, garantijas, pinigų grąžinimą nesekmės atveju, ir jam dzin, kaip veikia kiek gramų oro, ir t.t. Būk paprastesnis, bus daugiau tiesos.

Nuorodose i forumus, tokie siurpriziukai autoriaus turbut, nes geri atsiliepimai apie OSD is zmoniu kurie yra parase tik 1 ar 2 postus ir baigia karjera

Žodelis IKI reiškia, kad kažkas tokį rezultatą pasiekė. Tai ir klausimas KAS?

jei nezinai, tai taip ir sakyk, o nesivartyk. paklause klausimo normalaus, kokiai masinai.
tas "iki" irgi jau atsibodo... tas zodis yra TOOOKS nekonkretus, kad tie skaiciai prasmes netenka. nes nera nei "nuo", tai gali buti ir minusinis poveikis, nes yra tas stebuklingas zodis IKI be jokio atskaitos tasko? tarkim NUO -50% IKI 31%. vartimas zodziais ane? turint toki IKI ir i teisma nepaduosi, nes cia apsidraudimas, o pirkejui konkretumo reikia.
cia yra gryna rinkodara, reklama, kad pritraukti daugiau ziopliu mokanciu pinigus.

zmogus pamato reklama, grazius skaicius, paskui skaicius duju ismetimo po idejimo ir galvoja "o, tikrai veikia" nors realiai naudos juntamos (galios ir ekonomijos) = 0.
todel ir pikta, kad tokius kabliukus traukiam, nes atsakyti nesugebi? nes pats nesupranti apie ka rasineji, arba specialiai vartais.

jusu paaiskinimu niekam nebereikia, ju konkreciu negaunam, tai ir uzteks. o ta pacia istorija "isbandyk" ir pan, mes jau pakankamai girdejom.
pasake, kad jau vaziuos tikrint ant stendo, tai ir isigandai? prasidejo kalbos is karto, kad cia konkurencija (manau jiems tai nerupi, ypac tokia firma kaip jusu) ir del to bus neobjektyvus vertinimas. jei tikrai veikia stebuklas, tada matysis. nei kam klastoti reikia info, nei ka.

jei produktas veikia, jis pats save reklamuoja, o sitam daiktui savireklamos nesimato...
pora pvz:
jau minetas chipas - teigiama itaka pajunta praktiskai visi.
vanos gumeles - visi skersai ziurejo i tai, bet daug kam pasiteisimo. man tikrai pasiteisino.

matai, bandom mes daug, ka, bet tam kas veikia, reklamos nereikia...

su tuo IKI tai man patiko. reiktu parasyti sutaupo IKI 100% vot butu apyvarta...

ps: o as vis taupau ir taupau ant kuro.. jau du menesiai. o jus fludinat ir fludinat, ta pati per tapati.

Šiaip nesikišu į jūsų pablevyzgojimus, bet biški nervina, kai klausiate to paties, nors ta informacija buvo pateikta (tiesa gamintojo ir nepatikrinti):
http://www.vorteccyclone.com/savegas.html

’06 Ford F150 17.2 MPG 19.8 MPG 15%
’05 Chrysler Van 20.2 MPG 23.1 MPG 14%
’94 Bonneville 19.0 MPG 22.0 MPG 16%
’04 Caravan 21.1 MPG 23.5 MPG 11%
’00 Ford Ranger 18.0 MPG 24.0 MPG 33%
’02 Mustang GT 19.5 MPG 24.2 MPG 24%
’00 Camry 25.2 MPG 26.7 MPG 6%

Centas prie cento

Mercedesas turi valdomą turbulenciją, bet ta turbulencija keliama pačiame cilindre, o ne MAF smegenis bandoma perpūsti. Ir sistema kainavusi tikrai milžininškus pinigus, įdėta dafiga darbo, sugebėjo išspausti iki 2%. O čia matai 120Lt. ir... ai, jau rašiau. Na prieštaraujat jūs elementariai fizikai, termodinamikai.
http://www.carpages.co.uk/mercedes_benz ... _12_03.asp

Kitokios nuorodos:
http://www.popularmechanics.com/cars/al ... 932?page=1
http://www.carbibles.com/productreviews_tornado.html

Griūk negyvas:

reik zapaske is bagazines isimti ir keleivio sedynes, ir bus tas 2% sutaupyta
o tie skaiciai kur prakalejas dave tai visos auto kuriu lietuvoi nelabai ir pamatysi, jeigu kasnors turit tokia idekit OSD tada bus aisku ar cia grubus apgavimas ar ne, nes jei raso pvz 00 Ford Ranger 18.0 MPG 24.0 MPG 33% tai daugmaz pas visus tokios markes auto toks rezultatas turetu buti, jei tebus koks 10%, o auto techniskai tvarkinga tai reiskia duomenys suklastoti, ir jau joks IKI nebepades

Nesutinku. Visi motorai, kad ir nauji, turi paklaidą ir nesugeneruoja identiškus rezultatus. Netgi tie patys M52B28 iš gamyklos išriedėdavo su AG, gerokai viršyjančius normatyvus (t.y. iki +10AG).

Lygiai taip pat yra su mikroprocesoriais - gaminami VISI ant tos pačios plokštės, bet galutiniai procesoriai iš esmės gali skirtis kaip diena ir naktis.