Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E[34] 520i
Pagaminimo metai:1995
Variklis:m50b20
Degalai:Benzinas

Problema/klausimas: sveiki,pas mano auto nuo pat pirkimo buvo problema kurios nalabai galiu isspresti..nuo laisvu apsuku spaudziant is leto gaza variklis dirba ciki,taciau tik paspaudus staigiau iskart pradeda tarsi nedirbt cdilindras ar net keli,taciau tik atleidus truputy jis vel tvarkingai dirba... kai variklis saltas tai dar nera taip baisiai,nebent iskart dugna uzmynus taip pradeda trukciot,bet ir tai prie aukstu sukiu atsigauna,o jei motoras nors truputy buna pasiles tai beveik neymanoma pavaziuot,reikia super is leto spausti gaza kad eitu vaziuot
dabar buvau isukes zvakes tai jos tikrai atrodo baisiai,raso BERU Germany,ale orginalas,gal niekada net nekeistos blyn ar gali del to but,ar iskart ieskot babinu..?

pradek nuo elementariu dalyku. zvakes, filtrai.
tuo paciu patikrink oro slangas, del itrukimu. babinas ir pypkes.

nu bandysiu dabar nuvaziuot nupirkt naujas zvakes,taciau jei nepasikeis kaip patikrinti babinas??

greiciausiai kibirksties neuztenka - zvakes.
babinas apziureti reikia del itrukimu, kaip ir ju pypkes. galiuka pamaigai ir matos, jei bus itrukimas.
del oro trukumo taip pat buna trukciojimu. vienas pazystamas skundes trukciojimais, o pasirode uzteko filtra oro pakeisti (isemus ji ir pravaziavus tai paaiskejo).

bainas vakar vakare apziurejau,tas zvakiu pypkes irgi nu normalios minkstos,babinos atrodo tai tvarkingai,tik vat zvakes tai nezinia jau kada keistos
o del filtro tai skacai uzsdeja tipo ale sportiny tai dar ieskosiu orginalios dezes tam filtrui
vaziuju pirkt zvakiu ir ziuresim

nu va sudejau naujas orginalias ir visai kitas vaziavimas taciau jei staigiai uzspaudus lyg jauciamas tarp 2000-3000rpm toks nezymus sudrebejimas(labai nezymus) ir vel ciki tada,bet cia jau galima kentet,nes tai realiai beveik nesijaucia

tai palauk, adaptuosis greit ir gal issilygins darbas

nu blyn buvau isvaziaves y miesta ir vel praktiskai tas pats
ir tarp 2000-3000rpm tas trukciojimas,paskui jau gerai,bet duodant gazo tarsi nedirba cilindrai,ar galima kazkaip patikrint babinas???

viewtopic.php?f=36&t=64049&p=613560#p613560 manau rasi daug įvairios info.

ir šlangas pažiūrėk, dėl nesandarumų ir man panašiai yra buvę kaip tau.
sportinį filtrą mesk lauk

pamenu kazkada turejau mazda.. zinau ta jausma kai vaziuoji ir trukcioja ,trukcioja ir masina ir tuo paciu nervai nebelaiko, buvau nuleides rankas, keiciau zvakes, keiciau oro sklendes, zodziu jau buvau prarades vilti ,nes neimanoma buvo pasivazynet, taigi galu gale kazkas pasiule nuvaziuot pas elektrika, sake ,kad gali trumpint kurnors. Beabejo nepatikejau, bet rankas jau buvau nuleides, tai pamaniau ,kad per galva niekas neduos, na ir ka manai... kazkur prie varikliur ado kazkoki viena laiduka vos ipjauta kuris trumpino, jis i kebula duodavo elektros ir masina trukciodavo duodant gazo taigi siulau pamegink pas elektrina nulekt, bet pas normalu, nenustebsiu jeigu ir pas tave kazkur trumpina.

nu su slangom nemanau,nes tikrai tavrkinga ir dabar puciau eterio ant koliko,slangu ir aplink ir visur nesveika kieky ir nieko,po to atjungiau srauto matuokle dirbant ir motoras net nesuregavo bet kai tik dirbanciam vel uzdejau tai rpm nukrito iki kokiu 250 ir vel staigiai isilygino...
tai man toks ytarimas su babinom ir arba gal dar ta matuokle...
nes tas trukciojimas tik paspaudus gaza,tarsi dingsta kibirkstis...
all in music-skaiciau tavo tema,matau daug domiesi situo,tai jei nesunku dar karta paaiskink kaip jas patikrinti

kai mazai gazo, kibirkstis silpniausia buna (jei kas nors negerai). del to ir buna, kad sako veliau "pramusa".
geriausias tikrinimas yra keiciant po viena babina, ar po kelias, nes matuoujant omus kazin ka ten pamatysi.
pagrindinis dalykas trukciojimo yra kibirksties nebuvimas, bet cia visa grandine: akumas, laidai iki pravodkes, kompo rele, kompas, pravodke, mases laidai pravodkei bei varikliui, pypkes, babinos, zvakes.
veliau oro kiekio neatitikimas: matuokle, papildomas oras. (su bloga matuokle daznai buna trukciojimai vaziuojant tolygiu greiciu).
na ir maziau sansu, kad kuro slegis ir kita kuro ipurskimo sistemos dalis. jei slegis butu mazas, neisvystytu max greicio ir apsuku.
pas tave eina sukelt apsukas iki red (vaziuojant, ne ant vietos)? vedas silta / salta gerai?

p.s. atjunginet davikliu veikiant motorui nera gerai.

tik keista, kad trukcioja ne prie zemu apsuku, o jau aukstesniu... del to atrodo, kad su kuro padavimu bedos gali buti...
tiesa - pamegink be oro filtro pavaziuot.

as kai jy parsivarinejau man prakiuro padavimo kuro vamzdelis(prapuvo),tai as jy pakeiciau bet ziuriu vel tas pats..
be oro filtro bandziau,niekas nesikeicia,o del kuro padavimo netikiu,nes nuo 4000rpm valina iki pat ribotuvo kaip ir turi,kuriasi saltas-siltas pol abarota,dirba kaip laikrodis,jokiu pulsavimu,tiesiog ciki....
tik paspaudus staigiau gaza arba pvz vaziujant kokiu 30km/h jungi trecia begy ir bandai begetis,pradeda kalatotis
o ytariu babinas, nes pirkau is norvego pacano masina, kuris nieko nesusigaudo apie jas ir jis visai netycia prasitare,kai paklausiau kodel nedirba vienas cilindras,jog jo draugelis kuris turi toky BMW kaitaliojo sau babinas,nes jam nedirbo,tai turbut niekas ir neatkeite atgal...
taciau as noriu patikrint jas su testeriu...

del babinos ir ant laisvu kalatotis turetu... ir tikrina jas atjunginejant po viena ir ziurint, ar keicias variklio darbas.
jei yra zundshpuliu kazkoiu babinu (zalios), tai jos butu kaltos.

na su testeriu dali babinos patikrinsi... geriausia gauti 1 gera ir ja keist po 1 cilindra ir pravaziuoji ziureti skirtumo.

beje, del bedu aukstos itampos sistemoj (laidai, babinos ir pan) kompai svyla... aisku ne visada, bet pasitaiko.

o tau bedos tikrai su varikliu?

nu blyn vat siandien salta nuejas uzkuriau,dirba kaip laikrodis,gaza priima puikiai,ant laisvu net motoro nesigirdi,nu bet tik pradeda pasilinet ir duodant gaza pradeda burbuliuot.. nu kas daugiau gali but neisivaizduoju...
dar klausimas...ant srauto matuokles yra rodyklyte, ji turi rodyt y filtra ar y kolektoriu???? nes pas mane rodo y filtra,bet kiek esu mates pas kitas auto tai buna y kolektoriu,bet cia uzdejau kad butu y kolektoriu tai isvis nedirba ir dusta...
sakes man,baigiu rankas nuleist...