Lietuvos BMW Klubas

Nekursiu naujos temos. Ant kiek garsiai pas jus veikia turbina? Gerai uzspaudus pas mane salone girdisi, uzdarytais langais. Girdisi toks snypstimas, ne svilpimas.

nu as tai negirdziu nej kaj uzdaryti nej kai atidaryti langai, tik tada kai yra garsuj kur sone atsimust tai vat tada girdziu svilpima

Man prieš porą savaičių trūko įsiurbimo kolektorius, tai vietoj švilpimo pasidarė toks garsas lyg snyštimas iš priekinės panelės.

pas mane panasi beda del traukos, jau pirkau tokia blogai traukiancia, ispjoviau katalizatoriu, bet nepadejo, tiesiog padidejo turbinos svilpimas, gerai uzmynus gaza ismeta labai maza juoda dumeli( kazkaip keistai maza lyginant kad cia dyzelis), taciau kai gerai pradrozi, ta prasme dugna nuspaudes pagainioji atsigauna trauka, net nezinau kame problema cia gali buti, vesiu diagnostika daryt ant kompo... kyla mintis kad gal turbinos reguliatorius uzstriges arba forsunkes nedirba, bet jei nedirbtu realiai turetu duma mesti gera, gal kas turi kokiu patarimu?

prie topacio norejau paklaust gal kas pastebejot kad ijungus kondicionieriu karsta diena truputi sumazeja trauka. pas mane 530d. seniau to nepastebedavau bet čia per tuos karscius atkreipiau demesi. čia normalu? ar čia kazkas blogai pas mane?

normalu,ijungus kondicionieriu,padideja variklio darbas + lauke karstas oras,tai apsunkina variklio dirbima.Netgi be kondicionieriaus normalu,jog karsta diena trauka yra suprastejusi.Isvaziuok i kelia kai diena +30 ir vakare +20,skirtuma pajusi.

na tai tada gerai, kad viskas gerai.

pas mane kai per karscius vaziuoju su kondishu trauka isvis prapuola, i statesni kalna negaliu uzvaziuot ir nemanau kad tai normalu, jai butu nezymus skirtumas tai gal ir taip, bet kai gazo pedalas isvis nereguoja i spustelejima tai kazkas negerai, masinos pavaikyt isvis neiseina. isjungus kondisa trauka atsigauna greit, kuro sanaudu skirtumas irgi gana zymus apie 2l.
Gal kas issisprende jau toke problema?
niekaip negaliu suprasti kame kampas,nes kondisas veikia gerai,jo ventiletorius dirba visais greiciais, ausinimo sistema irgi tvarkingas

pas mane tas pats uzia kaip paselus kai lauke apie ir virs 30 laipsniu. ir atrodo deze tingiau veikia.masina netraukia nebent uzspaudi vos ne dugna tai eina, bet siaip kaip gumine ir uzia visa, cia termomova manau, kai vesiau vakare arba ryte iskarto pasijunta trauka. elektrinis ventiliatorius uzia visai kitaip. islipkit ijungus kondicioneriu ant visos galios ir girdisi kaip kokioje audineje kaip jis uzia. be to nzn kaip dyzelyje, pas man anksciau su 318 ir 320 buvo panasiai. prie karsciu, kamstyje pagazavus uzdavo ventiliatorius suveikus termomovai, o nebuvo nei kondiseno nei turbinu. draugas sake, kad termodaviklis stovi, kuris matuoja temperaura lauko oro, kuris sudaro misini, ir jei karsta tai mazina riebuma misinio (t.y. benzino kieki) ir netraukia nes liesesnis misinys. atjungus termodavikli turetu pagereti trauka, bet padidetu ir sanaudos.
ir kaip rasiau temoje del nesikurimo, kai karsta, ar varyklis ikaites, vedasi kitaip. Kai neuzsiveda, sukant starteri garsas toks ta ta ta..na ant tuscio varyklis, ar kai ziema neiseina uzvest. (toks tuscias varyklios sukimas). tai kai buna karsta, ir varyklis neatveses, kai vedasi masina toks garsas atsiranda, kol uzsiveda. nzn nelabai isejo gal nupasakoti. bet vistiek.

kad trauka sumazeja nuo karsto oro ir nuo ijungto kondicionieriaus tikrai pastebejau ! ir gan smarkiai sumazeja jei veikia abu faktoriai. ant 2L tai tikrai jauciama.

isvada, bmw nepritaikytas karsciam

idomu kaip manasis tiek metu, kokiu 9 po Italy vazinejo??

nepamirskit kad per karscius susijungia termomova ir kondiso ventiliatorius.

bet kazkodel kitu masinu traukai tai neitakoja, taip tikrai neturi but.

ka as zinau bet turiu darbine audi 2.3, tai per karscius vos vadziuoja ir pvz palijus atrodo kad kas turbo ydejo