Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti BMW 530 D automatas
Pagaminimo metai:1999
Variklis:3,0
Degalai:dyzelis

Problema/klausimas:Nusipirkau automobilį, jau turiu ji apie mėnesį problemų su juo kol kas neturiu, kadangi skydelio informacija nelabai veikia tai nuvažiavau į autoservisa pasidaryti diagnostika, kompas parodė kad jis nukeleves 410000km, tai dabar nežinau kaip pasielgti, ar ji parduoti, ar važiuoti ir žiūrėti ar metu bėgyje nieko neatsitiks ir nekreipti i tai dėmesio. gal kas nors važinėja su panašia rida?

Zmogau, masinai 11 metu, normali ta rida. Visi dyzeliai tokiu metu atkeliauja is vokieciu su tokia ir dar didesne rida, tik lietuviai jau ant tralo kaip visada atsuka iki 180-220k. Pas mane 314k, vazineju puse metu, tik termostata pakeiciau ir pdc davikli. Stovi reikia ziureti, tikrinti, diagnostika daryti. Jei nera problemu ir nera pozymiu, kad artimiausiu metu atsiras, tai vazinek.

cia 90% su tokiomis ridomis vazineja ir dar didesnemis
viskas priklauso nuo buvusio seimininko, jei priziurejo masina, tai dideliu problemu neturetu kilt.

Na tikėkimės. Šiuo metu viskas veikia puikiai, variklis dirba tyliai, elektronika veikia tvarkingai tik skydelio info nelabai aiškiai rodo, kėbulas irgi geras nesupuvęs niekur, iš vokiečiu atvarytas aš pirmas savininkas Lietuvoje, viska pasikeičiau, tad velniai žino kas čia bus dar su ja.

tai kad maza dar rida

o kokia tavo rida? Ar turejai kokiu nors problemu?

pas mane rodo 287k pravažiavusi, velniai žino ar tikra ta rida, net nesigilinu..

Visada turi būti pasiruošęs netikėtumams. Jų gali atsirasti net ir iš pažiūros tvarkingai mašinai. Važinėk ir džiaukis kol neatsirado problemų. O jei jų kils ir labai rimtų, visada gali parduoti..

aš kažkaip linkęs tas problemas šąlinti kokios jos bebūtų, o ne pardavinėti iš karto

nu tam dyzeliuikui daliu daug ir jos nera pigios, tai ar parduoti ar paciam naudoti reikia spresti tau, po geros diagnostikos ir po gero dyzelisto apziurejimo yra sansu ir su 200k tikra rida rasti, bet jau sunkoka, nebent turi pazystamu kas auto varo, arba pasiruoses uz auto daugiau moketi. beto touringai dazniausiai didesnes ridas turi, mazdaug per 100k

mano kai pirkau orginali buvo 220000, o dabar 360000. bet kad paciam ramiau butu pasidariau 160000 turbo, abs buvo numire. O deze savu noru sulauziau kaip vaziuosi taip ir laikys.

Pas mane sedanas, bet tai nėra skirtumo, na žiūrėsim kaip ateityje bus gal ir aš atsisuksiu kad akys ne taip kabintus už tu skaičių

dyzeliui cia normaliai dar.tik didesne tikimybe, kad pareis siurblys nuo tokios dideles ridos.
as turejau benzinine su 350000 rida ir normaliai vaziavo

Pakartosiu jau išsakytą mintį- čia yra reali,normali rida tokių metų dyzeliniam BMW. O kas galvoja,kad pas juos 160 t. realiai rida,tegu ir toliau ramiai miega."Subyrės" visi panašiu metu.

Po 37000km i metus. Labai netgi normalu. As pats siek tiek masinu prekyba uzsiminejau, tai aukcijonuose neteko matyt desimties metu bmw su mazesne nei 250000 rida. Taip, kad nesuk galvos ir vaziuok, o jei ant sirdies pasidarys geriau, nuvaziuok ir atsisuk iki 210000km