Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2000m.
Variklis:3.0 142kw
Degalai: Dizelinas

Problema/klausimas:Sveiki gerb. forumieciai,iskilo toks klausimas: jai noreciau keisti varikli e38tam,ideti is e65/e66 3.0d i E38 , kokiu problemeliu gali kilti? Ka butent dar reiktu keisti ?

kad kasdiena keistume zynotume megink forumiecio bahurs ar tai bahuras klausti, gal kanors pasakys, pagal mane tai pasilik prie paprasto m57 variklio, nu nebent turi daug litu ir laiko

Nematau prasmes tokiam keitimui. O reikalu tai tikrai daug. Geriau davesti ta pati varikli iki e65 ar e60 galios.

jo teisingai sako, isidek paprasta m57 varikli toliau nupirk is kokio x5 2005m turbina, isiurbimo kolektoriu, ismetimo kolektoriu, interkuleri ir ant galo chip tuning, turetu buti netoli 300ag ir daug nm. Gal kanors dar praleidau, reikia bachuro klausti, ten pamenu slangeles nelaiko reikia irgi kazka galvoti, dar si ta ismetime pakoreguoti ir t.t

Sveiki, turiu truputi problemu su varikliu (itariu ziedai bus prikepe). O jai noreciau isidet pvz koki 3.5i vietoj 2.8i. Kiek ziuriuvisas isdestimas bakeliu po kapotu skiriasi. O radiatorius, slangos ausinimo ir visa kita art reikia vos ne viska po kapotu keisti?

http://bmwfans.info/ cia gali rasti skirtumus ir panasumus, 2.8 ir 3.5 skiriasi kaip diena ir naktis, geriau pasilik prie 2.8, kam bereikalingai zaisti

Keiciant i astuonis cilindrtus vietoje sesiu ten isviso reikalu, visa priekine vaziuokle skiriasi, traversas vairo kolonele ir tt.

Minti supratau dekui visiem, reiks gal tada pasiieskoti 2.8 su 2 vanos ir turetu uztekt.

Pas mane ir yra m57, bet tai kuro sanaudos skirsis , ant e65 bus daug mazesnes .

Prajuokinai. Tu is pradziu bent pasidomek kiek ir ko tau reiks kad pas tave masinoje idejus is e65 dde jis veiktu, pati gelezi-varikli tai nesunku ideti.

Na as ir klausiu ar yra kazkas susidures ... Afdruk yra kazkas keites ar panasiai, tai manau daug informacijos is to zmogaus isgauciau.

Nemanau kad rasi toki zmogu kuris butu dejas dde is e65 ar e60 i E39 ar E38. kam vargti jei gali tame paciame E38 dde programa perasyti ir viskas gaunasi daug paprasciau. Kalba apie chip tuning jei kas nesuprato.

kad nekurt temos paklausiu čia: keiciant E38 3.0 v8 variklį , tam kad ji su deze istraukti is masinos butina nuardyt visa masinos prieki ar galima ir nenuardyt( tik radiatoriu sparnuote ir difuzoriu nusukant nuo priekio).
ar paprasciau visgi yra atskirinet varikli nuo dezes ir iskelinet vien tik ji (tuom aš abejoju tiesą sakant)

as kai traukiau tai atjungiau nuo dezes ir radijatorius isemiau o jei imu su deze tai per apacia traukiu.

as emiau v8 nenuardes priekio ir be dezes tai patikek vargas nerealus visur kliuna,geriau ardyk ten netaip sunku ji nuardyt,ir imciau tik be dezes nes jei automatas tai ta bjaurybe baisiai ilga ir baisiai sunki