Lietuvos BMW Klubas

tai va stovit kamstyje masinos varyklis pradeda kaisti, vaziuojant normaliai stovi per viduri, nuvaziavau pakeiciau gidromufta, antifriza, nuorino, tada nuvariau i tanagra pakeisti termostata, taciau paskambino ir pasake, kad termostatas jusu sveikas ir veikia normaliai.... dabar net nezinau kas beliko daryti, pompa atsukus ispletimo bakeli matosi kad cirkuliuliacija vyksta, net nznau ka dabar daryti ..... kad variklis stovint kamstije nekaistu, kas gal zino padekit..... (E34 524td 90 m.)

Termostatų yra kelių rūšių.Gal tavo termostatas atsidarinėjai prie aukštesnės temperatūros?

Nu lygtais nea ....

Man tai atrodo termomova cia tau knisasi visdelto

arba tarpine galvos pramusta. Zarnos nekieteja?

Termomova pakeista , tai kad su ja problemu neturetu buti! o del tarpines ir man kyla abejones , taciau nei zarnos kieteja nei kitu pozemiu pramustos tarpines nesimato......

kai turejau calibra buvo tapati problema po menesio masina jau nebevaziavo ikeista ir vsio ant salto veikia . Buvo trukusi galva

o pas tave kartais ventiliatorius ne ant kieto stovi?ta prasme kai duodi daugiau sukiu tai ir sukas daugiau nu ne elektrinis norejau pasakyt??;

Pabandyk ijunkt peciu kai stovi kamstyje paziuresi kaista ar ne,padaryk ant pacio karsciausio ir ant didziausiu peciaus apsuku

greiciausiai galva, bet jei tik stovint kaista gali but vandens pompa, paziurek kai atsaldineja variklis ar nevarva antifrizas is pompos,o geriausiai nuvaryk meistram ir tegu knisasi jie bus aisku

Na mano masinai tokia bajeriai buvo preita ziema kai dinginedavo po truputi antifrizas (veliau issiaiskinta kiauras radiatorius) ir budavo kartais normaliai nenuorinta ausinimo sistema.
Sustoji prie sviesoforo ir susutojus pradedavo pusti peciukas salta ora i salona, ir pradedavo rodykle kilti link raudono, pagazuoji palaikai truputi ir vel gryzta i savo vieta rodykle. (ir normaliai nesildydavo - tik trasoje)

Pas mano masina nuo lapkricio menesio yra nuimta termomova nes jai parejo guoliukas (kaukti pradejo) tai as ja visai nuemiau (aisku atsilus teks pirkt kita ir det), bet kolkas man ne karto nuo lapkricio menesio rodykle nebuvo pajudejusi is savo vietos (per viduri) taip kad ji ziemos metu isvis yra nereikalinga (ir man kartai tik isijungdavo kai ilgiau stovedavau su uzvesta ir kai budavo daugiau nei +10 lauke).
Taip kad garantuoju 100% kad ne termomova cia kalta.

Greiciausiai arba truksta ausinimo skyscio (gal mazeja pastoviai po truputi) arba nuorinta blogai.
Nu gal dar vandens pompa kalta.

Nu va cia kazkas minejo kad jei ijungus pilnai peciuka ant maximumo kad sildytu ir daugiausiai pustu , varyklio temperatura tada vel sustoka per viduri !!! ... nu antifrizas nemazeja ... del trukusios galvos nu ka as zinau, tepalas svarus, antifrizas svarus ..... ehh

Bet taip vazineti vasara kai laukia +25 o tu dar peciuka ijungi ant maximumo ,tai is vis nuo tos masinos norisi begti ko toliau

kazkada turejom golfa dyzeli, kaisdavo (ir netik stovint), kai ijungdavai peciuka kartais atvesdavo, galva trukus buvo. nenoriu as cia burti, bet varyk geriau i servisa, nes isvis sudeginsi varikli

taigi tau sako kad tepalas svarus ir antifreezas taip pat