Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1997
Variklis: 318tds (M41)
Degalai: Dyzelinas

Sveiki, iškilo tikia problema degalų siurblio tarpinė leidžia kurą, todėl reikia ją pakeisti, viskas kaip ir aišku, bet skaičiau, kad kažkaip galima sugadinti elektroninę dalį (kaina nauja: ~1200LT), tada variklis laiko apsukas užspaudęs iki galo. Servise darbas ~300-400LT, todėl bus bandoma tarpines keisti savo jėgomis. Rašau nes noriu paklausti, gal kas keitėsi tarpines ar tai padaryti nėra sunku, į ką reikia atkreipti dėmesį ją keičiant? Beto gal kas turit kokią schemą kuro siurblio sandaros, nes kažkaip nieko neradau.

atsukes nieko nesugadinsi bet gali numst ta padavimo kampa kaip as suprantu, nes ta dalys juda, tie varztukai yra zvaigzdutes formos cia fignia atsukt bet yra vienas kuris turi trikampio forma vat ji atsukt pacia linksmiausia neturint tokio rakto
pas mane irgi leidzia pro tarpine buvau truputi paverzes padejo neilgam dabar irgi sau galva suku keit ja ar ne, bega nedaug tuo dizelio ir uzsiveda tai manau nieko blogo pakol taip ir vazineju

Raktą jau turiu , nes prieš metus keista buvo ta viršutinė tarpinė.
Dabar leidžia ta apatinė, leidžia taip pat nedaug , kuriasi irgi gerai, viskas lyg ir gerai, bet, renkasi kompe klaidos pastoviai, kad sistemoje kur kuras eina atgal į baką permžas spaudimas, todėl po kiek laiko užsikemša tom klaidom kompiuterio atmintis ir poto variklis kartais stabdo, čia tas stabdymas kai iš 1 bėgio jungi 2, o atrodo, kad darai tai vos ne atvirkščiai. Padarai diagnostiką ir šitas stabdymas dingsta. Bet dabar irgi galvoju asimoka ją išvis keisti

o toks klausimas ar ten tikrai yra tuos tarpines? nes as kalbejau su dviem zmonem tai sako jokiu tarpiniu nebuvo rade kada arde tuos siurblius o intike skaiciau kad yra ir viena plonesne uz kita ir tipo viena i virsu kita i apacia

2,5 td keiciau visas tarpines sumokejau 240lt, buvo pakeistos viskos tarpines ir per naujo nustatytas kampas degimo ar kaip ten vadinasi. Tokios kainos tikrai uzlenktos per daug. Paciam neverta nes nenustatysit degimo kampo be kompo, kitaip netrauks nieko arba valgys daug kuro ir dumins (aisku ir vaziuos)

isiurbimo kolika nuimenejo?

o tai kaip tu nenuėmęs kolektoriaus prie siurblio prieisi ?

na pvz as savo varztus patempiau nenuemus asq nepatogu bet sioks toks priejimas yra, todiel ir klausiu
zinau kada zvakes pakaitinimo keiciau tai tada nueminejau o cia idomu pasidare

O tarpinės tai tikrai yra, jau nupirktos 2, vienos kaina 10Lt.

kaune servize sausio menesy keiciau abejes tarpines, tai palikau 200lt...
tik meistrai to kazkokio kuro dozatoriaus tinkamai nesureguliavo,tai paskui,po 2menesiu,teko pakloti 20lt uz diagnostika ir 50lt uz sureguliavima.

tvarkiausi ir as tokia beda savam 318tds. Utenoje servize 150lt. sumokejau. pakeite abi tarpines ir sureguliavo viska su kompu. jei kamnors idomu galiu numeri servizo parasyt.

2 giedriusgp na kaip pakeitei tarpynes?

Tarpinių nekeičiau, nes pakalbėjau, ir kažkaip nesinori laimės kolkas bandyti, vasara išvis nebėga, turbūt dėl šiltesnio oro guma pasidaro elastingesnė ir neleidžia, o keisiu tada kada vėl pradės sunktis ir turbūt vešiu į autoservisą, kad poto nereikėtų ieškoti naujos elektroninės dalies, kuri už keitimą yra tikrai brangesnė
Na bet pasikeisti pačiam vistiek labai knieti, o gal bandyti reiks

sveiki, truputi ne vietoi aisku as rasau, taciau ieskau butent E36 touringo 318 tds. noriu paklausti, kaip tos masinos, ar lepios, kaip varikliai ir i ka atkreipti demesi ziurint sita auto? turejau E34 touringa tds'a, buvau patenkintas, tik mieste siek tiek vangoka, bet uzmiesti pasakiska. motoras pulsavo, bet tvarkiau savo jegom ir viskas buvo ok. dabar reikia nedideles seimynines masinos, bet su galimybe, atrodyt isskirtinai ir siek tiek variklio galia pasikelt. tai va. jei kas patartumet, buciau dekingas!!!

p.s. tikrai tie motorai ryja tiek nedaug salerkos?

o tai nedaug cia kiek kaskaip idomu ? 5litrus mieste? jei turejai tds tai zinai kaip ir kas 1.8 nuo 2.5 eksplotavimu manau niekom nesiskeria tik vienas turi 4 cilindrus kitas 6