Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2000
Variklis:3.0d
Degalai:dysel

Problema/klausymas Vaziuojant is duslintuvo nukrenta pora lasu tepalo kas galetu buti? kuriasi gerai, nedumina, diagnostikoj dar nebuvau.

keista kad nedumina, pradziai pameginciau ziureti turbina bei tepalo lygi, o tu tikras kad ten tepalas ? gal kondencatas pajuodaves, nes visgi ismetimo vamzdis ten

manau kad tepalas, tepalo virs normos pripilta gal del to? tasolas nedingsta ir pan. p.s. masina tik is italu parvaryta. virs sciupo tepalo 1.5cm, virs normos 1.5 cm ta prasme

del to tai neturetu begti per ismetima, ziurek turbina, interkuleri, jei ji nusukus isbegs tepalo tai negerai, teoriskai nuemus nuo turbinos slanga/vamzdi, tepalo turi buti tik vos vos ant sieneliu, gal katalizatoriai uzsikise, del to spaudziama turbinos sparnuote ir tepalai, tas nera gerai, kiek laiko turi auto ? daugiau problemu nera ? del kaitimo ar panasiai ?

vakar tik nupirkta... vedasi masina gerai variklis dirba gaziai, nekaista.

Nuojauta sako, kad turbina kalta, bet ji gali klysti

nu tai ziurek turbina, lengviausiai kazka paziureti tai atsukti hamuta ir nuimti gumine slanga nuo isiurbimo kolektoriaus, o jei tiksliau tai nuo EGR voztuvo, ir paziureti ar daug ten jo, tiksliausiai tai nuimti nuo pacios turbinos slanga ir paklibinti turbinos asele, isilginio klibejimo neturi buti visai, yra truputi ardymo kad prieiti prie jos, bet susitvarkytu ir megejas, servizas tik galetu tiksliau pamatuoti turbinos bukle, dar prietopacio gali paziureti ar turbinos geometrija nepastrigus, ir siulyciau tepala nusiurbti su svirkstu ir slangele per ipilimo vamzdeli, nes kas per daug tas nesveika kad tiksliau nusiurbti uzvesk salta auto, palauk kol padirbs kokias 5min, uzgesink, palauk ~10 min, tada ziurek lygi ir pobiski nusiurbk

viska sumaiso kad nedumina :} seip jei degintu tepalus tai turetu buti dumu..

as supratau kad isijungungus turbinai to tepalo purskia daugiau. vietoje nedumina, vaziuojant meta duma ;/

Pradėk nuo alsuoklio išvalymo. Dar ir oro filtra pažiūrėk. O tada galima bus pradėti kabinėtis prie turbinos.

Gerai uzkaitink kad visas duslintuvas uzkaistu tai ir vietoje dumins. Pirmas dalykas ka ziureti tai keisti alsuokli, nu ir aisku ne pro sali butu pasitikrinti is turbinos tepalo nubegimo i karteri vamzdi ar jis neuzsikises sudegusiais tepalais, aisku gali jau ir turbai amen buti.

na aisku asciu uz patarimus... nes suprantat koks jausmas kaip tokios nesamones........

Speju zmogui kondenciatas varva(tai paaiskina kodel nedumina melynais dumais) O kad paspaudus meta JUODA duma tai dyzeliui normalus dalykas.Jeigu butu tepalas ismetimo sistemoje dumintu pakankamai jau po 5 minuciu variklio darbo.Taip,kad nesukit zmogui galvos su turbinom,alsuokliais ir t.t

kazin ar del alsuoklio per ismetima tepalai begs, kad per matuokles vamzdeli begs tai kazkur skaiciau neseniai forume

kur kreiptis vilniuje su tokia problema... kad jei ka galetu patasisyt ir turbina ;/