Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1992
Variklis:525
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: ka manote apie bmw visais varomais ratais ? kokie pliusai ir minusai?

labai gerai manom. bet ar rasi gyva...

pliusai:
išskirtinis auto, kokių yra tik 1 is 100 gatvėje važiuojančių E34,
neabejotinas visais ratais varomo automobilio pravažumo pranašumas pries 2 ratais varomą, ypač žiemą arba bekelėje, stabilesnis auto, daugiau pliusų kaip ir nematau...
o minusai: sudėtingesnė priekinė važiuoklė, deficitinės naudotos dalys, brangios naujos dalys, kurių kainos gali būti net kaip E34 M5 jei neklystu, dėl specifinės priekinės važiuoklės net ratlankiai tik vieno tipo tinka, specialūs E34 525ix. Didesnės kuro sąnaudos. daugiau nežinau.

jo, priekinė važiuoklė ir atsarginės dalys čia didžiausi minusai

Didziausios problemos prasideda tada kai nusiperki betkaip priziureta automobili. Jei pries tai buves savininkas normalus tai ir problemu nebus tiek daug.

Pasidomek pas Stasha is bmw fanu. Jis su tokiu vazinejo, kiek zinau buvo patenkintas.

Is karto dekui uz pasisakimus. matot man siulo mainyti i 325benz. o su tokiu BMW pirma karta susiduriu ,pazystamu klausinejau ,viska pasakojo ta pati ka ir jus,kad priekines vazioukles remontas tai baisu kokios kainos,ir siaip visokiu pakeitimu esa.

ne nu tai nueik i koki realoem ar bmw fans kataloga issirink 525xa ir paziurek originaliu daliu kainas ir bus viskas aisku. jei koks insaidas tures tokiam modeliui duomenu tai galesi matyti kiek kainuoja neoriginalios detales. nu kazkas tokio.

Trumpai tariant - automobiliu dziaugsiesi ilgai ir sekmingai, jei turi dideli kapsa pinigu, neribota saskaita telefonui (dalims ieskoti) ir tona kantrybes, nes kitaip bus bedu. Dalys kainuoja kaip M E34, labai retos. Skiriasi ne tik priekine vaziuokle, bet ir greiciu deze, radijatorius ir dauguma variklio daliu... O kur dar kompas, ir pravodke... etc.

Draugelis tvarkosi E46 330 XI, prasikeike jau 100 kartu, nes dalys 2-4 kartus brangesnes, o surasti tai... uzsip...

Asmeniskai as, niekada nepirkciau BMW su quattro sistema, nes jos labai jau nepopuliarios lietuvoje ir dalys pasakiskus pinigelius kainuoja, ir meistrai spjaudosi ... zodziu uz viska reikia moketi...

idomiai tu cia paliginai E46 ir E34 ... ir kainos skirtingos ir sistema kitokia. kiek zinau e34o visa laika visi 4 varomi o pas E46 tik tada kai "Reikia"

Na turiu pazistama kuris buvo atvares i Lietuva 525xi tai po 3 menesiu i baltarusija nustume. Kad masina reta tai faktas, ir del daliu manyciau tikrai tektu pavargti. Bet kas idomiausia buvo, jog pravazumas neperdidziausias. Turiu E34 su dalinai blokuotu reduktorium, tai ziemos pabaigoj isbandem ir viena ir kita, ir galiu pasakyti skirtumo nebuvo. O del kuro sanaudu tai tikrai didesnes nei pas paprasta 525i. Paprastume visada buna grazumas.

manom kad, jei aktualu 4wd tai yra geresniu variantu...

40 priekis 60 galas, o pagal situacija gali buti ir 0 - 100 ir 100 - 0.

Skirtumas paprasto E34 ir x'o pravazume didelis. Speju arba padangu nebuvo kad vienodai vaziavo, arba sistema neveike. Daliu srotuose rast imanoma. Ir siaip pas E34 jokio quattro nera. Ziemai gerai toki tureti

Yra eilute spidometre, pirk ! ;D