Lietuvos BMW Klubas

Pakeites kolektoriu is m52 i m50, prarasi low rpm niutonu (sukimo momento ant zemu apsuku), ir galbut islosi daugiau nm ant aukstesniu rpm.

Jei ant zemu apsuku prarasi niutonu, reiskia isibegejant reikes ilgiau laukt, kol surinksi mieste tarkim 50 - 60 km/h arba kitas variantas - suksi iki aukstesniu apsuku, kol prades "traukti".

Todel manau, kad pakeles niutonus i aukstesnius sukius, pakeisi vaziavimo stiliu, kuris ekonomiskumo tikrai neatnes. Ir todel sanaudos padideti gali.

BET mano nuomones neklausyk, ir jei pasikeisi - butinai duok pabandyt pralekt, nes labai smalsus, koks tas pokytis. Aisku ne uz dyka (uz alu). O as savo 328 nedristu taip modifikuot.

jo girdejau kad nm sumazeja, tik va jei keist kolektoriu, sklende didesne ir pagerinti ismetima, gal net programiskai pakoreguoti, ta gal niekur nedings tie nm, youtubei tai gerai vaziuoja su m50 kolektorium:)

aš nepatingėjau nuvažaivau ir pažiūrėjau kokia pas mane situacija E36 318IS.
be OSD buvo ~ 650-680 HC, su OSD buvo ~ 550 HC, skirtumas ~ 100-130 HC
sako mažai, patikrino vieną žvakę bloga, dar oro filtras seniai keistas, išėmėm lauk OSD ir nutariau pašalinti šiuos trūkus tada ir atvažiuoti vėl.
paskeičiau žvakes BOSCH FR7LDC+ (sako nelaikys, nes originalų nėr Lietuvoj, geriau NGK), oro filtrą ir po savaitės atvažiavau vėl pasitikrinti ir dėti OSD
ir ką manot be OSD 60 HC tik rodo tiek ramybės būsenoj tiek ant aukštų, tai skirtumas 600 HC.
aišku OSD needėjau
bet žinau tikrai kad po pusės metų ar po metų vėl važiuosiu pasitikrinti šių rodiklių.

ir dar pamastymui: jei įdėjus OSD skirtumas būna 250-300 HC ir tai sutaupo 30% kuro
tai pas mane kai skirtumas 600 HC tai sutaupys kiek?
galios padidinimas manęs asmeniškai nedomino.

Dujos yra ne tik kad nepigiau, bet dar ir "užmuša" kompą. Vandenilis labai greitai atsiperka, tik pakol kas nėra aišku, kas nutiks varikliui. Dar labai "šviežia ir kvepia dažais". Tačiau viską parodys laikas. Rezultatai bent jau pakol kas labai "faini"
Pasiskaičiuoti galima čia: http://www.automobiliams.lt/index.php?cid=231
Dujos 30-35%...

dujos uzmusa kompa... nusivapejimas JUODAS.... koki kompa uzmusa apie ja jus? vat varikli damusineja labiau tai sutinku nes dujos sausas misinys ir senesnes kartos varikliam tepimas sumazina bet problema isprendziama laiku keiciami tepalai bei kokybiski tepalai, jei jau snekate kad atseit kompas apgaunamas kad varomas bendzinu o istikruju dujomis? o vandenilis ne tas pats? m? ta pati principine schema tik kuro rusis kita... o kas liecia hydrogen tai yra sukurtas 7 klases HYDROGEN galima pasiskaityti iki valios ka kaip kas kur kodel? o apie imontuojama technika vertetu pazieti MYTHBUSTERS... + dujos yra ekologiskesnis kuras uz bendzina.. vandenilis super ekologiskas bet... iki serijines gamybos beliko pralausti naftos magnatu gniauztus... taip pogi skandinavuose yra trasa kur stovi vandenilines koloneles berods vadinasi zalias kelias taip pat tiek laidu tiek straipsniu

lai nesupyksta moderatoriai cia tokia pat analogiska tema su tuo paciu rasinetoju is citrinos forumo keletas yra postu kaip kas bando susidet elektrolizes aparata ir kaip sekas.. http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=10109

17-ka metų dirbu su automobilių uždujinimu, ir sakau tai labai tiksliai. Automobilio kompas neturi matyti kito kuro, kuriam jis sukurtas. Dujos nėra automobilių gamintojų propaguojamas kuras. Matydami dujas, ECU "nervinasi" o rezultatai ateina laikui bėgant...
Vandenilis nedega variklyje vienas, jis dega kartu su gamintojo pasiūlytu kuru ir dirba kaip katalizatorius, padedantis jį geriau įsisavinti... Tai 2 dideli skirtumai. Kuro rūšis nesikeičia.
O tie grynai vandeniliniai automobiliai tai jau visiškai kiti reikalai. Tačiau reikia išmokti tai suvokti... Ir kainos jų virs suvokimo ribos, kai Lietuvos automobilių parkas yra pats seniausias(amžiumi) Europoje....
Negreit tai bus galima "pačiupinėti Marijos žemėje gyvai", o juo labiau pamatyti degalinių tinklą...
Hibridai, Lietuvos išsigelbėjimas...

kompas nervinas B#($*#_$*_!!!!!!!!! .. davikliai gal nuo sieros ir pareina saibom o ecu nuo ko? ecu tai mikroschemu rinkinys! o ne daiktas turintis tiesiogini salyti su dujom.. negaliu kas per idiotizmas... ecu gauna informacija apie deguonies kieki co uzdegimo kampa misinio riebuma ir tt o tamstos ziniai bmw naujesnuose modeluose kur yra jau babinos uzdegimo kampa pats sugeba nusistatyti taip kad jam p#((_($*#*@)*!!!!!!! net ar 92 pili ar 95 ar 98 ar dujos ar vandenilis uzdegimo kampas visada bus teisingas truputi daugiau ziniu apie ecu o tada aiskink ka dujos EDA o tai jei vandenilis tik katalizatorius tai kaip gaunas kad 90% pats net nezinai ka pardavineji

Jo, kaip į sieną, bet lai bus tavo viršus, nesvarbu, kad pats geriau žinai ką kas pardavinėja, bet lai būna tavo tiesa. Tik nereikia nervintis, neskaitysiu gi lekcijų, visviena bus kaip kam atrodo.... jei nėra žinių su kastuvu jų neprikasi....

Gerai, tai tada aš pasirašau pasitestuoti (jau nebe pirmą kartą atlieku testus, prieš tai dariau testus ant dyno stendo su įvairiai kuro priedais). Jeigu nesunku dar parašykite kaip su jumis susisiekti ir koks jūsų darbo laikas.

Kontaktams +37060417177 Nuo 9 iki 10 val. kiekvieną darbo dieną registruotis. Laikas derinamas.

Jau taip ėmėm ir patikėjom
Man visada išeina > 500km/bakas, jeigu būtų >600, tada patikėčiau, kad daiktas vertas dėmesio (kuom itin abejoju). Bet teoriškai jis neturėtų kažkaip pakenkti varikliui, tai pabandysiu.


O kitu paros metu ne tarp 09:00 ir 10:00 galima skambinti?

...tai norit viso 20%? Bandykit.., kodėl gi ne... tik aišku mieste to tikrai nesitikėkit. OSD yra trasos "vaikis", mieste irgi neblogus procentus turi tik automobiliai su automatinėm greičių dėžėm....
Dėl laiko, tai paskambinus iki 10 val(ne 22val). galima pasirinkti laiką, vėliau tai tik kada bus laisvas langas. Čia juk servisas, tai viskas yra planuojama...

Kątik susitarėm, šiandien jau turėtų būti instaliuotas. Jeigu viskas gerai gausis, tai dar bandysiu ant dyno stendo nuvažiuoti, pažiūrėsim kas per 3 metus pasikeitė. Jeigu pavyks susitarti, tai galėsiu prasukti su įdėtu įrenginiu ir be jo.

tokiu atveju max greitis turetu mazeti ir gal begejimosi kreive koreguoti, bet daugiau suryti neturetu del to, nes pagal oro srauto matuokle misini duoda. jei maziau oro, tai maziau ir kuro...