Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1997
Variklis: 2.5
Degalai: Benzinas

Problema/klausimas: Sveiki, problema tokia.
Mistiskai stebuklingai akumuliatorius nuseda per ~2-3val. (jeigu kas nors daroma su automobiliu). T.y. sedim klausom muzika (cia buna raktelis pasuktas i pirma pozicija).
Arba bunant gamotoj, bagazine atidarinejama, darinejamos dureles ir pan. Realiai veikia tik salono ir bagazines apsvietimas ir tai ne visa laika.
Rezultate - reikia laidu, kad uzsivesti arba vedant matosi ant skydelio, kad viskas "dusta" bet dar uzsikuria.
Ziema teko per nakti palikti masina su ijungtu avariniu - ryte radau issikrovusia.

Mano modeliui kiek pamenu galimi 3 akumuliatoriu variantai. 85Ah, 90Ah ir 95Ah, o gal 90,95 ir 100. Zodziu skirtumas kas 5Ah.
Orginalus buvo tarkim 90Ah, as nusipirkau 95Ah. (truputi talpesni) - pirkau pries metus. Taigi akumas kaip ir naujas, bet jau ~10x teko naudoti laidus.
(tiesa sena keiciau todel, kad visai nebelaike, 10min su ijungta mase, bet neuzvestu varikliu - viskas).

Taigi:
1. Akumas ~1 metu senumo.
2. Uzvedus varikli, itampa pakyla iki ~14V (krovimas yra). (dar vienas rodiklis, kad krovimas yra - kai nebeuzsiveda, uzsivedu su laidais, pavaziuoju 10min. ir jau be problemu uzsikuriu pats. Vadinasi per tas 10min. tikrai kazkiek pasikrauna).
3. Isjungus mase ir pridavus signalizacija, sroves suvartojimas po kurio laiko krenta iki 0.07Ah (ar pan.). Zodziu meistras sake idealiai. Pridavus signalizacija ir atejus prie masinos po poros dienu - vedasi be problemu. Nesamones darosi tik tuomet, kai automobilis "judinamas kokias ~3val. (be uzvedimo). Turbo monstrines aparaturos nera, tik standartine bmw radija su kasete.

Siandien nuvaziavau ~100km. nuo miesto, tikrai turejo kazkiek pasikrauti. 3-4 val. masina buvo atrakinta (nepamenu ar raktelis istrauktas buvo ar 1poz.) bet reguliariai darinejamos durys ir bagazine - rezultete vos uzsikure, bet dar uzsikure, nors skydelis jau visai praktiskai prigeso vedimo metu.

Any ideas?

Pas elektrikus nuvaziuok ir paprasyk kad paziuretu ar akumas laiko apkrova. Jie ten prideda tokia spirale ir ja kaitina nuo akumo apie 10 sec. jei srove apkrovos metu krenta tai pasibaiges akumas.

kokį akumą pirkai? kiek mokėjai? Naujas akumas nebūtinai geras... aš pagailėjąs pinigų per metus laiko 2 akumus pirkau... pirmas kazkoks "Magnet" 100Ah 392lt - laikė 3mėn, antras "Varta" 100Ah 475lt jau virš metų važnėju. taip greit akumas išsikraut negali niekaip. apšvietimo lemputes visas sudėjus gausis vos 25-30watų, o kad tiek W iškrautų pilnai normalų akumtą tai reikėtų 2 paras degint minimum... Nebent pas jį visiškai talpos yra nebelikę, patikrint nesunku betkuriam "Starterių generatorių taisykla". Pasakyk kad talpą pasakytų akumo.

tas pats pas mane pries metus pirkau akuma mokejau 400 lt barenas 90 ah dar tada nelabai gaudziausi apie ta reikala. Bet "baren" man ir labai greit iskraudavo, kol silta budavo nieko, bet tik pasaldavo ir prasidedavo vargai. tikrinau iskrovas ir tt viskas puiku tad geriau pasidomejas nusprendziau vel keist akuma. Nuvariau pas drauga i servisa jis man uz 390lt suveike varta akuma 100ah su padidintu sroves atidavimu. pasikeitus akuma visos bedos dingo Be to pas mane dyzelis ir jam daugiau energijos reik negu benzui ir net kai buvo ziema 4 pakaitinimo zvakes nusprogusios ir tekdavo sukt po 4 minutes startery akumas be problemu laike ir pries tai visi sakydavo iskrauna tau akuma ir tt.

jeigu uzgesinus matavai iskrova ir buvo nedidele (tiek kiek priklauso) tai ziureciau starteri ir generatoriu, man buvo su starteriu bedos, pobiski trumpino, o galvojau akumas kaltas, nupirkau nauja ir tas po savaites issikrove, tada darbe isvis neuzsivede, iseme servize starteri, sako sepeteliai ir pats inkatas ant ribos, pakeiciau viska ir problema dingo, o del generatoriaus tai gal ta rele bludija, tai veikia tai ne ir panasiai, irgi ten sepeteliai yra, blogiau nebus kad paziuresi

ps. beto 0.07Ah manau truputi daugoka, mano dyzeliukui automatau apie 0.5Ah lyg buvo

Начало и выполнение измерения тока покоя
По истечении минимум 16 минут после блокировки автомобиля (процесс засыпания) срабатывает функция отключения всех электрических потребителей. Только после этого устанавливается стабильный ток покоя.
Для определения процесса засыпания нужно запустить измерение незадолго до блокировки автомобиля.
При комплектации автомобиля телефоном может пройти до 70 минут, пока установится стабильный ток покоя.
E39: 40 миллиампер (0,04A)
http://tis.bmwcats.com/doc1056893/

Neteisingai perskaitei.
Ne 0,7A, o 0,07A !
Kiek zinau pagal manual'a turetu buti 0,04A ar 0,05A, bet cia tuo atveju kai nera signalizacijos.
O su signalizacija 0,07A yra normaliai. Bet to issikrauna NE stovint per nakti ar 2 paras nejudinant.

O kaip cia starteris gali buti kaltas?

Kaip as suprantu starteris ryje TIK uzsivedimo metu.
Vaziuojant ar siaip sedint masinoj starteris elektros nenaudoja.
Pagrinde vazineju mieste (trumpi atstuma, daug uzsivedimu).
Taciau niekada neturejau mieste tokios problemos. Niekada nebuvau nuduses.
Vadinasi start/stop -> pavaziuojam -> uzrakinam -> start -> pavaziuojam ->
uzrakinam
ciklo metu tai nepasidaro.
Todel manyciau starteris nekaltas.

Cia itariu pirma reiektu matuoti ar akumuliatoriaus laiko apkrova, jei laiko - tada
traukyti saugiklius su rakteliu 1pozicijoj...

teoriskai vienas uzvedimas isnaudoja tiek sroves kiek ikrauna per 10-15min uzvesta auto, jeigu starteris jau pobiski trumpina tai tas uzvedimas dar daugiau sroves paima, stovint aisku neiskraus, nu neaisku kas ten per akumas pastave seip tai akumai laiko ilgiau, pagrindine akumo nelaikymo beda kad jis pastoviai neikrautas, kad akumas laikytu ilgai reikia kad jis butu pastoviai pilnai ikrautas, jeigu tu uzvedi, pavaziuoji 5-10min, uzgesini, veliau vel uzvedi ir t.t tai akumas pobiski issikrauna, beto sujungti visi automobilio navarotai (sviesos, muzika ir t.t) isnaudoja du, tris kartus daugiau energijos nei kad ikrauna generatorius, tai vel taspats kaip trumpi atstumai, pobiski issikrauna, siulyciau ziureti akuma, generatoriu ir nepamirsciau starterio del visako, nu nebent labai jau sunkiai jis ten nusiima pastave, bet netikiu, va pas 328 (E36) labai sunkiai jis nusiima. A jo dar neteisingas akumuliatoriaus pakrovimas buitiniu pakroveju gali sutrumpinti akumuliatoriaus tarnavimo laika dvigubai-trigubai o gal ir daugiau

ps. http://www.auviras.lt/Akumuliatoriai/Ki ... liatoriai/ sitie akumuliatoriai geri, pasikrauna dvigubai ar trigubai greiciau, ir nebijo pilnu iskrovu, geriausi akumai trumpus atstumus vazinejantiems, bei muzikos megejams

Bet kaina pamacius iskart fantazija atsoksta toki geri pirkti.

as tai ateiti manau desiu toki tik pakroveja reik gera nusipirkti jiems, o jis kainuoja gal 450lt, bet geras daiktas, palaiko gera srove, gali aparatura normaliai paklausyti, ir pasikrauna greitai, ziema be problemu uzsivesi nes nera jokiu skysciu, teko matyti kauno turgui kaip nuo tokio akumo krauna paprasta akuma

Palauk, kaip tai pakroveja?
Tu nori toki salia statyti kaip antra ir maitint is to paties generatoriaus, ar nesiotis namo ir krautis namie ?

cia cilindriniai akumai, jie labai geri yra neseniai apie juos mokinomes ir ju tarnavimo laikas daug ilgesnis nei paprastu... zodziu geri bet nereikia tokiu prikt is paprastu pardu, tik is tokiu kurios tuom uzsiima beje cia prie temos panasus klausimas.... kai nuplaunu masina kaime su kerseriu ir po to issivalau salona (tai uztrunka apie 1-2h) buna ijungta radija, ir taip pat akumas buna issikroves beveik visiskai... net nesuka o tik rele taksi... tai nesuprantu ar nuo radijos issikrauna ar nuo vandens, kazkur trumpina gal... nes buna tik nuplovus, neklausant radijos taip pat... beje akumas naujas, tik puses metu, varta 90h berots... gal kokiou minciu kur galetu trumpintis? ar kazkas tokio?

vadinasi nera ko plaut masinos, teks vazineti su purvina.
o jai rimtai, tai manau jaj su kerheriu plauni, tai pasiziuretk lempu kokiu laidus, posukiuku, ar to kas arti ir ka gali sudrekinti vanduo

ir nuo to sakai gali sutrumpint? blemba pas mane nera moldingo ant priekinio sparno... tai gal per ji ant kokiu laidu uzbega... nu reik greiciau nusipirkt ir megint tada plaut )