Lietuvos BMW Klubas

Zodziu dizridoje man dre purkstuka restauravo t.t. viskas gerai, bet ten gudruciu yra jei kas nori suzinoti gerus variklistus ir pasitarti del tokiu bedu i pm rasykit nurodysiu dar 2 variklistus gerus kurie tikrai gerai padaro ir pataria viska.

Na gryzau is Auturos, tai atsiliepimai nera idealus, priemime net pamirso kad uzsiregistraves buvau , meistras atejes is viso pasake masina reiks palikt, sakau kam, sako uzsieme dabar esam, sakau man tik diagnostika, taigi 9:00 buvau sutares, ai, jo? paklause nustebes, nu tada gerai... ziuresim... Ai jauni bachurai tokie tie meistrai, tai nzn kaip ten ta kvalifikacija ju... Nu tai kai pajunge rado degimo kampa nuklydes truputi, auksto slegio kuro siurblo elektrines dalies beda kazkokia, o purkstuko kaip ir nerado, bet sake purkstuko diagnostika dazniausiai nerodo... Tai kai paklausiau kame tiksliai beda, sako arba purkstuke arba siurblyje, tai as tiek ir pats sakau galejau pasakyt, o tiksliau tada? Nu bandymo metodu reik daryt, reik purkstuka pakeist, pabandyt, o paskui jau prie siurblio lyst. Nu bet galu gale nusprende kad bus siurblys kaltas. Tai siurblio restauravimas pas juos 800 lt. Tai nieko nebedariau, sumokejau uz diagnostika ir isvaziavau. Tai sumoj liko visviena, arba purkstukas, arba siurblio el. dalis, nu greiciausia gal ir bus siurblys.

Siurblio gale yra toks vožtuvas.... į kuri ateina gryžtamoji šlangutė iš visų purktukų ir nueina atgal į baką, jis turi atsidaryt prie tam tikro slėgio (apie 1Bar atrodo), o jis būna arba jau pradeda užsikirst arba atsidaręs lieka visą laiko, dėl to siurblyje krinta arba stipriai pakyla slėgis ir dingta trauka. man buvo tokia situacija, remontas truko 15min, atsisuka su 16mm raktu, pramankstinau su yla (buvo uzsikirtęs) ir ysukau atgal. Nzn kodėl paveikslėjį jo nera, bet jis turėtų but toje vietoje kur apibraukta raudonai:


Uploaded with ImageShack.us

Jei isurblio EL. dalis tai restauravimas 100lt artu apie koki ten siurbli rasei 800lt ?

NE El dalis ten, bet prie pat jos. toje vietoje kur apibraukiau pas 2.5TDS yra toks vostuvelis i kuri ateini slangutes is pirmo purkstuko ir nueina slangutė atgal i baką (kuro gryžimo sitema)
detalė Nr 15:

važiuok pas Juozą į šiaurės pr garažus. TDS ir visus bmw dyzelius mintinai moka, man bėdą telefonu nustatė. 860141190
patik tvarkyt pas jį tai kaina bus dvigubai pigiau nei auturoj ir padarys viską kaip sau, o ne atbulom rankom kaip dauguma meistrų.

čia kur el dalies restauravimas 100lt? su visais išėmimo ir pastatymo darbais?

na tai as pakartojau ka sake jie, kad jei nori mes restauruosim auksto slegio kuro siurblio el. dali, sakau kiek kainuos, sako apie 800 sotus. Tai va.

Na as kalbu apie BAKO kuro siurblio el dali tai as pats isimiau yra 3 varzai po glaine sedyne keleivio puseje ir pats idejau tik nuveziau pas zmones kurie randasi prie automobiliu turgaus kaune vaziuojant link ateities plento po desine garazai uz tylto tokio nu zodziu jei reiks padarysiu mapa as dar mokejau pries puse metu gal tokia kiana

kokią dar el dalį siurblio bake??? ten paprastas siurbliukas kuris naujas kainuoja neoriginalas 120lt. el dalis tai skaitosi pagrindinio siurblio ir tikrai ne 100lt kainuoja! o bėdos su trauka ar akseleracija nuo to siurbliuko tikrai nepriklauso, jis gali ytakot tik kūtimasi....

pas man automastas, bet irgi jei pradesi ramiai vaziuoti kai imeta antra pridusta, bet paspaudus gaza kaip ir traukia..nzn..gal automastas cia pjauna gryba,,:)

pas mane 530d mechanine ir ta pati beda permeti begi spaudi dugna pagalvoja ir tada lupa , ir nzn kur beda...gal kas numanote kame problema?

Ne šiaip turbininnio dyzelio lagas?

as neturejau anskciau dyzelio su turbina tai nezinau, bet pagrindinis lagas yra kai permeti begi ir duodi gazo gerai tai lagas smarkiai jauciasi, pas kitus tds ziuriu tas pats, o pas mane pas 530d, kazkur forume buvau rades kazkas ta problema buvo ir tvarkes bet neberadau dbr

Na reiktų pravažiuot ir būtų aišku tada. Pas mane irgi 530d, bet kadangi esu turėjęs dyzelių seniau, tai man normaliai viskas. Nebent pas tave labai didelis.