Lietuvos BMW Klubas

Pas mane kai ijungi kondiske, jei auto vietoj stovi tai neuzilgo isijungia tas ventiliatorius priekyje, tai reiskia kad su visom varzom viskas gerai ar ne?

Tai reiskia, kad leciausias greitis tikrai veikia.

O kadangi leciausias eina per dvi varzas tai varzos pas tave "Ledas"

Galetumem daryt diagnostika online

Kad jus cia nelabai tiesa kalbat..
visu pirma tai ijungus kondicionieriu, isijungia antras greitis - tai ne pats leciausias
antras dalykas, jeigu ijungus kondicionieriu isijungia ventiliatorius, tai reiskia kad pas tave tikrai gera, tik viena varza..kita rektu pasitikrint atskirai

p.s. pats leciausias greitis isijungia tada, kai reikia padet termomovai ausint pagrindini radiatoriu. taip pat ir trecias (tiesioginis - be varzu gretis) skirtas pagrindinio radiatoriaus ausinimui

tikra tiesa

O tai tiktai TIS vadovaujates ar matavot kuriuose kontaktuose atsiranda itampa, kai kondishke paleidzia ventiliatoriu, nes ten nustatyt ar pirmas ar antras greitis veikia neimanoma, labai mazas skirtumas

ir TIS ir matavom (as tikrai matavau, manau, Linius taip pat matavo)..kadangi pas mane dabar yra gera tik viena varzta, tiksliau kita isvis isimta, nes reikejo pvz nusinest i parduotuve bet ijungus A/C, ventiliatorius sukasi - meginau

taip kad esu 100% isitikines, ne tik literaturoj paskaites, bet ir praktiskai isitikines, kad ijungus kondicionieriu, naudojamas vidutinis greitis (su viena varza)

nu gerai jau, tikiu

na del pirmo greicio neesu isitikines dar kad veikia, nes mano bmw dar vasaros lietuvoj nemates, tai net negirdejau kai ta termomova susikabina, na lauksim vasaros ir pamatysim, o tai jei termomova nespeja atausint tai gali isijungt antras greitis to priekinio ventiliatoriaus jei ac neijungtas? Termomova kai auto dirba ant laisvu apsuku bandziau sustabdyt, tai gan nesunkiai sustabdziau, o paleidus po truputi vel pradejo isisukinet, tai gal gera.

Prie to pacio apie savo problema noriu papasakoti, gal isspresit kas blogai. Pas mane keturiu laidu ventiliatorius. Diagnostika padare, meta klaida ventiliatoriuj kondiskes, ir istikruju niekada neisijungia, pernai veike. patikrinau ventiliatoriu paduodamas tiesiai jam srove, visi trys greiciai veikia, atsidengiu dangteli kur skirsto tam ventiliatoriuj srove, srove iki jo ateina, bet i tuos tris laidus nei viena nepaduoda sroves, tai as rankiniu budu toje dezuteje juos po viena sujungiau, visi greiciai veikia.
Kame cia saknys gali buti, ar irgi tos varzos jusu cia iskalbetos, bet neisivaisduoju kur jos ten, niekur nematyti. ačiū uz pagalba.

varzos cia nepriciom jei tau sukasi sparnuote pajungus 12v visais trim greiciais. varzas gali pamatyti per groteles ziuredamas i ventiliatoriu is priekio. jos tokios pailgos kastono spalvos.
beto kiai pasmane ten viskas ventiliatori buvo pareje tai jokios klaidos nemete. cia jau turi pasisakyt kas zino kaip ten aktivuojasi tas ventiliatorius. gal yra koks blokas koks atskiras arba aktivuoja atskirai kai reik ausint pagrindini radijatoriu arba tik kondiske

ar tikrai pas tave 4 laidu???

Tikrai keturiu.
neaklas juk Ir Keturiu laidu ventiliatoriuj yra papildomas kaip ir kompas, jis yra is priekio ziurint kairiame sone po mazaja oro paemimo slanga. tai vat toje dezuteje as ir trumpinau priverstiniu budu, tada veikia. Tai kas ten ijungineja tuos greicius gal tas kompas gali buti parejes? Nezinau kaip patikrinti

Na kiek supratau toje dezuteje stovi kiekvienam greiciui ijungti rele.
Tai dabar klausimas, kaip patikrinti tas reles?