Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 27 Lap 2024, 04:30

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » Vairuotojas vairuotojui

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 21 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Markius
StandartinėParašytas: 11 Bal 2010, 20:24 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2009.11.02
Amžius:
42
Pranešimai:
1680
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E39 Touring 523i ex.
E34 Touring 520i ex.
E34 sedan 525i LSD ex.
gal stabdžiu skysčio trukumas?

_________________
Naktimis galvoji,kad reikia kažką keisti,O dieną elgiesi taip pat ir nieko nedarai...
Graff
StandartinėParašytas: 11 Bal 2010, 21:11 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2009.09.05
Pranešimai:
135
Miestas:
Klaipeda - Vilnius
Automobiliai:
good auto
Del viso pikto parasysiu - kad paciam pasikeist ir susireguliuot tokiu bugniniu stabdziu kalades tai reikia moketi tai daryti. Jei nesi dares ir nezinai kaip daroma - nelysk, nes stabdys nevienodai. Servise uz 60-80 lt padarys kaip turi but.
MYCIUS
StandartinėParašytas: 12 Bal 2010, 19:38 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.10.25
Amžius:
37
Pranešimai:
2728
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E65 730d M57N
E60 530d M57N
Opel Astra H TwinTop
Kawasaki zx12r
Suzuki SV650
E39 540i M62 manual (ex)
E34 530i M60 manual (ex)
Yamaha YZF-R1 98m. (ex)
Skype:
Mycius
Klausimas tik siaip:
Kas galit pasakyt, tokios dvigubos galiniu stabdziu sistemos privaluma (pliusa)? :) na kodel bmw taip padare su rankiniu stabdziu? :roll:

p.s. nes kad ir kaip sureguliuotum ta rankini stabdi, ji vistiek reikia zymiai smarkiau tempt, nei kitose masinose, kur rankinis spaudzia stabdziu diska, arba kur gale bugniniai stabdziai, kad pasiekt tokia pat stabdymo jega. :roll: tai cia manau minusas :)
Annoucements
StandartinėParašytas: 12 Bal 2010, 20:54 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.01.07
Amžius:
38
Pranešimai:
3728
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E46 328Ci
ex : E36 318tds
Skype:
ann.t.m.2
MYCIUS rašė:
Klausimas tik siaip:
Kas galit pasakyt, tokios dvigubos galiniu stabdziu sistemos privaluma (pliusa)? :) na kodel bmw taip padare su rankiniu stabdziu? :roll:

p.s. nes kad ir kaip sureguliuotum ta rankini stabdi, ji vistiek reikia zymiai smarkiau tempt, nei kitose masinose, kur rankinis spaudzia stabdziu diska, arba kur gale bugniniai stabdziai, kad pasiekt tokia pat stabdymo jega. :roll: tai cia manau minusas :)

tai kaip tik gerai , kai rankinis turi nepriklausomas kaladėles nuo darbinio stabžio . jei rankinio trosas juntųsi į suportą kaip ant daugelio japoniškų mašinų, tai jų remontas brangesis ir aplamai jie dėvisi/stringa labiau nei paprasti suportai, kur yra tik vienas cilindriukas ir jokio rankinio mechanizmo. nemanau kad tie "gudrieji "suportai tai gera sistema...

_________________
1. nebrangiai,2. kokybiškai 3. greitai - štai kaip dirba garažiniai - rinkitės bet kokius 2 variantus :D
Jara_E-34
StandartinėParašytas: 12 Bal 2010, 21:21 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.03.17
Amžius:
36
Pranešimai:
3533
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex.E34 520 M20 89'
ex.mazda 323 BG
ex.Mazda 626 GE crashed
ex.E36 316 M43 94'
ex.Aubi B4 94'
ex.Nissan Primera 97'
Aubi A4 TDI
nelabai gudri sistema, o dar ir be galo brangi.
kai pries 2 metus savo mazdai ieskojau galiniu suportu, ju kainos buvo ~150lt/vnt uz naudota :shock:

_________________
...nes tai BMW
MYCIUS
StandartinėParašytas: 12 Bal 2010, 21:47 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.10.25
Amžius:
37
Pranešimai:
2728
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E65 730d M57N
E60 530d M57N
Opel Astra H TwinTop
Kawasaki zx12r
Suzuki SV650
E39 540i M62 manual (ex)
E34 530i M60 manual (ex)
Yamaha YZF-R1 98m. (ex)
Skype:
Mycius
na tai va..aiskeja tas privalumas - visgi taip yra patikimiau =D>

o del pigumo, tai kazin kas yra pigiau, ar pakeist stabdziu diskus ir kaladeles masinoj, kur rankinis eina kartu, ar pakeist stabdziu diskus, rankinio kaladeles + pagrindinio stabdzio kaladeles :roll: tas pats ir apie gamyba..manau, kad tas japoniskas variantas ir pagamint pigiau atsieina..
beje, ne tik ant japonisku masinu taip yra.. pvz renault irgi rankinis veikia su tomis paciomis kaladelemis, kaip ir pagrindinis stabdis.
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 21 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » Vairuotojas vairuotojui

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery