Lietuvos BMW Klubas

būtent, viskas veikia- tiek spidometras tiek ekonomas, o ASC bei ABS dega [CENZŪRA].. autopilotas irgi neveikia..
Po švenčių imsiuos darbo..

Nu tai kas cia dar neaiskaus? Arba galinis desnysis daviklis, arba abs blokas. Pasiemi testeri, patikrini abs bloka, jei kokia kojele varzos nerodo - tvarkaisi arba keiti bloka, jei visos rodo - ziuri davikli, laidus. Vsio Kaip bloka patikrint buvo imesta cia kazkur. Viska tau tiksliai pasakem, net diagnostikos nereikia darytis

maladiec, tik alaus nepamiršk šiandien išgerti

Sveiki, skaitinėjau šią temą, tai susidūriau ir aš su šita bėda.

Prasidėjo žiema man užsidegė ABS ir ASC bet spidometras veikė. Tuomet po kelių savaičių užgeso ABS ir ASC lemputės ir vėl kuo puikiausiai veikė, bet praėjo dar keletą savaičių ir užsidegė lemputės galutinai, ABS ir ASC nuvariau i servisa, kompas parodė, kad blogas priekinis vairuotojo pusės daviklis, pakeičiau jį, tuomet vėl dega lemputės, vėl nuvariau į servisą, parodė kairės pusės galinis ratas blogas daviklis, pakeičiau vėl jį, tada užgeso lemputės, bet važiuojant truputi susikasė ratai ir vėl užsidegė ABS ir ASC. Nuvariau vėl i servisa parodė kompas kad blogas galinis ratas vairuotojo. Pakeičiau tą nelemtą davikli.. Vistiek dega lemputės, vėl nuvariau i servisa kompas nerodo jokių klaidų, bet vistiek dega, tai jie per kompa ištrynė klaidas, išvažiavau iš serviso viskas veikė, bet pravažiavau gal 1km ir užsidegė ir nebeužgesta.. o i servisa jau nebesinori važiuot..

Tai kas galit padėt, ir kaip skaičiau yra ABS blokas, kur jis randasi? Paaiškinkite jeigu galit

nuvaziuok pas gera meistra, kad nepaleistu ir pinigu nepaimtu kol visko nesutvarke

O kam?

Ir kiek iš manes pinigų paims, jeigu pas gerą?

Pas vieną nuvažiaves buvau, sako pradžiai iškarto 200Lt duodi, jeigu nori kad iškart apžiurėčiau (mesčiau visus darbus) 400Lt.
Tai susimasčiau stipriai

o gali sugędes ABS daviklis tiesiogiai itakoti variklio darba bei jo galia (pvz dūsta variklis ar kas nors kita )?

tingit ziuriu temas apie abs skaityti, ir ne nuo galo, o nuo pradzios, vienas daviklis priklauso autopilotui, kitas greicio dezei, kitas spidometrui, o kitas nepamenu, gal nieko, jei pastave automatas ir jei neveikia abs tai gali begius grubiau mesti, naujesniems E39 ismeta i avarini rezima, kas tai yra manau daugumas jau zino, su abs blokais bedos dazniau buna pas 530d, pas koki pvz 96m ar 98m benzinini, bedos buna davikliuose arba ziede kuris ant rato guolio, jei ziedas tai kainuos nemazai, jei daviklis tai truputi pigiau, aisku yra ir kitu priezasciu, tokiu kaip laidai prie tos pailgos fiskes ku i bloka kisasi, arba davikliu laidai, ir t.t, bet jei auto nera buvus labai dauzta ir halturinta, bei dar nelabai sena tai dazniau bedos kompiuteriuose arba abs davikliuose, senus daviklius su testeriais zmones tikrina, naujus jau pats nelabai patikrinsi, nebent perskaitysit visa tema nuo pradziu, ten ir bloko tikrinimai ir abs davikliu tikrinimai, tiek seni tiek nauji holo davikliai.
tai va dar viska pakartojau kas buvo parasyta

ps. jei beda bloke kuris dazniausiai 001 ir jei norit pigiai susitvarkyti tai zinot kur pm randasi

Kaip tas žiedas ten atrodo? Kumpleratis kažkoks?

Vo ačiū, rytoj varau atliksiu valymo darbus.

Pas E39 modelius žiedas buna magnetinis ir yra kartu su guoliu: http://img106.imageshack.us/img106/9203/pic003873zg.jpg

cia dar viena foto, kaip atrodo pazeistas ziedas, bei jau nebenaujas http://img198.imageshack.us/img198/1750/dscn0671z.jpg

maladiec, kaip pirštu į akį.
Pasikeičiau, viskas veikia