Lietuvos BMW Klubas

Va, aptikau gera puslapi, porele is Estijos keliauja aplink pasauli su BMW GS motocklu, kelione prasidejo 2008 spalio men. Kaip suprantu - dabar kazkur Laose:)
http://www.ukgser.com/forums/forumdispl ... order=desc
Ar yra cie keliautoju? Jeigu taip - kur ir kada planuojat? Su kokiais mocais?

eik eik... pavydziu as jiem... kokie vaizdai ....

...kuo toliau tuo labiau "advenceris" renka taskus apsisprendimui...

Ryti, o kokie dar pas tave variantai? Keliauti reikia toli, motociklas ne vien greicio kaifa duoda, o dar jausma, kad ne kapsuleje sedi:) Bet tik BMW nori, ane?

P.S.: Perskaiciau reportazus apie daugybe ivairiu kelioniu, bet visuose GSu savininkai remontuoja galinio rato guolius..., silpna vieta?
P.P.S: Na Long Way Round / Down jau matet? Kur Ewan McGregor su draugu keliavo aplink pasauli http://www.youtube.com/user/kowaxkowax# ... nudTnKEiY0

Na vakar matavausi 1200 Lt...Ex geras mocas, bet...Koju nepasitrumpinsi, o dar prie viso nelengvas grazuolis...Aisku, visi "priedai" tai labai imponuoja - bet i zvyrkeli nelabai nusuksi - cia kaip highline's 7 klase
O adventure tai pagal mano ugi labai gerai - aukstai sedi, slaunys lygiagreciai vaziuojamos dalie lygiui - patogu ir maiau vargina (cia as taip samprotauju, nuvaziaves ~1 km )
Tai va, ir galvoju apie 2 modelius (ziauriai skirtingus) K 1200 Lt ir R 1150/1200 Gs adveture...

O tai priklauso kaip keliauti nori! Mano nuomone - jeigu po Europa ir autobanais - tai K1200Lt superinis variantas turbut, bet jeigu ir i rytus (duobeti keliai) arba megsti pabegti nuo civilizacijos - tai GS! Pvz. su K1200Lt esant lietui net nenuvaziuosi nuo asfalto i koki misko keliuka, labai didele rizika negrizti atgal:) Plius ne prie visu idomiu objektu galesi privaziuoti.

Ryti, o R 1200 R nėra tarp svarstomų?

Mano svaigimuose makaluojasi tokie modeliai:

R1150R / R1200R
R1150GS / R1200GS

F800GS - šitas naujas dar, bet fainas labai rupūžė.

Sits irgi geeras Bet - r1200 R sedynes aukstis 800, o R 1200 GS 895-915.. Tai vat ir atsakymas...

Kaip pirstu i aki! Va todel ir GS renka tuos pliusus

O nėra opcijos su pakelta sėdyne? Ar čia jau aukštesnis variantas?

Nezinau Net jei ir butu tokia opcija, manau skirtumas nedidelis butu ~25...Reik ieskot manualu ir priedu aprasymu.

R1300R:
Seat height, unladen weight 820 mm (low seat: 790 mm)
Inner leg curve, unladen weight 1,810 mm (low seat: 1,750 mm)

R1200R:
Seat height, unladen weight 800 mm (low seat: 770 mm, high seat: 830 mm, lowered suspension: 760 mm, comfort seat: 800 mm, high comfort seat: 830 mm)
Inner leg curve, unladen weight 1,800 mm (low seat: 1,760 mm, high seat: 1,860 mm, lowered suspension: 1,740 mm, comfort seat: 1,840 mm, high comfort seat: 1,860 mm)

Nujo. vistiek dar toli iki 915

Hmn, ziuriu daug kas susidomejo "softais" paskutiniais metais:)
O tu nauja nori pirkti? Irgi pakeliaut?

P.S.: As tai Honda XRV750 AfricaTwin ivaldziau.

Naujo nepatempsiu. Pakeliaut labiau irgi nepatempsiu (šeima ant moco netilps).
Noras yra bent jau naudotą kokį pasiimt ir "pakeliauti" čia po vietines apylinkes pradžioj.

Šitą Honda geras modelis irgi.