Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:99
Variklis: 3,0
Degalai: d

Problema/klausimas: ar normalu kad siomis dienomis, vaziuojant is darbo, vilniuje - naujininkai - fabai. apie 11km, vakar buvo siltoka laukia ir siand buvo apie 16 laipsniu tai temperatura stovi ties norma bet isijungia ac ventiliatorius papildomam ausinimui. tai kas bus kai bus vasara ir bus 30 laukia. termomova nebuvo susikabinusi kai ventiliatorius veike. manau del jos itakos gal kazkiek yra. bet nera taip karsta manau.
koki pamastymai? ar ir pas jus taip?

taip turi but, jis dabar sukasi tik 1 greiciu, vasara kai karsta ir kai sukyla slegis kondicionieriaus sistemoje tada pradeda suktis greiciau... ir iki tam tikros temperaturos jis isvis nesisuka, ta prasme kai lauke salciau, tik neatsimenu nuo kiek...

nemaisyk savo ventiliatoriaus su 3.0d ventiliatorium, jie visiskai skirtingai valdosi.

tai kaip turi but?
pas mane freono siaip nera, tuscia

o ventiliatorius turi isijungti kai ijungiam kondicionieriu, ar tik tada kai ikais ausinimo radijatorius iki tam tikros temperaturos? gal yra koks budas patikrint sistema gal galima uztrumpit temp davikli ar kaska panasaus? nes tikrinau varzas jos geros, o varikli jungiau prie 12v tai irgi sukosi, bet neveikia man jis niekaip. bandziau klima ant 16 pastatyt, daviau pilna vejuka pastaciau masina kokiom 15 min ikaitusiu uzvestu varikliu ir nieko, ar per toki laika neturejo ventiliatorius suveikti? i salona pucia tikrai atsaldyta ora, reiskais kondisas veikia. gal galit padet? gal zinot kuris saugiklis, nes pas mane viskas svediskai.

pas mane tai sukasi tas ventiliatorius daznai, ir siand sukosi lauke +16, daug pasivazineju mieste negreitai ir uzia.

gal tau radijatorius uzsikises ir nespeja ausint. as tai buvau nuemes ventiliatoriu, tai man ten tarp radijatoriu ir aplink visur kur neuzkliuna sparnuote elektrine tai pilna brudu visokiu buvo net nesimate radijatoriaus, tai isploviau ispuciau ir grazu svaru daba.
pas mane apskritai ten viskas uzsikise, interkuleris isvis uznestas net nejo praplaust, tai is kelinto karto tik isploviau, vairo stiprintuvo tai puse radiojatoriaus isvis apauge kokiu centimetru brudo . tai va daba idomiai kaip pakurt ta entiliatoriu, gal kokia rele ar kaskas nusproge nes buvo variklis pastriges. as ji restauravau. ir idomu gal man kas sudege

velnias zino, manau kad gal termomova prastai dirba, nes kai ventiliatorius isijunge elektrinis, tai su sniego sepeciu pameginau sustabdyti termomova tai daug pastangu neprireike tam.
tai manau gal sitas variantas, ir termostata reiktu pasikeisti dar prie to pacio.

nu jo gal ir mova. nes man tai mova uzia kai reikalas mieste pastovejus kamsti.

katik nuemiau fiske nuo radijatoriaus daviklio. sujunges 3 kontakta su pirmu sukasi variklis antru greiciu, o sujungus trecia su antru tik suklaksi rele ir nieko. tai va daba reiks isiaiskint ar rele gatava ar nebeperduoda pirmam greiciui elektros iki ventiliatoriaus.

primas greitis jungisi, kai radiatorius pakaista iki 91C.
antras -----------------, kai ijungi kondiske ir uzkaista freonas.
trecias-----------------, kai radiatorius pakaista iki 110C.

trys greiciai... vo tai nezinojau. nu bet faktas kad nuo radijatoriaus mazu greiciu nesisuka, nes kai sukasi tai kaip dulkiu siurblys . Tai gal pirmas ir antras greitis taspat, tik kad isijungia per kitur
gal sukimosi daznius zinai?

cia jus nemaisot variklio ventiliatoriaus kur su termomova ir paprasta kondicionieriaus ventiliatoriu ?:) tie kondicionieriaus tai visi keliu greiciu, tik laidu kiekis skiriasi nuo metu ir menesiu, senesni lyg geriau laiko ir dar paremontuoti galima, o naujesni lyg jau arciau vienkartiniu ir brangesni

nieko mes nemaisom. kalbam apie elektrini kuris priekyje. pas mane jis pvz 4 laidu. varikliai iseina saibom todel kad prieina vandens i vidu, surudyja ir atplesia magnetus nuo statoriaus, kai gauna pasalti atplesia iki galo ir uzstringa variklis. jei ka tai pradedu restauruot tokius dalykus, bet kolkas tik pradzia tai bus matyt kaip seksis. turiu jau 4 pasidejes, vienas jau masinoj ir sukasi be prooblemu, vo tik maniskej kasko su greiciais problemos. manau kad yra kaskas kita sugede nes sukasi tik didziausiu greiciu, bet cia jau masinos problema ne ventiliatoriaus.

O is kur tu istraukei kad antras greitis kondishkes, o ne pirmas? Kazkaip visuose uzsienio forumuose ir siaip visur DIY vaizdinej medziagoj matosi kad kondishkes pirmas greitis. Dar cia skaiciau kad su INPA tu minejai "galima paleist tik antra, tipo kondicionieriui skirta greiti", o as vakar ta pati dariau tai itampa atsirado toj grandi kur pirmas greitis veikia, gal pas tave varzos arba laidai sumaisyti::)

P.s. pas mane mirus 0.2 Ohm varza tai neveikia letieji 1-2 greiciai, galvoju ka prikonstruot eitu nekeiciant visu varzu