Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2001
Variklis:3,0
Degalai:dyzelinas

Problema/klausimas:forume konkretaus ats.neradau, todel klausiu. 2men.atgal pastebejau kad staiga vaziuojant nebekelia variklis apsuku iki dugno ir staigiai nebesigazuoja, tik is leto. Pasidariau diagnostika, klaida ismete kuro bake stovintis siurbliukas, vazinejau toliau nieko nekeiciau,maniau praeis, itariau gal uzsikimso, nusipirkau siurbliuka ruosiaus keisti nuvariau pas meistra dar karta padare diagnostika, klaidos nebemeta-todel jis nerekomendavo be reikalo neardyti ir nekeisti. Nors variklis aplamai jokios klaidos nemete perziurejom kitus ''aparatus'' kas galetu sukelti panasius simptomus bet viskas ok. Magistralinis siurbliukas parametrus atitinka-barus sukelia, pagrindinis siurblys irgi, auksto slegio reguliatorius dirba ok pagal parametrus. Gal kazkam kazkas buvo panasiai nutike? klaidos kompas neranda,nors variklis dirba blogai, todel nezinau ka taisyti-keisti.

kuro filtra pasitikrink

ta pacia diena jau pasikeiciau irgi pamaniau kad jame kalte, bet deja klydau.pirminius itarimus jis man sukele nes variklis dreba ant laisvu apsuku toks jausmas kaip kuro truktu nuolatos.

del variklio drebėjimo ant lasivu ir tt.. daug diskutuota buvo čia:
E39 dreba variklis ant laisvų

nekelia apsukų šnekėta čia:
530d nekelia apsukų

jeigu dreba tai tikriausiai forsunkes, reikia pasidaryti gera diagnostika

Man buvo panasi situacija. Pradziai variklis sukdavosi iki 4.5k, po to 4.2, 4, 3.8 ir taip amplitude mazejo, o jau kur nebekildavo sukiai, masina trukcioti pradedavo. Atrestauravo man siurbli po vairuotojo sedyne, viskas dingo. Siurbliukas po vairuotojo sedyne atsakingas uz apsuku kilima. Jai diagnostika rodo klaida Pre-supply pump, vadinasi gali buti netgi siurblio, kuris ant variklio auksto slegio davikliui batai buti, bet kai taip buvo man, masina tiesiog nesikure, suki starteriu kiek nori - nesikuria, uztempiant irgi nenoriai, bet pradeda dirbti, "uzmetant angliu" masina uzgesdavo netgi vaziuojant.
530d.

cia forume daug ka skaiciau ir rinkau info, varikliuose pats irgi nesu ''zalias'',visa problema yra tame kad niekur klaidos neismeta kompas o variklis dreba, su apsukomis bludija, bet parametrai geri, jau minejau ir pasikartosiu net du meistrai dare diagnostikas, buvau issukes forsunkes tikrino ant stendo viskas ok, pakeiciau nauja kuro filtra, magistralini siurbli kuro nuvazavau i srota uzdejo pakurem niekas nepakito, kompresija puiki,kuras visada pilamas is degalines..dar turiu tokia minti kad gal but aksto slegio kuro reguliatorius knisa reikala, ar is cia kazkam nera taip buve del reguliatoriaus gedimo? bet jei tas daviklis suknistas dazniausiai masina isvis nesiveda arba sunkiai vedasi-o man kuriasi kuo puikiausiai

cia dar prie to pacio klausimas, na gal kiek ne i tema, jei kartais vaziujant arba iskart uzvedus masina uzsidega o po kiek laiko uzgesinus masina ir is naujo uzkurus jau nebedega ABS ir ACS lemputes arba neveikia ACS bet kada ji ijungus, vadinasi yra kaltas ABS blokas?-jei klystu patikslinkite

gal katalizatorius uzsikimso,bet tada manau mestu klaida back presure

kur ta klaida turi mesti kompe kai daro diagnostika ar skideli lempute turi uzsidegti?