Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1989 (Touring)
Variklis: 2.4
Degalai: Dyzelinas

Problema/klausimas:
Gal kas yra susidūrę su atbulinės pavaros jungimo problema... Žodžiu, pavarų svirtis stovi truputį pasvirus į vairuotojo pusę, o jungiant atbulinį - reikia tiek palenkt tą lazdą, kad net tą plastmasę lazda brūžina... Su tuo odiniu apvalkaliuku lazdai išvis beveik neįmanoma įjungti atbulinės pavaros. Help, kame čia problema??? Tox jausmas, kad pavarų dėžė truputį pasisukus Įmanoma sutvarkyt? Gal kas čia išsidėvėję yra? Ar visiems "chuliganams" taip turi jungtis?

gali pasitikrint g dezes pagalves, bet lb abejoju, kad tame bus beda, siaip manau bene visuose E30 taip atbulinis jungiasi, paspaudi svirti i save ir jungi ir svirtis principe prisispaudzia prie tos sonines plastmases. likir nieko keisto, bet gal kiti forumieciai, ka patars

o pati pavaru svirtis jeigu ja pabandyt pakelt i virsu juda?, ( turi liufta dideli?) nes pas mane buvo irgi tokia problema tai keiciau visa kulise nes susidevejo ten kur bumbulas tokios plastmasines ivores

Reix pamėgint pakilstelt, bet nemanau, kad kelias į viršų...

Labai lengvai tvarkomas sis gedimas, reikia tik tekintojo paslaugu, isimamas pavaru riciagas, jo apacioje yra ivore isdilusi, kur kisasi traukute, tegu pagrezia didesne skyle ir ideda zalvarini/varini ar kito minkstesnio metalo ivorike. vel pavarps jungsis sklandziai.

originaliai ta ivore lyg ir plasmasine buna jei ne klystu, todel ir issimala

Ačiū už informaciją