Lietuvos BMW Klubas

na va reikejo islekti, tai pravaziavau rata, tai salta vangiai deze dirba..bet net nesijaucia kai perjungia P-D-R-N-D rezimus tik masina pajuda..bet jokiu smugiu..ka as zinau, gal bjaurus esu:)
bet manau filtra pakeisti reiktu..bent ramybei. na tik dar kondisenas zyzia..manau reiks kazkada keisti siurbli.girdisi kaip miaukia.
dar klausimelis kita tema..gal kas zinote kokius grazius ratlankius naudotus R17, nes originalai pas mane R16, noriu ziemai pasilikti su padangomis..kokie tiktu, noretusi AC Sghnicer, bet nerandu.

andriuxas dabar E36 328 touring 99.03 naudoju, apie 3d buvo geri atsiliepimai kai ptik ji nusipirkau, o veliau pradejo blukti jie, dabar jei imciau toki tai kokiu 2002m ir angla meginciau ziuret, kiek teko anglu matyti tai gali gaut nedauzta, ir nenudrozta, rai yra su nedidele rida, visi kiti italai, ar panasiai pavarge, nu gal cia kaip koks, as tai manau kad is E39 geriausias yra 528i tiek automatas tiek mechanika, ir kokiu 97-98m, jiems maziausiai nesamoniu buna, toliau jei is brangesniu tai m54 su dsc 525, 530. nu apie juos dar maziau zinoma, dar jauni, bet manau laikys kaip ir m52, kaikurie sako kad jie dar geresni uz senesnius pvz 528 :} toliau 535 ir 540 irgi gal ir nieko, bet kam tokiu reikia kaip zenklu ir radaru vis daugeja.

beto nebenukrypstam nuo temos, dezei tepalus gali keistis, blogiau nebus jei priestai rimtu bedu su deze nebuvo, tai yra jei nera stipriu smugiu ar pastoviai avarini ijungia, dar nemaisom 530d tepalo keitima ir 528 ar kitus, cia skirtingos dezes, tai ar tu keisi ta tepala ir filtrus tai cia tau spresti, as ir stasietis jau keitem tokiom auto, didelio pagerejimo nesijaute, bet blogiau irgi nebuvo, siulyciau su ta auto kuo ramiau vazineti, nes deze nekokia, nu jei sutvarkysi deze, auksto spaudimo siurbli, magistralini siurbli, bako siurbli, purkstukus su zvakem, turbina, tai turetum vazineti ilgai su juo, dar nepaminejau davikliu, slangeliu ir kitu smulkmenu

Tai orginalus tepalas ir yra toks rusvai pilksvas, o raudoni buna tai tie visoki alternatyvus.

ačiū..na nieko kol kas baisaus su ta deze..jauciasi kartais..o kartais labai svelni..gal per uzsikimsusi filtra tepaliuko nedagauna..nzn.bent pakeites zinosiu kad ne del to..
patinka man tas 3d. ir siaip klase maloni.oi..keisti dar bus visko..siaip jau nuo rugsejo nieko nedariau..tai pakaba ziuresiu..ratu ieskau..tik arba kaina arba levi..zibintus reiks ziureti laikykliai nuluze..tai noreciau AE..dar garsas CD ir radio dingsta..stringa kazkas..isjungi ijungi atsiranda..kazkur kontakto nera...nes dingsta duris uzdarant kai trinktelejimas buna..o siaip grazu..pazystu BMW ir nesitikiu kad nieko nekainuos.

[

ne kontakto nera del garso,o garso blokui ragas

Ajajai! o kur jis stovi?

bagazinei ,gali ne duris trinktelt,o per vairuotojo galini sparna,turetu buti vienoda reakcija

Mieli kolegos.tai visgi gal kam teko susidurti su panasiais dalykais????
cituoju::
"is P jungiant i R ar D kartais vos islauzi svirti. aisku jei atleidi pedala ir paspaudi, atsileidzia svirtis. ir dar viena ypatybe..beveik visada vaziuojant, kai greitis krenta, na atleidus pedala riedi, ir kai apsukos krenta apie 1000 issijungia deze(ar kas ten darosi), na ten suveikia ta kazkokia sankaba. bet kol issijungia toks virpejimas atsiranda ir apsukos sokteli koki simta virs 1000 ir tada nukrenta ant 600, ir stabdant ( jei is leto pristabdai) ir greitis krenta zemiau 60 jauciasi (laikant pedala stabdzio) kaip virpa kol isjungia begius ( ar ka ji ten daro). tai vat, o su S rezimu nebuna taip, tik su D.
nezinau, sumaliau viska, bet gal suprasit."
ačiū

jeigu tau sunkiai vaiksto svirtis, tai cia problema pacioje svirtyje, nes issvirties pavaros junginejasi ne mechaniskai, o elektriskai.

tai supranti vat ir keista..kai vaziuoji ciki, tik kai sustoji ir i kalniuka ant P pastatai..ir bandai is P perjungti..stringa..paspaudzioji stabdi ir buna viki..bet jauciasi jei per jega kaip persijungia grubiai dezeje.
P>S. o del kritimo apsuku pas nieka nera buve?
na del virpesiu..kai nukrenta ir uzstringa kol isijungia sankaba>>be to jei vaziuojant nnumeti gaza ir pristabdai iki 30km per val, tai ir stabdant vibracija, kol atjungia pavara.

ir pastebejau paskutiniu metu, na gal del salciu, staigiau paspaudus kazkaip labai jauciasi kai perjungia i zemesne..toks ne tai kad smugis, bet na truktelejimas. ir jei riedi ant 50 atleides gaza, paspaudi jauciasi toks stumtelejimas..tarsi kazkas isijungtu, susijungtu.

na siandien isvis cirkas. uzgesinau, uzvedu, ir noriu junti pavara is P, ogo svirtis kaip ikalta, ir ismete kazka ten uzras..uzgesinau uzvedziau, bandziau uzgesinta, gal kokius 3 kartus, ir pedala maigiau..jokio judesio..kaip ikalta ant P.skydelis paliejes tai neiziurejau normaliai..be to angliskai..po to uzvedziau ir veikia, bet taip laisvai vaiksto, bet jungia pavaras.
gal kas pakomentuos?

vaziuok gal tu tamsta i servisa...

cia geras komentaras.

jau radau aprasyma, kiek supratau troselis stringa. na nzn..o sutepti is lauko (apacios) neimanoma?